Бързо офроуд каране, екстремно trailering "оф-роуд", "pokatushki" - подобни форми на забавление днес постепенно се превръща много популярен в средата на автомобилистите. Екскурзии извън града, и преодоляване на препятствия под формата на дерета, кални локви, блата, хълмове - за някои, това е забавно, за други спортове. Във всеки случай, за да екстремни приключения не се превърне в спасителна операция, е необходимо да се подготви колата за всякакви изненади. Ако, например, от калта може да отиде чрез използване на крика, а след това да излезе от дълбоки вирове, блата или клисура по този метод е малко вероятно. За да направите това, трябва да има по-мощен специално устройство - autohoist. Днес, без този атрибут всъщност не направи някоя "SUV". И не само отчаяните любителите на екстремни спортове автомобил, изправени пред необходимостта да се дръпне колата заседнал в калта или заседнал в дерето. Всяко посещение в страната, независимо дали това е семейна екскурзия, пикник и риболов, винаги е свързано с този вид изненади. Поради това, много собственици на "оф-роуд", дори и тези, които са основно се движи из града, да предвижда също лебедката на колата. В крайна сметка, много малко хора ловят protorchat в дерето половин ден в очакване на помощ. И тъй като на това устройство "спасяване" може самостоятелно да се направи кола и след това спокойно да продължат пътуването си. Ако не искате да бъде заложник на път неприятности, купуват лебедка, а след това можете лесно да преодолее всички препятствия.
Що се отнася до официалното разрешение за монтаж на лебедка
Да речем, че искате да инсталирате лебедка на УАЗ, Нива или друг "SUV" тази марка. На първо място трябва да знаете, че всеки вид модернизация и техническо оборудване на превозното средство може да предизвика реакции и поради това трябва да се извършва интелигентно. Считано от днес инсталирането на лебедката не е забранено от закона, но само при условие, че той е изпълнен правилно, без да се нарушава фабричните настройки на колата. В крайна сметка, колко са случаите, когато инспекторите КАТ спряха щателен притежателите на "SUV" с лебедка броня, твърдейки, че устройството е прекалено издут. Много шофьори в тези ситуации ", излиза", тъй като те могат, като каза, че по този начин само транспортира лебедката, а други започват да се докаже техния случай и да отидете на дълъг дебат, а други все още са по-мъдър начин. Лебедка записва като инсталираните опции, на която бележка в ВТС и удостоверението за регистрация на превозното средство. чистосърдечен процедура, като, например, и за "kengooryatniki" прагове и допълнителна светлина за мъгла - основен атрибут на екстремни "оф-роуд". Осъществяване на инсталирането на всички правила, както и като писмени доказателства, не можете да се страхуват, че инспекторът ще те върна и дългоочаквана почивка ще бъдат разграбени. Така, че се чувствате уверени зад волана, не само при шофиране извън пътя, но и преминаване от органите на КАТ постове, трябва да инсталирате на лебедката, така че от гледна точка на закона, за да сте на не се оплакваше. Ще се спра на няколко начина.
Как най-добре да се определи лебедката на колата?
Компетентно изберете място за лебедка - това е много важно. На това зависи появата на "SUV", лесен за използване устройство, както и нейната сигурност по време на шофиране. Има два вида монтаж: стационарен (неподвижни) и лесно да се прибира. Първата опция е избрана, шофьорите, които планират да използвате устройството често, така че винаги трябва да е "готов". Второ - за тези, които понякога продължи природата, и не иска да се трупат нежелани елементи на превозното средство (т.е. лебедка се съхранява в "просто огън" в багажника). Отначало ние ви разкажа за това как украинските автомобилистите отдават това устройство за постоянно.
Монтаж на открито (придават на автомобила по-агресивен вид)
Тази опция вече е получил от името на "традиционните", защото това е много популярен сред любителите на екстремните спортове кола. На първо място, когато лебедката се вижда, "SUV" изглежда строг и предизвикателно, сякаш декларира, че е готов да се преодолее лесно най-трудните тестове. На второ място, за отворен лебедка не е необходимо да се извърши сложни операции. Някои собственици на автомобили са заварени специална поддръжка от повърхността на бронята и го фиксират на лебедката, а вторият - на заключващото устройство на защитната мрежа ( "kengooryatniki"). Важно е да се помни, че корпуса на лебедка не трябва да стърчат много по отношение на линията на бронята, а напротив, това може да доведе до твърде много въпроси от страна на инспекторите. Малко акт може ролки, през които въжето се извади, а куката трябва да бъде напълно обезопасен. Този метод е подходящ за това, че можете да получите бърз достъп до към лебедката. Веднага след като необходимостта да се изтегли колата от калта, е необходимо само да се определи състезанието кука и да започне спасяването на колата си. Но е необходимо да бъдат подготвени за факта, че след офроуд шофиране и закрепване на въже ще се полепнал с кал - ще бъде наред за почистване, за да се избегне солни залежи, корозия и свързаните аварии.
Скрита инсталация (естетически и уважаван кола)
Според статистиката в Украйна е не повече от 1/5 на закупения "извън пътя" се използва по предназначение, а останалата част - за градско шофиране. Ако не искате да се обърнат колата си в "буря от всички пътища" и ще се вози на него, да речем, на работа, не е необходимо да се извърши лебедка на лицевата страна. В крайна сметка, основните за вас - приличен. В този случай има два варианта как могат да бъдат скрити на устройството.
Първият вариант е подмяна на цялото фабриката на специална предна броня власт, вградена в него лебедка. Но много малко хора искат да харчат пари, промяна на родния скъпо броня на още по-скъпо. Такива мерки са понякога, например, когато бронята е зацапана прилична и наистина трябва да бъде заменен.
Втори пример. по-икономичен. Ако имате заварчик, български и дори малък авто гараж трудов стаж, което можете да направите, без външна помощ. Можете също така да кандидатстват за тази услуга и тялото магазин. Същността на работата е следната. Премахване на предната броня на рамката или конзоли заварени метални платформа, която се регулира на размерите на колата (тогава на бронята, е взела първоначалното си място). Платформата е монтирана лебедка и обезпечени с болтове. Така че, когато се извади остана единица превозно средство не е деформиран и не уврежда работи предмети, важно е да си я осигурят - не само да завърже болтове, и се използва за подобряване на метални ъгли. В броня нарязани мелница "прозорец" (механично устройство), което е размера и местоположението трябва да бъде точно падне върху ролки лебедка. След това постави на броня кола. Има един малък трик, който често се използва бензиностанции майсторските - процеп направен на мястото на регистрационния номер. Cluses се крие зад този знак, така че колата е с лебедка, само собственикът не знае. Дори и най-бдителни КАТ инспектор няма да може да го намери. А когато искате да го използвате, регистрационния номер е лесно да развийте. По този начин, в сравнение с открито, има още едно предимство - броня устройство скрита, добре защитен от удари и запушена с трафика. Например, като по този начин се инсталира лебедка на "УАЗ Патриот", "Хамър H3" и други "извън пътя", които се използват за градско шофиране.
Подвижна закопчалка (отлична алтернатива)
Това е най-лесният начин, който няма спорни въпроси по отношение на законодателството, и не изисква инсталация трудно. Вие не трябва да се прекъсне фабрично монтиран кола платформата и персонализирате размера на бронята, за монтаж подемник се извършва само да изтегли колата, ако това е необходимо. В допълнение, тежестта няма да има допълнително устройство предно окачване, което може да тежи няколко десетки килограма. С кола прикрепена скоба само подкрепа, лек и много компактен. Няма да е много, за да се открояват от общата форма на всяка екстремна "оф-роуд" или стилен градски автомобил. Заслужава да се отбележи, че е много популярен този вид монтаж лебедки за «Niva Chevrolet», защото тази кола не разполага с рамка за скрит монтаж на устройството. Закрепете опорната повърхност на надлъжните елементи, също е проблем, с вграден монтаж, да съвпада не всички. Завиване на конзолата пред или зад колата и сложи в багажника на лебедка, можете спокойно да отидете на далечно пътуване, а не да се страхуват от неочаквани обрати на съдбата.
Къде трябва да сложа блока за управление?
Механична лебедка задейства по време на работа на двигателя, отдавна го няма. Днес, няколко, които са готови да се инсталира допълнителен мощност на излитане, кардани, лостове и други елементи, които са необходими за функционирането на такова устройство. Модерен autohoist в това отношение са по-практично и многофункционален. Почти всяка кола може да осигури електрическа лебедка като движеща сила от 2 до 6 тона, без прилагането на тази сложна техника. Просто свържете електрически уреда към бордовата мрежа. Със сменяема лебедка цяло е много проста - да го плъзнете от проводник към батерията, а в края на работния ден, като ги и ги съхранява изключете. Но, когато са спрени устройство за монтиране, ще трябва да се мисли как да се постави по-удобно управление. На открито лебедката, че няма да се поберат - повреден по време на шофиране, при инсталиране на скрити преди това ще бъде невъзможно да се стигне до. Обикновено закрепване със соленоид фиксиран под капака и контролния терминал се поставя, например, под предната фара (това при инсталиране на устройството "UAZ Patriot"). Можете също така да се премести на устройството в кабината, монтирани в таблото, но трябва да разглобявате цялата торпедо. Тази работа се извършва на автомобили електротехник, но шофьорът с опита да се справи с тях самостоятелно. Особено удобен вариант се счита за дистанционно управление, който не изисква никакви кабели или монтажни точки на превозното средство. Той може да се състои, например, в жабката.
Коментари: 0 | Напиши мнение
Свързани статии