Зареждане на партидите, произведени специално товарач, ръководства на таксата в пещта постоянно и на тънък слой. Когато се загрява до 1200 С влагата се отстранява и след това стъклената партида преди топенето на изходния химическа реакция на образуване на натриеви и калциеви силикати.
Изтеглете партида в реторта на пещта направен във вестника - цилиндричен пакет на строителство хартия. При пълнене на партида реторта ос набор модел за образуване на канал в заряда, в което след инсталиране в пещ реторта се прилага електрод.
Зарежда се такса в шахтови пещи и генератори трябва да бъдат механизирани. Газ между вратите преди зареждането на твърда такса следва да измести чистка пара.
Зареждане на такса, значително намаляване на средствата за масова плътност и нейната температура е важен фактор на тока на възбуждане. Зареденият смес, се издига над нивото на стопеното стъкло постепенно прониква повърхността и потоци, проникващ в долните слоеве.
Зарежда се такса в шахтови пещи и генератори трябва да бъдат механизирани. Газ между вратите преди зареждането на твърда такса следва да измести чистка пара.
Въртящият пещта за топене емайл. Зареждане на партидите, произведени през отвора 8, която е в центъра на барабана и запушалка.
Зареждане тежест в камерата се състои от върха с помощта на захранващото и освобождаване на зелен материал - от дъното чрез мобилен. Всяка камера поставена - 1 200 кг партида. Продължителност на изпичане е - 50 часа.
Зареждане на зареждане под формата на топлоустойчива стомана, състояща се от две половини или с плосък капак. Включени в обхвата на защитно покритие форми от креда паста прилагат към горещата повърхност.
Зареждане и освобождаване на партида стопи завършен емайл се произвежда чрез люк в страничната повърхност на барабана.
Зареждане тежест в камерата се състои от върха с помощта на захранващото и освобождаване на зелен материал - от дъното чрез мобилен. Всяка камера поставена - 1 200 кг партида. Продължителност на изпичане е - 50 часа.
Зарежда такса е както следва. Обвинението на количката влиза в бункер фунията. При спускане на първия конус порта заряд влиза в междинен бункер. След това, на първия клапан е затворен, а другият открито. Обвинението на конуса на разпределение се разточва в пещта на вала. Газове, които влизат, докато в междинния бункер, се засмукват от нея специален вентилатор. С тази структура, пещта газове устройството за зареждане не проникват до платформата за обслужване.
Зарежда такса се регулира автоматично, така че нивото във всяка пещ се поддържа постоянно.
Зареждане на заряд в купола и ваната е обикновено да бъдат механизирани. Движещият ваната за доставка на такса за димни тампон трябва да бъде приложен в шахтата на сляпо-метал или мрежести стени. Горната част на вала трябва да бъде най-малко 1 м над горната зона на пещта с прозорец за разтоварване на ваната. В долната част на вала трябва да бъде на височина не повече от 2 м над мястото на етаж суровина.
Зареждане на заряд в кофа 9 на бункерите 17 и топене в автоматизиран режим на купол, използвайки броим реши устройства.
Изтегляне на партида, използвайки sharzhirnyh мостови, които се движат по предната част на горната платформа вагрянка, обикновено се извършва по следния начин.
Готварска печка с вдигане огнище. Зареждане на партида, произведена през прозореца се поставят 5 на камерите за наклонен огнището на топене. Разтопен метал се влива в metallosbornik. Наклон механизъм може да бъде конфигуриран с електромеханично или хидравличен задвижващ механизъм.
Зареждане на заряд в купола и ваната е обикновено да бъдат механизирани. Движещият ваната за доставка на такса за димни тампон трябва да бъде приложен в шахтата на сляпо-метал или мрежести стени. Горната част на вала трябва да бъде най-малко 1 м над горната зона на пещта с прозорец за разтоварване на ваната. В долната част на вала трябва да бъде на височина не повече от 2 м над мястото на етаж суровина.
Зареждане на таксата и получаване на освобождаване от метал през отвора за зареждане на цилиндричната стена на пещта.
Зарежда се такса в шахтови пещи и генератори трябва да бъдат механизирани. Газ между вратите преди зареждането на твърда такса следва да измести чистка пара.
Зарежда такса е периодичен и непрекъснат. В периодично на порции зареждане зареждане (хемороиди) на равни интервали излива в пещта през джоба на фуражи. Зарядът зарежда в пещта под формата на купчини, започвайки от кипене на повърхността.
Зареждане партида в следната последователност: първо разтопено желязо, и след това се прибавя към никел, мед и алуминий добавя към самия край.
Изтегляне на топене партида и почистващи продукти навсякъде сега механизирано.
Зареждане на заряд в купола и ваната е обикновено да бъдат механизирани.
Зареждане на заряд в купола и ваната е обикновено да бъдат механизирани. Вана за доставка на такса за димни тампон трябва да се премести в шахтата на сляпо-метал или мрежести стени. Горната част на вала трябва да бъде най-малко 1 м над горната зона на пещта с прозорец за разтоварване на ваната. В долната част на вала трябва да бъде на височина не повече от 2 м над мястото на етаж суровина. Парцелът се намира на суровината за мястото на добива трябва да бъде ограден от всички страни с изключение на страната на натоварването на кофа.
Зарежда се такса в купола е направена от устройства за обработка, или постоянна. Кофата или кофата веднъж заредени, обикновено всички партиди материали: метал, кокс, флюс, феросплави, и други добавки. За да изтеглите такса за легло в използваните вагрянка монорелсови колички в комбинация с телфери ми, наклонени асансьори с дистанционно или автоматично управление, както и панел и режийни транспортьори.
Промяна на съдържанието на въглерод и силиций по време на излагане на желязо при различни температури прегряване. и - пещта облицована с неутрален. б. Зарежда заряд се извършва в определена последователност: carburizer, лек заряд, буца тежък заряд.
Изтегляне на партиди пещ на корита довели до създаването на устройство за зареждане, основната характеристика, която е наличието на багажника, извършване на въртене около вертикалната ос на машината и промяна на ъгъла на наклона на оста на движение заедно и ротация около хоризонталната си ос. Така различен багажника пътуване изисква доста сложно, скъпо и изисква внимателно планиране поддръжка на устройството за зареждане. Поради това, както и поради необходимостта от специални сервизен персонал има определена тенденция да се запази минимален брой зареждане машини в магазина. Следователно е необходимо да се движи зарядното устройство от една фурна на друг и на подходящо място в пещи един спрямо друг.
Свързани статии