Изпомпване longboard (navilivanie). А просто "линеен" техника на каране на ски - тялото движение longbordista.
Това е малък uzkospetsailizirovannaya страница, която задача е да се опише една проста техника, Помпена longboard, или по-скоро движение на тялото техника longbordista, принуждавайки езда longboard върху плоска път и нагоре. Тук, сгъстен материалите за обучение за начинаещи longbordista - obuchalka прост Помпена.
Необходимо условие - longboard с леко завъртане на оста с колела, дори и само предната част на шасито. По-добре, ако тя ще бъде да започне специална LDP качество longboard или слалом скейт. Желателно е също така да се научите на пистата, без пристрастия и, разбира се, върху гладка асфалт.
Недостатъкът на тази техника е подвижен в силно изместване на тежестта на носа на борда на директорите, а оттам и на особената чувствителност на предните колела, попадат в обхвата на камъни, неравности и по-високи изисквания за асфалт гладкост. Сега аз го използвам предимно за разходки на dinnye разстояние - над ритъмни пампасите и, съответно, шофиране скорост. Ако искате да слезете от влакчето "на линия", а след това да стои на носа на борда е фундаментално пречи bumpiness развитие дори и с мек привкус механизъм шаси. В допълнение, линейна технология не отрича съществуването на раница с пайове зад себе си, може би в този смисъл е "там" и се нарича "дълги разстояния изпомпване" :-)
Какво да правим, за да започнете? Ние получи начална скорост, без което допълнително ускорение не е възможно. Ставай предния крак на платформата точно над колелата (фут повсеместно), ние се върне назад крак и бързо го постави на платформата по-близо до предната част (около ширината на раменете, на blizkovato фигурата). Вие със сигурност може да постави крак широк, но след това искат да помагат активно управление на усуквания на багажника; в допълнение към преуморявам коленните предните крака, ако повечето от прехвърлянето на тегло върху него. Научете се да запази равновесие, да отиде точно настрани и леко наклонете да контролира longboard платформа, а когато скоростта падне прекалено, ние скочи напред с longboard. Умения скок напред ще ви помогне да се избегне падане на камъни и други обстоятелства, внезапно спиране longboard. Ако longboard базирана на характеристиките на шасито, предния крак постави на колела или малко по-близо до центъра на дъската и на задния крак - приблизително по средата на longboards. На снимката по-горе - екстремна версия на компенсиране на longboard носа, но този вариант е устойчив на багажник максимална турболентност: на сравнително бързо каране по нанадолнище без спирачки, за да се избегне boltanok двата крака по-добре как да се премине към носа longboard. (Cathay лятото на дълги разстояния "за известно време", аз не се забави от хълмовете, а напротив се стреми да застане с най-малкото съпротивление на въздушния поток. Но ограничението положи подобри аеродинамиката е необходимостта да се изправи на longboard нос.)
Второто нещо, което научаваме, често е плитко и помаха с носа му longboard, което, всъщност, се изправи. Работни главно коленете и краката, тялото не е конкретно за пресукване (засядане на тялото, не влияят на ускорението при такава радикална напред изместване на тежестта, но само компенсират ротации борда при отклонение от курса). За да започнете, ние виждаме, че самата наклонът платформи longboard краката не се ускори - това би било едно и също чудото като резки напред-назад колелото на колата, за да го разпръсне. Необходимо е след това да се опита да намали амплитудата на работата на глезена и да работи по-бързо, коленете и бедрата, сякаш в очакване техните движения се превръща носа на борда: колене работят пред подножието - ритмично измести longboard за (тип задвижване на вълната през тялото и спира да се стреми да се премине от силата, почти успоредно на асфалта с преди завои). Основното нещо е да не се накланя спирките на платформата, и се стремят да прехвърлят своите предварително смачкване петите, а след това чорапи. (За ниски zadavlivanie платформи не се изисква.) Съгласно усещания улова, произтичащи от longboard на резистентност тези движения на краката; съпротивление - мярка за това, което ние овърклок. И тези чувства са много добри, нещо подобно съпротивление наръчник за жироскопи играчки. Допълнителна разкрие оптимална работа запалване коленете над работната спирка от опит под ваш longboard, с акцент върху ефекта на ускорение. Можем само да се научите точно да го направя възможно най-бързо. Много висока скорост, докато не получите да се развива - силата на срязване е малка, но да отиде нагоре по хълма вече е напълно възможно. Между другото вози нагоре по хълма, с лек наклон са добре обучени да действат рационално, но също така се нуждае от силно накланяне на крака платформи.
Защо Linear Technology? движения на тялото, без изричното силата на обрати. в случай на симетрична подпора и съответно на засядане оборудване. Да, в линейна техника глезените леко се изви по отношение на тялото, но това е само една малка компенсация въртене longboard платформа. Основната енергия е взета от линията на тялото срещу колебанията на longboard, откъдето идва и името - линейна технология - когато отидем бързо, този термин, който той иска да говори :-). Линейни и техника може да се нарече пампасите кънкьор, например. Linear техника използва за овърклок път в близост до места "промяна ръб", където longboard язди почти прав, и е описан в друга страница в оборудването засядане - на секциите, противоречащи път в минимуми радиус на завиване - vershinku waggings. (Можете да съчетават по естествен начин и двете техники за разходки с възможно най-голям прозорци, обработка ускорява усилията на целия траекторията на колелата).
Всъщност, щях да забравя, цената за longboard Помпена трябва да се състои от две основни качества: здравина "кожи" платформа и люлка амплитуда оси с колела. Останалата част - беседа.
И можете да се опитате да отидете на двуизмерен техника, където напречните линейни вибрации в целия longboard хармонично допълнени от надлъжна, че той възнамерява да проучи още, показвайки констатации в отделна страница в резултат на съществена разлика в техниката на движенията на тялото, независимо от идентичността на скарата и на външния вид на търкаляне.
Свързани статии