ПредишенСледващото

Използвани Mitsubishi ASX (2010-днес)
Преглед на японски кросоувър Mitsubishi ASX

Форматът на градски кросоувър на годината става все по-популярен всяка година. За нови кросоувъри на всички видове опашки, но и автомобили втора употреба, без никакви проблеми, намиране на нови собственици. Какви конкретни марка и модел да изберете? Можете да погледнете в Mitsubishi ASX. Използвани копия на пазара достатъчно. Остава само да се запознаят със слабите места на японския автомобил.


Тяло на тези, не точно да се окаже, да носят. Ако е така, ще видите петна от ръжда. Няма съмнение, че колата е в тежка катастрофа, и след като е бил не подлежат на ремонт на високо качество. Но малките драскотини и чипове на капака на двигателя и предните крила са необходими. Боята. който го е грижа за околната среда, се слави устойчивост на външни влияния не могат. Но конкурентите в това отношение не може по-добре. Моля, обърнете внимание преди да купите, и състоянието на оптиката. Японските фарове на автомобили става любимо място за натрупване на кондензат. Отделете време, за да се провери състоянието и фарове за мъгла. Поради честите промени в температурата на стъклото често се разпада.

Използвани Mitsubishi ASX (2010-днес)
Монтаж на купето в ASX прави с минута прецизност.

Салон Mitsubishi ASX е изграден с японски задълбоченост, но с течение на времето, сравнително твърда пластмаса все още започва да скърца. И бъдат подготвени за появата на кондензация в областта на тавана светлина. При автомобили с голям пробег кожа на седалките и волана може да има най-добрите гледки priglyadny. Така износена тапицерия в кола с нисък пробег трябва да сигнализира. Възможно е, че преди да закупят го коригира надолу.

Използвани Mitsubishi ASX (2010-днес)
Беше ASX изброени, без каквито и да било повреди електротехници работят.

Електротехник в японската кросоувър работи безотказно, така че преди да купите просто проверете всички системи.

Използвани Mitsubishi ASX (2010-днес)
Той се намира на Mitsubishi ASX умерено надежден двигател.

бензинов двигател 1,6 литра Mitsubishi ASX е основен. Като цяло, това е много добра, но някои от собствениците на японски кросоувър празнуват факта, че той не винаги се стартира за първи път. Причината за това все още не е намерен. Също така да бъде готов да чукам, когато двигателят работи със средна скорост. Много от собствениците на Mitsubishi ASX отдават това на качеството на горивото, но и след смяната на попълване детонация не изчезва. По едно време японската компания се опитва да се промени на фърмуера на електронния блок за управление на двигателя, но това не е довело до желания ефект. Детонация от време на време се появява отново. Аз трябва да се примири с това.

бензинов двигател 1.8 литра придава по-малко проблеми. Някои собственици се оплакват, че ниската скорост на двигателя се базира на външния шум, но се оказа, че самата електроцентрала не е виновен. Вибриращ ремъчна предавка - това е причината, плашещи звуци.

Глоба и двулитров бензинов агрегат с. Слабости в него все още не са намерени.

Използвани Mitsubishi ASX (2010-днес)
Ръчна скоростна кутия автомобил Mitsubishi ASX, надеждност при експлоатация.

Ръчна скоростна инсталиран на Mitsubishi ASX, надеждна. Той има само едно слабо място - лагерът на освобождаване. Но в повечето превозни средства вече е заменен под гаранция. Не искове и вариатора. Тя може да плаши малки смотаняци в серия скорости, но не трябва да се страхуват от това. Освен точната вариатора е монтирана върху пълния размер кросоувър Mitsubishi Outlander, така че неговото изграждане е проучен напълно. На Outlander той също работи безотказно.

Използвани Mitsubishi ASX (2010-днес)
В хода на в нов стил на автомобил Mitsubishi ASX грижата за прекратяването конвенционален автомобил.

Но спирането Mitsubishi ASX е получил много не много добри отзиви. Но само защото инженерите на японската компанията не са били в състояние да го настроите веднага, както би трябвало. За щастие, в хода на в нов стил на дизайна на окачването сме направили промени, които имат положително влияние върху шофирането и поведението. Ако не се започне от надеждността на това, тогава проклина окачването. Най-често това е необходимо да се промени втулките стабилизатор (за всеки 40 000 км) и предните амортисьори (на всеки 60 000 км). Всичко останало в окачването Mitsubishi ASX е много по-безопасно. И на бъдещите собственици на японския кросоувър ще бъдат полезни, за да се знае, че най-евтината версия на Mitsubishi ASX има само всички колела и задвижване на предните колела. Не е фактът, че кросоувъра продавач monoprivodnom изострят вниманието си върху това. Така че бъдете внимателни. И се страхуват от задвижване на всички колела система не е необходимо. за да не причинява неприятности.

Оказва се, че слабостите в дизайна на Mitsubishi ASX почти няма. Така японски кросоувър пробег може да се препоръчва да се купуват. Ако бившият собственик умишлено не "убие" колата на Mitsubishi ASX със сигурност няма да ви разочарова.

Сходни публикации:

Коли Новини- Интересни Automotive News за нови марки автомобили, произвеждани и събития в автомобилната индустрия.

Използвани Mitsubishi ASX (2010-днес)

Информация.

Неизправност.

Проблеми и техните решения - метод за откриване на повреди в техническите компоненти и възли на автомобила.

Използвани Mitsubishi ASX (2010-днес)

Отзиви за собствениците на автомобили.

Преглед на собствениците на автомобили - Преглед на автомобили от собствениците им по време на операцията, оставяйки конкретното описание на собствеността на автомобила си.

Използвани Mitsubishi ASX (2010-днес)

Ремонт собствените си ръце.

Услугата.

Ремонт и поддръжка на свои ръце - за извършване на ремонт и диагностика на компоненти и възли, диагностика и поддръжка на свои ръце.

Използвани Mitsubishi ASX (2010-днес)

Auto тест драйв.

Форум за ремонт на автомобили - Полезна информация за ремонт и диагностика на автомобилни части и възли.

Използвани Mitsubishi ASX (2010-днес)

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!