Основна тема на днешната статия ще изчерпи жило система. Изпускателна система на отпадъчни продукти се нарича набор от елементи от ауспуха, които са свързани към резервоара за производство. Основната функция на тази система се състои в отстраняване, пречистване и намаляване на нивото на шума на емисиите при изхвърляне на газ.
Така че, тази статия дава отговори на въпроси като:
- Какво е жилото на изпускателната система?
- Как жилото на изпускателната система?
- Как жилото на изпускателната система?
Изпускателна система Stinger
Обобщение на Стингър на изпускателната система
Основен предмет на надлъжната греда на изпускателната система е да се премахнат отработени газове от автомобили цилиндрите на двигателя, както и тяхното охлаждане, намаляване на шума и токсичност. Функционирането на представената система е много тясно свързано с времето, тъй като ако специално, клапани и изпускателния колектор.
Изпускателната система е снабдена с различни структурни елементи, които включват:
Всички компоненти на системата са разположени под пода на превозното средство. подобрения на процеса на изпускателната система е първата операция, тъй като тя започва с това tyuningovany автомобил. Представено първата операция се дължи на факта, че тя не се нуждае от специални разходи на средства за закупуване на резервни части, както и на ефективността е доста осезаемо. Изпускателната система е снабден с колектор на производство жило, който се нарича също паяк и има 2 основни схеми (4-2-1 и 4-1), някога през главния резонатор и заглушител правоъгълна форма.
Как работи системата за отработени газове?
Експлоатация на жило изпускателна система е да се отвори клапата отдаване под наем, преработените продукти отиват в производството на резервоар. В автомобилни бензинови двигатели преработени продукти преминават през рецепция една тръба, а за дизел компресорни тръби и едва след това рецепцията на тръба. След това газовете преминават към катализатора, и там те се отлагат върху повърхността на вредни добавки активен елемент. Струва си да се обръща внимание на факта, че катализаторът може да работи само при високи температури, които съставляват около 250⁰. С помощта на сигнал за кормилно сензор се предава управлението на системата и независимо от броя на вредни добавки доставя смес въздух-гориво към цилиндрите.
След като катализаторът изпускателната погасява и преминава ауспуха. Той се среща в шумозаглушителя напрежение люлки движение на продуктите от горенето и намалено ниво на шума, и след това газовете са разпределени в атмосферата.
Също така се обърне внимание на факта, че нивото на ефективност на прехода на отработените газове зависи от степента на пречистване на отработения катализатор, и диаметъра на тръбите. В противен случай рециклирани продукти на горене ще се натрупват в цилиндрите, и това може да доведе до понижаване на нивото на мощността на двигателя, коли, а понякога дори и пълен провал на горивната система.
Свързани статии