Burn? Пожар? Какво има да горят.
Кондензаторът може да бъде или късо съединение електроди (разпадане) или счупване.
Така че това, което е наистина?
Burn? Пожар? Какво има да горят.
Кондензаторът може да бъде или късо съединение електроди (разпадане) или счупване.
Така че това, което е наистина?
Може ли да се навивам наред? От безконтактно?
Калерчето не е от 2108/09?
Пропастта и състоянието на контактите?
Сменете FSE запалване за безконтактно! и ще бъдете sschaste.
Цитат: Първоначално публикувано от Nikolaitch T4:
в безконтактно!
Преведено на български език от 21 213: таймер, бобини, комутатори, сноп от проводници от преминаването към макарата и таймера.
Цитат: Първоначално публикувано от Bore:
в безконтактно!
Преведено на български език от 21 213: таймер, бобини, комутатори, сноп от проводници от преминаването към макарата и таймера.
+1.
това е наистина най-доброто решение.
Безконтактни запалване е в продажба и в WHA 2106. Той е подходящ лъч.
За съжаление, има е много ограничени финансови средства, така че загубата на няколко kilorubley е осезаем бюджет.
Цитат: Първоначално публикувано от Nikolaitch T4:
Безконтактни запалване е в продажба и в WHA 2106. Той е подходящ лъч.
И каква е разликата? Има вид на една и съща таймер, който е 1.6. което е 1,7, което е 1,8?
окабеляване в класическия INF. RTA. с чипове на комутаторите и макарата ще akkurat.Potomu като мястото за инсталиране на бобината в областта на класическата и различно
Switch 2108 - 320r
Таймер - 850 рубли.
Калерче - 445R.
Клеточни кабели 21213 - 175r
но на първо място, погледнете на макарата.
2101 струва 450R.
вие добра цена, в нашите магазини, срещнах само komplektoi около 2800 и по-горе
Posleny vmdel пъти цената на комплекта в hitless peredeke запалване. лято за 730rub.
Полуремаркета компромиси
На 49 коли с автоматично превключване vidil октан-коректор (от детонация на), заедно с датчика за 1100r. Исках да си купя, но някак си жаба удушена, а нещо интересно, аз препоръчвам.
Stavte безконтактно, с късмет (I изсумтя 3 ключа в последните шест месеца) Забравете какво запалването.
Цитат: Първоначално публикувано от Bore:
И каква е разликата? Има вид на една и съща таймер, който е 1.6. което е 1,7, което е 1,8?
Различни характеристики и tsentrobezhnika vakuumnika.
Цитат: Първоначално публикувано от ScrewDriver78:
Различни характеристики и tsentrobezhnika vakuumnika.
1.8 е Центрофуга. 1.7
1.6 с безконтактен види.
1.6 поставя Тръмбо. 1.7 при прехода към безконтактно.
Ние не говорим за Steeper, че няма контакт запалване от 21213 или zhuguley класика. Като цяло, в момента се продават bezkont.zazhiganiya комплекти за всички класически модели (не полета) и ВАЗ 21065, той дойде с една фабрика. Моят приятел, който прави. Ник е подходящо. Ваш!
Искам да кажа, че точно като в продажбата на 1.7
Прочети ми iChecker по-горе! Не казвам нищо повече!
Цитат: Първоначално публикувано от Bore:
Искам да кажа, че точно като в продажбата на 1.7
А има и 1.6. 38.3706. (На поле отива 38.3706-10)
А мотор че имам 1.5.
Цитат: Първоначално публикувано от gunder1985:
А мотор че имам 1.5.
Слезе от 1.6, ще бъде необходимо само леко да се издигне Началният ъгъл и да се провери класическия начин (40 км / ч, директен трансфер, газ-към-ти етаж, две или три почука ПИН). Таймер от 1.7-1.5 ще бъде велик и по-късно се притъпи завои.
Е, другари, взех по пътя на най-малкото съпротивление и промениха бобина. Всички рани изчезнаха (не те е срам три пъти), управлявал в продължение на около 1000 км, а тя работи. Така че още един малък знак плюс към общата култура. Всички отговори благодаря ви много.
Свързани статии