Право надолу по улицата малко рана газ и веднага го обичаше.
Така че аз отидох на нея и domoy.Cherez време не ми харесваше ЕТА стандартизация.
На първо място, аз го пребоядисани, а след това пое останалите. Така че аз бях много приятно с много приятен vyhlopom.No МОТ имаше две сериозни проблеми:
1. изпускателна система е слабо развита, и МОТ просто се задави с изпускателна система, и ако не е, за да се създаде един задави, той силно крещи.
2.Vyhlopnye под седалката са били засадени ниско (но високо дупето на седалката така, че седалката може да се премахне), и ако отидете сам, а след това на тръбата триене върху колелото. (((Така че аз трябваше да ги свали, и сега имам по-добър план.
Така че внимавайте и да се учат от грешките си, които искат да си представя подобно нещо.)))
и задръствания по коленете има масло, за да бъдат източвани? същия четиритактов двигател, аз се повдига като YMAHA и масло изцедени от Glushakov измъчват.
Хората помагат pliz. За първи път се срещнах такъв проблем. Имам Юпитер 5, че НПК не е така. след преминаване към втора предавка веднага щом zbavlyu газ той получава в неутрално положение и същото с 3 асистенции. И дори по време на смяна на скоростите, аз най-накрая кликвания от НПК превключвател не се чувстват. Благодаря предварително за отговора!
обикновено в резултат на изместване на първичния вал, модел по време на износване чрез поставяне на пръстен между носещата плоча и в която носещата uperaetsya,
необходимо да се премахне прилепнало барабана. може да замени подгъва. вариант годни за миене на оста на барабана водещи зъбни колела вилица. покриване страна koropki предавка, докато спре. поставя толкова много, че затварянето на капака без уплътнение лост инсталация изместване се премества смущенията. Желая ти късмет.
планета възпалено 2 skorost.Mala Вероятността за това, че е възможно, че sdelat.Podshamanit нещо е възможно, но на целия проблем не може да бъде решен.
Тръби съм направил грешно, както се прави за първи път някъде някога е виждал. Тук си прав, мощност падна доста силно.
-кратък Glushakov vobshe страхотно да направя! Да-мото voobshe класиране. домакин ofigeennnny хора! кредитиране на мотора е направил!)))
Glushakov по-добре оригинал-тих двигател, асансьор
успоредна на седлото
шапки накрая temovskie)))
Ду, hildren Glushakov мотор удуши до смърт
по-добре да се сложи семейство и представянето им под ъгъл нагоре плавен
ауспуси родния казано, само краищата на горния завой, на Работническа партия за марксистко обединение не сте, вие сте дроселовата клапа на двигателя, то е очевидно веднага. Вие сте на път разпръснати върху него? Вар прет? Все още можете да се изгради нагоре задните шокове. и със сигурност по-добре леене, външен вид веднага да стане по-стръмен, повярвайте ми))))
по-добре поставени под налягане.
Добър помътняването! Пазете
С тази тема, увеличава разхода на гориво с 1.5 пъти! Същата двутактови, така че те не може да бъде, не всички, че е толкова лесно. И диаметър на тръбата удуши двигателя, а след това на ума или правят, или родно място. Такива неща са позволени само 4 taktnikam
В коляното на 90 градуса не може да се изкриви, че е по-добре да се направи плавен преход, в krossochah
и че вие също като рисуване или за други неща за вършене за боята и се превръщат Glushakov
Боядисване все още е една и съща, обикновен безценица)))
мина червено версия изглежда по-добре.
Хвърли още няколко снимки от различни страни. Аз калпак RV харесва. и МОТ също е добре приет.
Съжаляваме, но имам актуална снимка-ETA (((UTB има дълги bylo.Seychas всичко е не толкова
Cool IUPAC. Браво, имате добра разбирам naschot etogo.
Задна масло свали почти))) Почти винаги в задната имаше куп петна))))
Извинения брат, но прашинка първите снимки ми харесват най-много. Във втората не е като на тръбата и не се задно крило, той усеща дисбаланс форма Moto или sidushku изрязали или нещо друго. Макар. можете да прикачвате мини крило, както и в спорта. На добър час.
мотоциклети подобрена агент отлично! кой не би се говори като, красив! аз ще мотоциклет състезател и с тези въпроси с 7 години vozhus.poetomu ssuper. Teb успех.
Супер Мото, аз също, Jupe 5 Toko отделения netak ръкавица и не туба -като dumaesh без туба олово тръба като твоя-ще изглежда?
ако недостатък е научен, е необходимо да се премахне кошницата и potomrazbirat.no mozhnoi не стреля korzinu.Posle премахне левия капак малко, стреля повече, а след това се облича в ликвидация вал каналите криволичещи крак
Който се интересува Панония T5 1975 goda.Otrestavrirovan, консумират под Planetovsky бутало (процес, протичащ в) Мисля, че prodavat.Kurganskaya oblast.Bez dokov.9226701634
ако нивото е след това е описано -simtomy ен вярно.
след това бобината, преминаването е такава, докато тиристор не се променя
и алтернативно да увеличи разликата до 1 мм
Cross Country е от фабриката до шестдесет и две м
ако това е, което е в застой и задвижва нов изглаждане на неравномерно налягане отклонява disk.Libo барабанни болтове криви или се коси disk.vtoroe третират както следва: тънък край на регулиращия болт да отреже
Свързани статии