Повече от 60% от земята, върху която ще се проведе дубльор, принадлежи на държавата, а останалата част - големи бизнесмени, които се възползват от строителството на пътя. Land шофьори на камиони или други частни субекти, които не са засегнати от пътя, така че трудността при хармонизирането трябва да възникнат. Повечето от най-големите собственици вече са потвърдили съгласието си.
Дубльор Schelkovskogo магистрала ще премине през Balashikha и област Shchyolkovsky. път дължина от 19.8 км от Околовръстен Tchkalovsky до споразумение. Ще има два магистрални възли - в района и Shchelkovo Балашиха, всички кръстовища ще бъдат двуетажни. Ние ще проследява 3 ленти във всяка посока, в допълнение, тя е снабдена с kolosootboynym лъч и защита от шума schitami.Srednyaya изчислява скоростта на дубльор магистрала Shchelkovo - 150 km / h. В този случай, от Shchelkovo в Москва може да се стигне до 15 минути. Пътят ще бъде алтернатива магистрала Shelkovskoe. Съгласно действащата път хората отиват не само в Шчолково, но в Балашиха, имат резервен също ще се разменят местата с достъп до Балашиха, така че ще запази тази функция. В резултат на това колите всъщност "акция" между 4-бандов Shchelkovo магистралата и 6-бандов архива.
Първоначално имаше няколко опции за маршрута, един от тях нахлули на територията на остров лос. Както бе избран в резултат на проблемите на околната среда вариант, при който площта е засегната най-малко начин.
Според експерти подобрения за движение в посока Shchelkovo ще доведе до поскъпването на земята в Shelkovskoe магистрала. Цената на недвижими имоти ще нарасне с 5-15%, но може да бъде до 30%, както е било в посока на Киев след реконструкция на магистралата Киев.
Shchelkovo магистрала днес - магистрала, която включва преминаване на около двадесет и пет хиляди коли, а в действителност, един ден върху него, според изчисленията Rosavtonadzora карам през повече от осемдесет хиляди! И доста дълго време местните власти са озадачени за това как да се реши този проблем, спешно.
Какви са решенията на този проблем?
Специалистите са предложени пет варианта за реконструкция, но всеки един от тях има определени недостатъци. Така например, в олицетворение на разширяване ще изисква разрушаването на стотици къщи, тоест по няколко квартали. В друго изпълнение, докоснати областта на резервоара, които при условие целите на местните жители. С други думи, тези неприятни нюанси проследени в почти всеки предлаган вариант. Но, в резултат на това е установено, най-рационалния вариант - изграждане на ново трасе, което ще се проведе в лявата част на този път и удължаване до Стар град. Това ще бъде много удобен за собствениците на автомобили, но и да се повиши цената на продажбата на земя в покрайнините на града. който, докато лека удвояването е построен, могат да бъдат закупени на достъпни цени.
Проблемите, които могат да възникнат по време на строителството
Шофиране дубльор Shchelkovo магистрала
Свързани статии