Андрей Ефремов
Аз карам Opel Vectra Tizianrot
Владимир, България
За стабилна работа на всяко превозно средство прием колектор на двигателя трябва да се почисти. По време на работа на двигателя, всмукателния колектор е замърсена. Е силно повлиян от операционната клапан EGR. Увеличава разхода на гориво и намалява високоговорителя. Това се случва, включително и от не-качество на горивото. По стените на резервоара има всички видове депозити, както и, ако започнете с почистване, те могат да бъдат в размер, който ще бъде голямо натрупване на мръсотия, и дори в много напреднали случаи колектор така покрити с тези утайки и израстъци, че качеството му ще намалеят. Когато резервоарът е замърсен по време на работа на двигателя той може да се появи всякакви ненужни сътресения, тъй като сажди е абсолютно гладка, може да е прогнози. Депозити на сажди във времето kameneyut, тогава температурата може да се напука, и тази мръсотия лесно става по-дълбоко в котела, легнете върху самия клапан, а след това има скъпоценни kapitalochka се случи или поне ремонт Бошко. Почистете смукателния колектор се препоръчва на всеки две години.
Е, ние се придържаме към скучни дефиниции и понятия, и преминете към почистване на всмукателните колектори директно на "доброволците"
Изключете, махнете капака на тапицерия глава на цилиндровия блок. Тя държи от две Torx винтове под №25
Премахване на управление на парните клапан. Сглобена под главата №10.
Изключете маркуч от вентила. Едно, че влиза в отвор (на снимката), а другият към абсорбатора резервоар (I изключен).
Свързани статии