Това не е дори и тук във факта, че Италия е длъжна да спазва стандартите на ЕС - по-голямата част от плаване до бреговете му хора не са бежанци и имигранти от африкански държави, които не отговарят на условията за международна закрила. правото на ЕС ви дава възможност да ги изпрати, но Италия не могат сами да се справят с регистрация, регистрацията и изпращането дом такъв огромен поток от хора.
Не можем да кажем, че ЕС не помага Италия за регулиране на ситуацията. След Балканския път беше блокиран транспорт на мигрантите, Комисията предложи серия от мерки, които да блокират централната част на Средиземно начини, включително обучение на военноморските сили и бреговата охрана Либия. Такъв обрат в политиката на ЕС за настъпили след създаването на отношения с правителство на националното единство на Либия, Европейският съюз е установил, че е възможно да се обжалва пред либийските власти за помощ в борбата с контрабандата, тъй като 90% от пътниците започват да се пренесе в Италия е да либийските брегове.
Военноморска операция на ЕС "София" една година след старта бе подкрепен от две спомагателни функции - доставка до дома на бреговата охрана за Либия и организиране на обмена на информация относно начините за контрабандистите. Приема се, че тези мерки ще се засилят възможностите на либийските военноморски сили да унищожи на престъпните мрежи, които спасяват животи и да засили сигурността в крайбрежните води.
Подготовката на бреговата охрана, Комисията отпусна един милион евро и 2,2 милиона души от Либия ще получи от правителството на Италия. Въпреки това, върховният представител на ЕС за външните работи Федерика Могерини предвидила риска от изчезване на тези пари, преди да стигнем до местоназначението. присвояване на финансите опасност - един от аспектите на проблема с надеждни партньори с либийската страна на дефицита за борбата с нелегалната миграция, въпреки че правителството Faiza Saraj призова ЕС за помощ. Лидерите на ЕС трябва да разберат и контакти с местните власти, които имат влияние върху населението на брега, както и да се постигне резултат в преговорите е по-трудно с тях. Независимо от това, ЕС възнамерява да засили либийската южната граница чрез разполагането на мисии.
Шенген е по-жив, отколкото мъртъв? доклад
Дълги опашки на граничните пунктове, трябва да предоставят документи на имиграционните власти, ограничения на свободата на движение - всичко, което европейците наскоро припомни, само когато пътуват извън ЕС.
Фабрис Леже, шеф на "Фронтекс" Агенцията на Европейския съюз относно сигурността на външните граници, който е в контакт с италианските власти, се полага сериозни усилия за увеличаване на патрули по пътя на имигранти от Либия, както и да съдействат за експулсирането на работниците мигранти, които не са получили статут на бежанец.
Съвсем наскоро на заседанието на Съвета в състава на министрите на вътрешните работи и правосъдието в Талин, не се наблюдава някакъв ентусиазъм по отношение на исканията отчаяни Италия, за да отворите алтернативни пристанища за приемането на кораби, спасяването на мигранти по море. В същото време за отговор е бил причинен от решението на италианските власти да затворят пристанищата си за кораби от неправителствени организации, тъй като има съмнения за отношенията на някои от тях контрабандисти, превозващ хора да бреговете на Либия към Италия. Без подкрепата на ЕС за италианските власти те трябваше да се ограничи с "Кодекс за поведение" на неправителствените организации, което е само малко да ограничи способността им за транспортиране на мигранти от бреговете на Либия.
Дори ако сегашното правителство на Италия ще падне под удара на проблема с миграцията, новото правителство също няма да бъде в състояние да се справят с притока на имигранти: спиране на потока на тези, които искат да достигнат Европа от Либия опустошен - това е почти безнадеждно.