Аз често пътуват с родителите си, и бих искал да погледнете на пътя, на пътните знаци. Преди, когато не знаех и не беше в пътни знаци, татко ми обясни значението им, отговори на въпросите ми. Сега, когато знам, че почти всички герои, а след това да ги гледате Спомням си, правилата за движение, а понякога и казва, че папата как да се вози правилно.
Като се има предвид знаците всеки път, аз се чудех какво е знак? Какво все още съществуват признаци в живота ни? Откъде знаци за движение по пътищата? И защо точно изглеждат те?
Затова реших темата на нашето изследване :. "Икона или знаци в живота ни"
Разберете какво е иконата и каква роля играе в живота ни.
- Съберете колкото се може повече интересна информация по тази тема може да бъде;
- Кажете на децата на нашия клас за различните видове икони и тяхното значение в живота ни;
- Идентифицирайте отношението на учениците към темата;
- Разгледайте историята на възникването на правилата за движение, пътни знаци.
- Създайте свои собствени икони на базата на пътни знаци.
Предполагаме, че познаването на икони, по-специално пътни знаци в ранна възраст ще доведе до спазване на правилата в зряла възраст, които ще подобрят трафика дисциплина.
1). Получаване на информация от различни източници на литература в Интернет.
3). практическа работа
Аз не само се опита да създадете своя собствена икона, но също така поиска съученици да участват в разработването на собствената си икона път. Надяваме се, че някои от тези икони ще се вкорени в нашето село.
6. Структурата на
Произходът (етимологията) на думата "икона"
История на външния вид на икони
История на пътни знаци
Задаването на въпроси: "Какво означава да подпише този трафик?"
Създаване на ваши собствени икони на трафика
Произходът (етимологията) на думата "икона".
Икона - знак, който показва най-важните черти на разпознаваем обект, предмет или явление, за които се посочва, често в схематична форма. (Уикипедия, свободната енциклопедия.)
Древните пишат много народи напомняха пиктограми египетските надписи върху гробниците на фараоните рисувани икони, които имат специфично значение и предават информация за живота на фараона.
иконата за история, датира от древността и е свързано с раждането на писане. Еволюцията може да бъде произволно определен от следните стъпки:
- "Ловците" - с използване на пиктограми, просто изображение, изолират универсалните знаци, ясни целия дивак общност. Слънце, вода, луна бяха съответно кръг лъчи, вълнообразни линии или полумесец.
- "Овчарите" - комплекс общество, сложни и писане дойде идеограми, където иконата може да бъде един от елементите. Въз основа на идеограми появи писане в някои култури, включително китайски йероглифи и изкуството на калиграфията;
- "мотоблок" - появата на този етап в развитието на обществото е довело до създаването на буквени знаци, азбуки.
История на пътните знаци.
Първите пътни знаци са се появили почти едновременно с появата на пътища. За да се определи маршрут примитивни туристи е чупене клонки и правят следи върху кората на дърветата, засадени крайпътни камъни някаква форма.
Следващата стъпка беше да се изгради крайпътни структури конкретна форма, за да ги открояват на фона на околния пейзаж. За тази цел по пътищата започна да реди скулптурата.
След появата на писане върху камъните започва да прави надписи, обикновено написани името на населеното място, което води пътя.
Най-старият от всички пътни знаци - показатели от разстояние. За хората не се заблуждават, пътят етикетирани. По този начин, в древен Рим, по пътищата на известно разстояние настроен каменни колони - указатели. И в Рим в предната част на форума бе позлатен камък, който се провежда от разстоянията на всички основни пътни артерии. За тези полюси можеше да знае посоката на пътя и разстоянието.
Нашите предци славяни също се грижи за пътници, се опита да им помогне да изберат правилната посока. В гористите местности по пътищата, установени забележителности на клони на дървета, което прави резки по тялото и в пустинята по пътя положи камъни или поставянето на стълбове. На кръстопътя инсталиран каменни или дървени кръстове, построен параклиса.
Преди повече от 300 години по времето на цар Алексей Михайлович за първи път са да се определят основните етапи. Той заповяда между Москва и в страната на пребиваване си - село Коломна - всяка миля да предложи високи стълбове, което е популярно наречен "Коломенское миля". В същото време имаше една поговорка за високи хора: "Здравей, как Коломна миля". При Петър I, строителството на пътища в България се е увеличил драстично. На основните пътища (Bolshany) започва да се установи постижения и да рисува своите ивици в цветовете на националното знаме на български език. "Раираната миля" са ясно видими.
По-късно, те започват да се установи мнения на кръстовища, което ги прави надпис обяснява какво, където пътят води. Поставете публикации в границите на окръга, те направили надпис с имената на областите. Между селата също да зададете малки полюси с указатели, които село следва да отговаря за състоянието на пътна отсечка. На опасните пътни участъци инсталиран резервоар препятствия. Пътища, които поставят стълбове, наречени полюс монтирани, не е имало стълба по второстепенни пътища.
Но когато по пътищата, вместо шейни, вагони и вагони, теглени от коне, достигна постоянен поток от автомобили, се оказва, че някои малки показатели от разстояние. Стана ясно, че за да се бързо и без нито един инцидент може да се постигне само ако водачът помага на други пътни знаци.
Първоначално, всяка страна има свои собствени знаци, съставени техните туристически агенции, всеки по свой начин. Когато международните пътни комуникации са по-слабо развитите и на водача на една от страната рядко отиде в друга, след това такава ситуация все още може да бъде толерирана. Но когато съобщението на пътя между страните, получили повече развитие, необходимостта от въвеждането на международните пътни знаци.
Опитът да се въведат общи международни знаци бе предприето през 1909. За тази цел, ние се събраха в международна конференция в Париж на пътни знаци, в които са били взети от четири международни знаци.
Тези знаци са символи кръгла форма, почти равни на тези, използвани в съвременните знаци за същите опасности.
Към днешна дата, се прилага само в България за повече от две и половина стотици пътни знаци, които обхващат почти всички аспекти на трафика и системи постоянно се развива и усъвършенства.
Всички пътни знаци са разделени на групи. Всеки знак има свой сериен номер. Общо 8 групи от символи:
- предупредителни знаци
- Приоритет признаци
- забраняващи знаци
- Със задължителни предписания
- Специални знаци регулационни
- Информационни табели
- Сервизни признаци
- Признаци на допълнителна информация (таблетки)
Всяка група е представена от специалния пътни знаци форма, цветове и носи информация, която се прави разлика групата един от друг.
С правилата за движение и признаци, свързани с много любопитни неща, както и интересни факти. Съсредоточете се само върху два от тях:
Така например, е интересно за произхода на думата "шофьор": първа "самоходно превозно средство", предназначен за транспортиране на оръжия и е бил три колела количка с парен котел. Когато парата е приключила, колата спря, и ние трябваше да се затопли на котела отново. За да направите това на земята, за да огън под него и изчака, докато новообразуваните двойки. По този начин, повечето от водачите на превозните средства, време на първия котела се нагрява и преварена вода в него. Поради това, те са били наричани шофьори, което означава "огняр" на френски език.
Друга история е свързана с пътни знаци. Към днешна дата, се прилага само в България за повече от два и половина стотици пътни знаци, които обхващат почти всички аспекти на движението по пътищата, както и системата постоянно се развива и усъвършенства. Не без забавни моменти: в някакъв момент в списъка е изчезнал знак за "черен път", се завръща в действие само през 1961 година. По някаква причина, знакът липсва, не е известно дали пътят изведнъж става гладка, дали състоянието им беше толкова тъжно, че много смисъл да се сложи това не беше предупреждение.
Да попитаме "Какво иска да подпише този трафик?"
Изследването е проведено сред учениците от 1 "Б" клас. Според резултатите от проучването беше установено, че от 26-те хората подпише "кръгово движение" знае от 18 души, 12 души знаят знак "Деца" за, 25 души знаят знак "пешеходна пътека" за само 11 души знаят знака "хлъзгав път" и 18 ученици знаят знака " знак стоп "(вж. приложение 1).
Аз не само създава своя икона, но също така поиска съученици да участват в разработването на свои собствени икони. Преди работата им дадох някои съвети за рисуване икони. Това е, което са направили.
(Вж. Приложение 3).
Как да създадете картинка
- че не трябва да се създаде твърде много знаци. Символи - на езика, както и повече герои, толкова по-трудно е да ги помня
- Използвайте иконите обичайните картини
- Използване на традиционни и стандартни знаци, но се уверете, че те се вписват хармонично в темите за проектиране, включително спазването на цвят, форма и размер
- иконите трябва да бъдат прости, в противен случай те няма да бъдат възприемани в околната среда
- букви и цифри могат да бъдат толкова ефективни, колкото символи.
След като прекарва това проучване, ние открихме, че познаването на иконите, по-специално пътни знаци в ранна възраст, в бъдеще ще доведе до съблюдаването на правилата за движение по пътищата. Иконите са пуснали корени в живота ни, а ние да ги използват много често, понякога дори и без да се замисля за това. Знания и използване на пиктограми улеснява живота ни. Появата на нашето време новите технологии привлечени от използването на няколко икони. Икони са играли важна роля в древността и в наши дни.
По наше мнение, че би било интересно, ако тези икони са пуснали корени в нашето село. Повечето от тях биха могли да послужат като интересна информационни табели за жителите и гостите на селото.
Свързани статии