От големия брой строежи от врата до градина парцел е трудно да се издълбае друг, по-подходящ дизайн от летящи врати.
Порти изискват присъствието на две врати обикновено са симетрични клапи, които са закрепени с панти към опорите и вратите се отвори в противоположни посоки. Следователно името на структурата на порта.
Естествено, структурата на порта може да има друго решение, но ние ще се съсредоточи върху това, най-подходящи за производството на собствен дизайн.
Построяване на портата, на базата на които - подкрепата и рамката - изработени от метал.
Тази опция дизайн може да изглежда трудно да се произвеждат само по себе си, тъй като тя изисква наличието на определен опит в провеждане на заваръчни, но тя осигурява порта достатъчно здравина и издръжливост.
При липса на опит в заварка - не се отчайвайте, цялата подготвителна работа и поръчки, може да покани на заварчика и не съжалявам за този избор.
За опорите могат да се прилагат порта метал стоманена тръба с диаметър от 100 mm или стоманен профил - канал или I-греда с ширина фланец з не по-малко от 100 mm.
Това е добра идея за това колко трудно и в същото време, променлив товар ос носи от тези опори. Какви са те по-трудно са те, толкова по-стабилен ще бъде целта.
Gate лист за рамки препоръчва профил квадрат (или правоъгълна) напречно сечение. ширина на профила рафтове трябва да бъде най-малко 40 мм.
Не се препоръчва за употреба ъглови каси порта листа - всички "трикове" на заварката повишават твърдост такава клапа не променя нищо.
Използването на квадратна или правоъгълна профил дава равен рамка, симетричен скованост във всички равнини.
В допълнение, трябва да се има предвид - подкрепа порти, в сравнение с ограда, ще изпитате много специфични динамични натоварвания.
На първо място, това е променливо натоварване върху оста на лагера, се случва, когато отваряне и затваряне на вратата.
Вторият тип е много сериозно за настъпва стойността на натоварването на остър отваряне на вратата ръчно или пориви на вятъра.
Затова подкрепата на порта да се инсталира много по-стабилна от подкрепата на ограда.
Това е много удобно да се подготвят дупки за конструкцията посредством градина бормашина диаметър на дюзата от 300-350 мм.
След съгласуване на позицията на подпори вертикално и хоризонтално цялата сума трябва да zabut ями и се налива бетон.
При инсталиране на полюсите трябва да е добре да се помисли за назначаването на ширината на пътните и посоката, в която ще се отвори портата листата - на територията и навън.
Ако вратата ще служи за преминаване на само леки автомобили, ширина на преминаване трябва да е около 3 м.
Ако има възможност за пристигане на камиона, ширината трябва да бъде около 3.7 -3.9 m.
Тези ценности - са приблизителни и трябва да бъдат инсталирани на място с оглед на автомобили обръщат радиуси.
Ширина посоки трябва да бъдат назначени от една страна - достатъчно, а от друга - минималното възможно.
Трябва да се помни - ширината на пътните и mezhopornoe разстояние са малко по-различни един от друг.
ширина канал и може да бъде малко по-малък от разликата между краката на неспособността на линия издатини напълно отворите на клапаните и т.н.
Необходимо е отговорен подход към избора на размера на главните порти на бъдещето и защото дизайнът на готовата порта листата е тежък и има голям платно. Колкото по-голям лист, по-вятъра ще бъде "WAG" врата. Силите, които ще действат на вратите, дори и с лек вятър - много важно!
Тези твърдения са напълно валидни за височината на вратата цел.
Проверете колко ще okryvat svorki и дали предмети, които ще пречат на пълното им отваряне, че е възможно с кабел, като дължината му, равна на половината mezhopornogo на разстояние.
Събиране линии и подпори
Изборът вериги - отговорни действия.
Най-подходящи за избрания дизайн на така наречената "линия гараж" с диаметър от вътрешния вал целта не е по-малко от 12 мм.
Ние спокойно мога да кажа - най-висока е тя, толкова по-добре.
Обърнете внимание на качеството на производствените цикли. На първо място - най-добри контури вътре е метална топка.
Събиране на пантите на вратата, при което прът влиза в другата половина на цикъла с минимален клирънс. Хлабини могат да бъдат проверени, като се разклаща шарнирен механизъм "на пауза".
Ако вратата не ще има отклонения в размерите на ширина и височина, е необходимо за входа 4 бримки. Ако широка е портата и високо - трябва да вземат 6 примки.
Следното описва всички чертежи показват производство порта структури 4 бримки. В случай на 6-вериги, две допълнителни линии са поставени между показват фигури.
Всички примките от двете страни трябва да се заварява металните плочи с дебелина 5-6 мм.
Те трябва да бъдат внимателно да ври около контура на допир плоча с тяло цикъл.
Заваряване на плочи има някои нюанси.
Така че, ако искате да се неотстраним порти (че е невъзможно да се измъкнат ги намесиш и да влезе на територията), се наблюдава определен ред примки място - те са разположени близо един до друг.
За по-добро изпълнява предната privarkoj разлага панта плоча и на всяка равнина, както е показано на фиг.
След заваряване, всяка линия е поставен обратно на място.
Грешката на мястото на панти и плочи дава аванс - разрез плоча от контура и повторно заваряване друга - не е лесно.
Сега ние се пристъпи към детайла priopornyh означава порта листа. Ние приемаме, че вратата ще бъде традиционната височина - 1,75 - 1,9 м.
Square профил отсека от две еднакви части от 1.6 m. Рязане може мелница или ножовка, но краищата на профилите трябва да бъдат плоски.
Ако искате да се даде на порта VIP-мнение, че е необходимо да се погрижим предварително за ориентацията на профила на рафтовете в дизайна на клапаните. За да направите това, всички надлъжни пистите и малки дефекти под наем, разположени в страната, където външната обвивка е целта.
Заварени към стойките панта плоча така, че да има две симетрични продукти, показани на фигурата.
Използване на скоби или други заключващи устройства за закрепване priopornye рейка поддържа мишена.
Тази критична операция изисква точна подравняване на определяне подпори и вертикално подравняване на краищата на хоризонталните подпори.
Подравняване завършва стелажи хоризонтално може да се направи на долния сегмент на профила, изрязани до желания размер и позиция под скарата всяка подкрепа - парчета дърво, тухла и т.н.
клирънс съвместимост Б (вж. фиг.) се извършва с помощта на дървени разделители между подкрепата и на бара.
Размерът на разликата зависи от качеството на материала и профила на опорите, както и точността на работата.
Ако всички тези изисквания в пропастта може да бъде намалена до 3-5 мм. В противен случай стойността му е 8-15 мм.
На следващо място, отрежете парче от размера на горния профил и е монтиран на горните краища на подпорите.
След щателна проверка на хоризонталните и вертикалните позиции на всички елементи се направи заварка време - както казват заварчици - точка.
В стъпка монтаж и заваряване плочи с опори на вериги е важно да не загуби топките на примките и да изгори смазката вътре примките. За тази цел, цикълът може да сложи мокър парцал.
Следващата стъпка - изготвяне на два централни подпори и инсталирането им в центъра на вратата с разминаване между 8-12 мм. Минималната стойност на разликата съответства на най-високо качество и профилни контури.
Ние вземе окончателното уточняване на всички елементи на инсталацията, "tochkuem" централен стълб и накрая всичко заварките на осморки чиния с подсилена врата.
Осъществяване 8 заготовки от ламарина с дебелина 3-4 мм, за да се повиши твърдостта на клапите по всички ъгли.
Размери кърпи показан на фигурата.
От същия материал ние нов плоча 4 с размери 100x50 мм страни за монтиране спици в етап покрития.
Шалове и заварки табелка във вътрешността на вратата, ако е прието за външната страна, където ще отидат покритие.
В резултат на тези документи трябва да е показано на фигурата по-долу.
Ние произвеждаме пълна provarkoy всички строителни фуги, всички шевове obstukivaem шлака, проверка на качеството на заварките и да прехвърлят върху структурата на разделение порта на две половини с ножовка или мелница.
След тази операция, клапите могат да причинят белодробен компенсира една спрямо друга.
Практиката показва, че това се компенсира от порядъка на 2-6 мм и тази стойност е пряко пропорционално на наличието на пропуски в контурите.
Целесъобразно е да се подчертае още веднъж важността на избора на контур с минимални пропуски.
Е заварен към централната багажник защитна ключалка. Ако на територията е входът през портата, най-добре е да се създаде примката да се заключва само отвътре.
Почистваме разменяйте в цялата му структура и обработим всички средства за премахване на ръжда. Тя може да се прилага, например, коли ръжда конвертор.
Покритието дизайн с два или три слоя на битуминозни лак (лак Kuzbass) и след сушене това последно слой се пристъпи към финалната порта.
Завърши целта започва с производството на каси, върху крилата на портата. Летва направя барове с размери, равни на размерите на профила на рафта - 40x40 мм. Баровете са прикрепени към профила с винтове 3h45 мм.
Редът на изпълнение на щайги следващия. Измерете желаната дължина на лентата, отсече, самолет скосяване, ако хоризонталните пръти (за подробности относно местонахождението на скосяването - снимка по-долу) и два пъти се импрегнира антисептик за основата на дървесина материали (например Pinotex, Aquatex).
Особено внимателно напоена краищата на лентите.
Не е нужно да се направи на вертикални ленти скосяванията на.
Fix бар чрез скоби на профила (да не се повреди пресни лак профили може да се направи чрез поставяне на скоба парчета от шперплат, гума, пластмаса и т.н.) и пробиване на отвори 3-4 в диаметъра на лента от 3,2 мм до докосване метален профил. Премахване на бара и на планираните местоположения пробиване на отвори с диаметър 2.6 mm. Летвата в място, предварително Течното лекарство с двете страни на отвора в антисептични лента и лентата в отвора на страната, съседна на профила запълва всяка малко количество мазнина (например литол). Използването на електрическа бормашина или отвертка, за да се определи профилът на бар.
Правим две кръстосани членове на ширината на борда на 110-120 мм, два пъти се импрегнира антисептично и ги закрепете на летвите на крилата с помощта на винтове.
В резултат на това щайгата порта трябва да получите тук тази форма.
Ние ще доведе борда покритие порта като проба "една четвърт".
Можете да поддържате финала и остриета дъски, наложени върху игрални баровете, но след това външно, довършителни дървена врата с площ ще бъде по-сложно.
Табла трябва да бъдат добре изсушени и планирани.
Наличието на пролуките между дъските помага в разпространението на листовки на повърхността, без допълнително производство, "тесни" дъски.
Табла са изрязани до желания размер, шлифован и обработени антисептични в два слоя. Особено внимание е отделено на импрегнирани челните.
Тази работа се извършва ефективно, след боядисването на порта листата - до сухи слоя лак.
Ние се разлага на борда на една от клапите и ги разпределя в общата дължина поради пропуски в каналите.
Ако разпространявате цяло число дъски се провали, екстремни priopornye борда и срежете по тези места са покрити с антисептични средства.
Закрепете целия комплект сгъва борда на място с помощта на винтове.
После направи същото за второто платно.
Трябва да се има предвид, че тъй като натоварването на крилото на врата по време на монтажните плочи могат да се тяхната "потъва" под въздействието на увеличаване на теглото на дъските.
Затова комплекта скрепителни планки за крила са първо предварително (един или два самонарезни винтове), и то само след инсталирането на двата комплекта табла и привеждането им в съответствие с нивото могат да отидат до крайни табла за монтаж.
Всички повредени антисептично внимателно се възстанови и да се премести към довършителните работи.
На етапа на довършителни работи определя разположението на покрива и ръба на капково при всяка порта листо.
За производството на покрива нужда от две дъски 18-25 дебелина и ширина 120-150 мм. Дъски са приложени към покривните греди, закрепени на дърво обшивки порта на.
По ръба на вътрешната страна перли дъски прикован лентата, която ще предотврати отток на влага по-ниската вътрешна повърхност на покривната конструкция.
В средата на листата на вратата закрепени двете летви така наречените "подредби". Неговата цел - не само за укрепване на бордовете на табла обвивка, но и да се скрие главата на по-големи винтове в бордовете на обзавеждане. В долния кант прави оформления за премахване на влагата от плочите.
Инсталиране капково ръб на долната част на вратата, както е показано на фиг.
Всички довършителни елементи - покривни плоскости, баровете, оформлението и капково ръба да се постави на мястото му се обработват антисептични.
След завършване на всички дървени повърхности са инспектирани за наличие на леки наранявания и те се обработват антисептик.
В горната фигура илюстрира едно изпълнение не е целенасочено производство на покрив над всички портите, на основата на стълба за подпомагане.
Такъв покрив може да се направи и прави много добре, но това не може да си позволи да влезе на територията на transporu на товари.
Покривна Аспект производство покритие Ondulin показано на фиг.
Life Extension порта
Един от най-надеждни начини да се удължи живота на портата - да им се предоставят само с стабилно състояние.
Силите, действащи върху листото порта и в резултат на един от тях, са показани по-долу.
За съжаление, тези сили, много често и бързо да получите по пътя си.
Същността на метода за защита от действието на тези сили е, че докато техните действия са намалени до минимум - само за периода на отваряне на вратата.
Останалата част от крилото на вратата се поставя върху специална подкрепа и влиянието на тези сили се неутрализира.
За да направите това, по цялото протежение на портата или в средата на бетон ивица, която стени вложки, служещи като опора за целта.
Тези ипотеки детайли често правят дупки, в които през крилата на рамката пропуснете метални пръти (или поставят силни ключалки) и след това, в допълнение към подкрепата функционалните вложки поемат друга функция - твърда фиксиране на долната част на вратата, а защитата от пориви на вятъра.
За защита на горната част на вратата от поривите на вятъра, има много решения - напречни ленти, ленти и барове.
1. За да се намалят разходите за дейността е препоръчително да се извърши цялостна оформление на бъдещата портата и да вземе решение за тяхната височина.
Това ще даде възможност за рязане на профили на мястото на продажбата му. Като правило, този профил е на разположение за продажба на решетките на 6 метра. Отрежете в точката на продажба на такива барове на парчета от вертикални стълбове, останали почти 4м може да бъде превърнато в багажника кола.
Тази стъпка ще намали значително разходите за изпращане на материала.
2. За лечение на дървени елементи могат да се прилагат антисептични различен цвят, получавайки по този начин някои ефекти. По този начин, клапаните могат да бъдат лекувани дъски по-лек тон, както и барове, напречните елементи на борда и довършителни тъмен. Например, като цяло, на жълт фон ще заобикалят тъмно кафяв тон. Може би най-точно срещу решението.
3. антисептични и битум лак състав имат подобни разтворители. Ето защо, контакт с порта структурата на дървени елементи може да осигури, за да ги гадни черни петна, особено в горещо време. Желателно е да се провежда ръкавици - това намалява вероятността за поява на петна.
4. Да не се отлага за действие по отношение на удължаването на портата на живота "за по-късно". Само един зимен сезон с поривист вятър може да доведе до увреждане на структурата на порта.
Свързани статии