ПредишенСледващото

1. Изчисляване на кацане zazorom.doc

Изберете целевата за плъзгащ лагер (втулка), работещ при скорост п = 790 г / мин и радиалното натоварване Fr = 1500 Н. носещ диаметър D = 45 mm, дължина L = 40 mm; смазване - маслени турбини 30. Като се пълни.


  1. Определя се средната стойност на налягането р за изчисляване на функционални разстояния ограничаващи:

където Fr - радиално натоварване, Н;

L - дължина на съединението, мм;

D - диаметърът на повърхността на седалката, mm;



  1. Изчислява дебелината на масления слой, който е снабден с течност триене.

Приемете KZH.T. = 2; Ra1 = 1,0 (т); Ra2 = 1,5 (т); = 2 (микрона).

  1. Определяне на малката функционална разликата SminF. Twork приет = 70 0 С в продължение на най-малкия клирънс, където

μ1 = μ50 * (50 / т) п = 0.025 * (50/70) 2,8 = 0,01 Pa · С;

където μ-в таблица 3. стр 11 (Ръководства)

п-4.str от Таблица 12 (Ръководства)

скоростта RAD ъглово / сек;

К = 0,690 за таблица 1;

m = 0705 от Таблица 1.


  1. Най-голямата SminF избран за кацане. Най-близо ще бъде кацане

Ø45

Фигура 1.1 Схема на толерантност зони


  1. За да се определи относителната натоварване на лагера са изчисленото съотношение ексцентричност:



  1. Според таблица. 2, с л / г = 0,9 и CR = 0.014 χ стойност относителна ekstsentresiteta<0,4. При этом создается возможность появления неустойчивого режима подшипниковой пары и вибраций вала. Для устранения возможности появления вибраций вала, выбирается другая ближайшая посадка

∅45. Y където Смин = 47 микрона и Smah = 111 микрона.

Фигура 1.2 Схема на толерантност зони
Като коефициент, изчислен nagruzhennosti

Според таблица. 2, с л / г = 0,9 и CR = 0.014 χ стойност относителна ekstsentresiteta<0,4. Выбирается другая ближайшая посадка

∅45. Y където Смин = 97 микрона и Smah = 161 микрона.

Фигура 1.3 Схема на толерантност зони
Като nagruzhennosti коефициент изчислява:

Според таблица. 2, с л / г = 0,9 и 0,5 = CR относителното количество ексцентричност χ 0,4.


  1. Минималната дебелина на масления слой по този начин



  1. граница на безопасност за дебелината на масления слой:

Изчисляване показва, че разликата в долната площадка правилно избран, защото когато Смин. = 97 микрона осигурява течност триене и граница на безопасност е създаден в дебелината на масления слой. Поради това може да се сбърка с Смин SminF.


  1. Тя се определя от размера на най-големия функционален разликата SmaxF.



  1. Фактор натоварване на лагера


  1. Според таблица. 2, с л / г = 0,9 и CR = 2,08 относителното количество ексцентричност χ 0,72.

  1. резерв за дебелината на масления слой, където:

По този начин, когато SmaxF = 325 микрона се осигурява течност триене.

Фигура 1.4 клирънс линия
Заключение: Ресурсът се получи достатъчна за работата на механизма.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!