ПредишенСледващото

Според описанието на условия за каране Току-що пренебрегна всички чисто karvovye ски. Според вашето желание заслужава да се обмисли универсални.

В Sheregesh песни са същите, както на други места, но извън пистата може да бъде много добра светлина сняг и липса на пристрастност. При тези обстоятелства, ширината на ската няма да бъде прекалено. Затова можем спокойно да отхвърли всичко, което е 80 mm в областта на кръста. Шотландците летят. И от гледна точка на напредъка на това не е за ски. Те не са строги и не рязко, а по-скоро за свободна спокойна.

Изглежда, че има само Riktor. Но той не е единствената ви възможност. Аз ще ви посъветва да разгледа освен Riktora също модели като атомна автоматизация, Скот TheSki въпреки че аз наистина не като, защото памукът в кънки, K2 Pinnacle на колекцията следващата година много добри широкоекранни бухалка.

Fischer Хибридни Катания не са лоши, но има съмнения относно тяхната надеждност. Не само защото те са били извадени от серията да не се налага да се изпълнява до края на това. Нещо не е наред с тях.

По принцип, ако аз разбирам желанието на кънки по този начин.

Ако наклоните ски за извън писта или казват, че е по-вероятно да бъде в един експеримент, е необходимо да се разгледа или Скот BlekMedzhik или Riktor. Те ще бъдат за вас точно това, което ви трябва. Всеядни вариант за семейна ски.

Добре дошли! Благодарим Ви за препоръката! За себе си, аз все още обмислят втория вариант от гледна точка на езда (извън трасетата не са повече, отколкото е необходимо). И как да се повлияе за промяна в производството на К2 ски за тяхното качество на Китай? Ясно е, че транспортирането на машините и технологиите не се отразява на качеството, но Celestial известен с промяната на състава и така нататък. Аз чакам за тест ските 15 / 16g..o една и съща върха на К2. И с тази версия Redster D2 3.0 XT за семейно каране на ски?

те не са единствените, които са пострадали производство. Много от тях са страдали. Някой като К2 в Китай, някой в ​​Украйна или Полша, а други не оцелее. Резултатът: тези, които са пострадали в Китай направи добро каране на ски и постоянно разработване на нови в lyzhestroenii и всъщност излезе с нещо, което подобрява ските. Тези, които се премества в Полша и Украйна след няколко победи в борбата на цените, или да ви предложим малко по-качествено за същите пари. И тези, които не оцелеят в употреба остарялата технология, като се опитва да заеме нов от съседите, а цената не може да има всичко, за да предложи.

Ако мислите, че ски е направена, където се намира седалището, то вие сте сериозно грешите. Производството в Европа е почти там, но фактът, че там са опитни производство, което се развива и много спортни съоръжения за Световната купа.

Благодаря ви за поканата,
но с Гисам не само от поставянето на пътната довършителни работи. Макар че аз не разбирам как да стигна до него, както и къде да живеят и как да бъде на мястото си. Докато Геш надделява, но остава собственост на местно и московчани.

Ние правим все още не Шамони, но това не е толкова страшно, колкото си мислиш izdaleka..pri наличие на желание в мен да пиша pochtu..pomozhem отколкото можем. Ще се видим в Кемерово!

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!