Но не мислете, че този спорт не е Skaylan. Дори когато той е бил - в гамата присъстваха концерт принц Skyline Sport BLRA-3. Този автомобил е оборудван с работен обем на двигателя от 30 GB-1.9 литра, който е разработил доста сериозно за време 96 к.с. Произведени такива машини са били само няколко стотин, но много от тях трябваше да бъде осветен в най-популярните японски филми от онова време, че в известен смисъл, определя последващото успеха на силуета на модел.
Следваща Nissan Skyline GT-R C110 в каросерията е произведен 1972-1977. В допълнение към купетата и седани в моделната гама е традиционно присъства на вагона, но не и пикапи вече не миришели. Съдбата на това семейство не може да се нарече лесна - едновременно с началото на производството на новия GT-R избухва на енергийната криза, вследствие на което се е повишила в цената бензин и купувачи от цял свят са станали хладно до спортните модели ненаситни. В резултат на това, например, в Япония, тя успя да продаде само 197 купе KPGC110 GT-R - всички от които се продават чрез верига магазини Nissan изпълнение (впоследствие са се увеличили NISMO звена, занимаващи се с тунинг и подготовка на автомобили за състезания). Слаби продажби плашеха управление Nissan Skyline и GT-R забравена до 1989 година.
Но мощни готините коли на компанията продължава да се направи, въпреки че повечето от тях са произведени в съответствие с изискванията за приравняване на спортните федерации. Така през 1986 г., че са произведени 800 копия Nissan Skyline GTS-R R31 в тялото. Неговият двигател е оборудван с турбо, като "граждански" версия, разработена 210 к.с. и в състезанието - до 460 к.с. Разбира се, някои от собствениците отток GTS-R бяха заети с тунинг и регулират капацитета си за показателите за купе "reysingovyh".
Nissan Skyline R32
Този бум в Skyline започна през 1989 г., когато светлината се появи Nissan Skyline R32. Колата разполага с първокласен дизайн - дори и днес, 20 години по-късно, този модел изглежда модерно и разпознаваем. Основната версия на автомобила, оборудван с най-много прозаични двигатели - най-рентабилен, например, даде само 91 к.с. Но най-популярните курсове и имаме версия GT-R. Всички задвижващи колела, битурбо, 276 "коня" в базата данни. В действителност, двигателят може лесно да дават 320 к.с. но японските закони забраняват надвишават бар в 276 к.с. Само в състезания изпълнения Nissan Skyline GT-R R32 raskochegarivali до 500 к.с.
Nissan Skyline R33
Nissan Skyline R34
GT - двигател RB20DE NEO I6, 155 к.с..
25 GT, GT-X, GT-V - двигател RB25DE NEO d6, 200 кс.
GT-FOUR - двигател RB25DE NEO I6, 200 к.с. задвижване на четирите колела;
GT-T - Двигател RB25DET NEO турбо d6, 280 к.с.
Характеристики на Nissan Skyline GTR R34 е революционна за времето си. Колата се превърна в любимец не само на състезателите и тунинг фирми, но и огромен брой "улични състезатели" улични състезатели и фенове pozazhigat на мощни машини.
Nissan Skyline R 34 GTR
Други модификации Nissan Skyline R34 GT-R:
GT-R N1 - двигател Blueprinted N1, Спартан интериор (направени от 45 броя)
GT-R M-Spec - кожени седалки, с меки амортисьори за окачване пулсации контрол, отопляеми места;
GT-R V-Spec II Нур - всички варианти версия V-Spec II + N1 двигател, максималната скорост от 300 км / ч (750 части, изработени);
GT-R M-Spec Нур - всички варианти версия М-Spec + двигател N1, максималната скорост от 300 км / ч (250 части, изработени);
GT-R NISMO R настройка;
GT-R NISMO Z настройка - двигател RB26DETT Z2 битурбо 2.8-литров, 500 HP (Made 19 броя).
Nissan Skyline V35
Какво новия Skyline не е, така че е мощен турбо инлайн "шест" и версията на GT-R. Nissan търговци твърдят, че това е "най-добрият хоризонта на всички времена", а японците, а останалата част, компанията тунинг просто игнорира тази кола, се концентрира върху фина настройка все още е популярен Nissan Skyline R34 GT-R R34 и по-рано. Само в студиото реши zatyunit Строго секретно V35, но оригиналния начин - на Магьосника хвърлен изпод качулката VQ35DE двигателя и да го замени с VK45DE V8 Twin Turbo. И в шампионата на Формула D в Америка по едно време езда V35 с "расово правилен" SR20DET двигател.
Nissan Skyline V36 / J50
Tuning Nissan Skyline
Най-силно тунинг за Skyline предлага фабрика клон на Nissan, NISMO студио. Тя произвежда sportpakety, аксесоари и резервни части за Skyline GT-R. В допълнение, Skaev тунинг участват и голям брой други японски студио настройка. Например, Cobra Technology Studio предлага на собствениците на GT-R да се инсталира мощност състезателни двигатели от 620 к.с. оригинална и стилна "война боя". Автомобилът се превръща в истинско животно!
Свързани статии