Как да се оборудва "Таврия", "зима" контрол на климата, за да се гарантира, че на комфорта в кабината и за двете пътниците отпред и отзад?
Добър "печка" в колата "Таврия": за качествен монтаж и правилна експлоатация е в състояние да организира истински кабина "Ташкент" по никакъв студ. Тук са само че е разрешен проблемът. Фактът, че скоростта на въздушния поток от "печката" е силно зависимо от скоростта на автомобила. Понякога бързам около пистата - горещо. Въвеждане на града (забавя) - студено. Това сметки са постоянно упражняват лост кранче. Все пак, това може да се избегне, ако няколко система за контрол на нагревателя подобрения кабина.
Управление на персонала "печка" не е загубил своята функционалност, но почти не е необходимо.
стенд за изпитване на системата бе успешна: термичен превключвател се задейства, когато температурните колебания в диапазона от 2-3 градуса, и работата му при стайна температура в продължение на 48 часа, не са довели до нагряване на всички електронни компоненти.
Втората цел - осигуряване на топлинния баланс около вътрешния обем. Фактът, че след монтирането на това изпълнение, системата за контрол на изменението се регулира според условията на температурата на сензора. В нашия случай - в предната част на кабината, така че гърба оказа забележимо по-хладно.
Инсталирана "контрол на климата" има температурен контролер, както и персонал претендира само в топло време.
Преден термо-сензор може да бъде поставена под арматурното табло (1), задната - на рафта на прозореца (2).
Теоретично, можете да инсталирате втори "печка", но "Таврия" не позволяват на вътрешни размери, въпреки че се адаптира към климатичните контрола Bosch електромагнитен вентил осигурява контрол на два отоплителни уреди. Аз трябваше да отида в другата посока. принудени отвеждане на топлината бе организирана в полза на пътниците на задните седалки от стандартното оборудване. въздушен канал Централната са изградили тунел "голям" охладител от устройството за компютърна система. Сигнал в своя ключ изпраща втората топлинна ключа, които са намерили място на задното стъкло шелф.
Подгряване на задните седалки могат да бъдат изключени, бутон, който е разположен по всяко удобно място.
клапан електро-отопление е вградена в емисия антифриза на маркуч разкъсване от "печката".
работата на системата алгоритъм е проста. В режим на отопление, само предната част на кабината активира един термичен превключвател, който се затваря, когато е необходимо потока през радиатора антифриза горещи "печка". Отопляемо задно на хепънинга ", както е необходимо." Това включване регулируема термовключвател - горещ въздух поток се разпределя обратно. Ако предната част в процеса на охлаждане (поради избора на топлина преди), най-големият топлинен прекъсвач отваря соленоида-дълго, отколкото компенсира отвеждане на топлината в полза на задната седалка.
Цената на набор от "контрол на климата" на "Таврия"
Свързани статии