ПредишенСледващото

Здравейте на всички!
Създаване GU Pioneer AVH-X8500BT възникна въпрос относно името на бутоните на волана!
Разбира се, има много адаптери, но навечерието на цените от 2500 и по-горе, тъй като плаши. Стана трудно да се препрочита интернет страницата. Ами и форум lancerx.ru намерих една тема, която описва подробно процеса на подготовка на бутоните за управление за работа с държавната Pioneer. Flying в "чип и натопи" купуват там SMD резистори оценени, както е описано в статията и виждам малката им размер е решил да си купи поялник с малък връх (като къщата е само съветско, че го правят, за да изтезания затворници добре))
При пристигането си у дома, не реши да отложи поялника в килера и веднага отиде да работи. Първите две резистори бяха дадени трудно - ръка шейкове, поглед мами, нерви, действащи нагоре, като цяло, като момиче за един беше за първи път)))) Но след това всичко като по часовник!
Тичах към колата, с усмивка, свържете това устройство в очакване на чудо - но тя така и не дойде! Бутони превръща писти работят на заден ход, модерен ключ включва режим ATT (намален обем) добре, а за силата на звука не работят изобщо! Настроение меко казано, "е паднала!"
Спомни си, че аз не съм с пръст, за да се направи, сложи резистор върху бял лист хартия и се затваря с тях директно свързан към радиото! Опа, радиото включено за шофиране, дори и затваря - е флаш устройството. Разбирам, че това трябва да бъде първият резистор (MODE бутон)! Аз записва резултатите. Така намерени всички необходими оценки на съпротива.
Тичах дома, включете инструмента на изтезанията и vkoryachivayu желаните резистори (късмет, че всичко вече е купил) в завета на заплащане!
Ето какво се случи:


Аз тичам. Да се ​​свържа. Туш. Чудото се случи - тя работи!
Радост е пълни гащи)) По този начин е възможно да се програмира и да е клавиш всяка функция!
Моята съпротива:
R1 - 2,2 Kohm
R2 - 6,8 кВт
R3 - 2,2 Kohm
R4 - 3,3 Kohm
R5 - 6,8 кВт
R6 - unsoldered за облекчаване на тежестта на колата))

Членка е свързан към тези кабели:

Тези контакти са отговорни за операционните бутони:

бутон на волана на обратната страна

Е, това е моето работно място)))


Така че аз имам първите електроника умения))

Благодаря на всички, които отделиха време да пиша!
Няма да има въпроси, моля свържете!
Всички бобър!
| |
| |
\ /

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!