ПредишенСледващото

Re: избор на гуми и джанти на одата Ферари

Аз няма да се промени Nicho. ще бъде по-шумни, zhOsche и колело potyazheleet, съмнителна замяна на (вероятно) по "patsansky" външен вид. не на колата. бяхме всички. Обхваща интересно да се постави най-доброто!

P / S / чифт balonov сменяем след ями (странични разфасовки, които не могат да се поправят качествено) и се върнете към редовно 13 ". едновременно изненадани колко много по-тих и по-мек те са относително 14". около 15 "vaasche мълчат!
P / S / 2 и отиде за 50 и 45 профил. Аз никога няма гума на по-малко от 60 профила! Лучи и 65.

Публикувано от MaikG3

Аз няма да се промени Nicho. ще бъде по-шумни, zhOsche и колело potyazheleet, съмнителна замяна на (вероятно) по "patsansky" външен вид. не на колата. бяхме всички. Обхваща интересно да се постави най-доброто!

P / S / чифт balonov сменяем след ями (странични разфасовки, които не могат да се поправят качествено) и се върнете към редовно 13 ". едновременно изненадани колко много по-тих и по-мек те са относително 14". около 15 "vaasche мълчат!
P / S / 2 и отиде за 50 и 45 профил. Аз никога няма гума на по-малко от 60 профила! Лучи и 65.

+1.
Съжалявам, но тази машина и 17-дискове. вид не го правят. (IMHO).

Re: избор на гуми и джанти на одата Ферари

Да, това не е форма. 14 се каже, че колелата водят по-добър начин! и тук patsansky изглед? не за машината.

Re: избор на гуми и джанти на одата Ферари

Публикувано от Lordiron

Да, това не е форма. 14 се каже, че колелата водят по-добър начин! и тук patsansky изглед? не за машината.

по-добро поведение на пътя колела, предписани от производителя (IMHO).
но за по-добро поведение на пътя, е необходимо да се започне с окачване

Re: избор на гуми и джанти на одата Ферари

Моето мнение: обичайната shtatnyee до 13. 65 профил.
Ходя на Lacetti с 55 profilem- на всяко кръстовище и ямички "бум-бум". Hush Hush профил 60 много и това не се наблюдава.
И рискът да се прекъсне по-ниска. И като се има предвид липсата на GUR- от вече волана, толкова по-лесно е да се завъртете волана.
Ако искаме стабилност и upravlyaemosti- започнем с окачването. Джанти обикновено е последният, това, което трябва да се прилага.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!