Поставяне на цели

Избор на авто-състезателна екипировка, както и във всеки друг спорт, това зависи от целите и задачите на avtosportsmena. Казано по-просто, къде и в какви условия ще се използва.

В разговори с моята раса наставник, сме определили цели и задачи за следващата състезателна сезон, което включва обучение и някои индивидуални състезания в картинг под наем, етапи състезателни AMG Academy, релсови дни и обучение на моите Mercedes-AMG C 63 изследвания в областта на спорта картовете, както и тестове, упражнения и, ако е достатъчно сили и възможности на едно състезание MitJet серия.

В съответствие с това трябва да избера една състезателна екипировка за следното:

1) хомологация с FIA за автомобилни (пръстен)

Основната разлика на авто-състезания (пръстен) предавка на картинг по-долу. В картинг нужни повече механична защита срещу износване - при сблъсъци с други шофьори или предпазители (тъй като шофьор дизайн карти не е приключено дъги, в пилотската кабина или тялото), както и при преобръщане на тротоара (тъй като няма фиксиране на предпазните колани ). пръстеновидно автомобилен спорт за това е важно да се защити водача по време на остри ускорения и отворен горене (в случай на спешност), и по този спорт професионално следва също така да се осигури максимална светлина оборудване тегло. Също така, за всяко оборудване, важно е да се осигури добра вентилация, ефикасно дрениране и осезаем комфорт, така че можете да се концентрирате изцяло върху пилотиране.

избор брашно

Да започнем с това, че не е нужно цял набор от тренировки веднага горе. Част от оборудването, с хомологация за моторни спортове, ще се наложи по-късно през лятото или есента (за MitJet).

Както често се случва в живота, и да погледнете, план, се очаква да. И тогава ще дойде до магазина и ще чуете: той е отстранен от производството, то не се произнесе, то е само по поръчка, този размер не се случи ... В крайна сметка, изберете от ограничен кръг.

Въпреки това, аз вярвам, че имах щастието да вземем добър набор, в това число:

1. облекло (Kart) Alpinestars KMX 9 НИВО 2

Цена: 20 300 рубли

Моят коментар: прекрасен, удобни и достатъчно лек kombez. Thick материал на най-горния слой (за защита срещу "асфалт заболяване"), много удобни раменете и колан, мека абсорбиращ вътрешната облицовка и удобно яка.

2. Ръкавици (картинг) Sparco TIDE KG-9 с 3D технология HTX

Описание: Революционен ръкавица, която се използва модерна технология, за да осигури невероятно сцепление, омекотяване и комфорт. Анатомичен длан и специален материал 3D HTX може да се подобри сцеплението на колелото, абсорбират вибрациите и да се увеличи контролът на волана. HTX материал също така дава възможност да се увеличи трайността на ръкавиците. Външни шевове и специален дизайн ръкавица на китката за защита на ръцете си, когато те са извити, и осигуряват комфорт.

Цена: 10 830 рубли

Моят коментар: наистина удобни ръкавици с отлично сцепление. Милион микро-смукатели (като октопод) през дланта и пръст повърхност осигурява отлична адхезия към дори най-хлъзгава пластмаса колелото. Конци са добре проектирани - никога не е прекалено стегнат, не търкайте, без натиск.

3. Обувки (за състезания) SPARCOFORMULASL-7

Цена: 18 860 рубли

Моят коментар: Мисля да преоцени няколко OMP Sparco и модели. и те идват само. Мега удобни ботуши с сложна дантела, много удобна анатомична легло на стъпалото, стегнат обиколката на глезена и отлична чувствителност. В повечето модели ОМР (с монтаж) ми дава дискомфорт е твърде тесни и стегнати задни накладки. Слава дори ботове Alpinestars, но те не са били на разположение на всички.

4. ребра защита въглен (Kart) FREEMBRAVECarbonio

Описание: Защитата на гръдния кош и ребрата на пилота, най-технологично напреднали и напреднали на пазара. Той се състои от сандвич - няколко слоя от материали, които придават на продукта еластичността и гъвкавостта, както и функция бек материал действа като амортисьор. Въглероден модел е достъпна само за възрастни шофьори.

Цена: 13 410 рубли

Моят коментар: удобна и лека защита с различни настройки. Опитах се по-твърда алуминиева Freem и броня. I спря на карбоксилна Freem. Тя може да се носи като състезателни гащеризони и под него (отзиви за броня са такива, че ако го поставя под kombez, тя пресича вътрешна облицовка kombeza). Защитете ръбове освен пряката си функция, също играе ролята на уплътнението между пилот тялото и карта на седалката. Дори съм спрял използване на лайнера седалка.

5. каска (моторни спортове) Arai GP-6S

• обвивка, направена от композитни материали, използващи CLC система (комплекс Ламинат строителството)
• удължен козирка за удобно гледане на пистата
• козирката монтиране система на алуминий като във Формула 1 (получен козирка за използване откъсване)
• система дюзи 2 назален отдушник, вход и изхода горните дефлектори
• неотстраним бузата
• каската е готов за използване във връзка със системата HANS

Цена: 45 900 рубли

(Това беше подарък от по-горе, тъй като тя е била последната каска, внесени в старата обменния курс на долара (благодарение на момчетата, които не заместват цената). Тези каски внесени в новия сезон, има 75 000-85 000)

Моят коментар: каска - това е може би една от най-важните, ценни и скъпи елементи в облеклото на всеки ездач. Той го придружава за значителен период от време (най-често в цялата състезателна кариера). Изборът на каска - специално събитие. Араи каски са направени ръчно от модерна технология от японски семейна фирма, основана през 1937 година. Повече от половината от пелотона преследва формула 1 каски Arai. Носенето на каска, просто чувствам, че всичко е както трябва и е продукт на високо технологично изкуство. Ако в действителност - това е много лека каска с много приятен вътрешен пълнеж, сложна система за вентилация и отлична видимост. Клипове HANS система купих, заедно с каската, и веднага ги задали.

6. Liner (за състезания) Alpinestars RACE

Цена: 4230 рубли

Моят коментар: супер-дишаща, отлично абсорбиращ влагата, удобни и много лека маска тип. I измерва маски Adidas, Sparco, OMP и няколко модела Alpinestars - спря серията раса. Подплатата е изработена от много мека и приятна на допир негорим плат, невидими шевове. След обучение маска тип тежи един килограм, защото Тя поглъща потта, а оттам и на каската ще бъде по-суха.

Цена: 12 130 и 9900 рубли

Моят коментар: Един лесен и отлично дрениране влага бельо с невидими шевове, асиметрична, но удобно рязане и антибактериален импрегниране (дори и след тренировка бельо е много влажно, няма миризма на пот след сушене). Това е най-модерната модел.

PS: Изводът, който направих при избора на вашето оборудване - всичко, което трябва да се измери, закупуване на онлайн магазини с доставка не се препоръчва, особено ако се купуват за първи път си оборудване. Повечето от оборудването Аз лично качват в магазина Shonx Motorsport (на момчетата добър набор от продукти, различни възможности за плащане и реално състезателни опит да препоръчате нещо на базата на личен опит от експлоатация на оборудване).

PPS: Ами, има стартов пакет и е много лесен за използване, което ви позволява да се концентрирате върху чувствата си лети. Ще се актуализира по-късно около Ханс и моторните спортове гащеризон. В същото време, ние се връщаме към най-важното - обучение за преобразуване на офис planktonchika в бърза пилот.