Generation Golf II се оказа щедра към модификация: 1984 - Появява trohobemny седан Jetta. 1986 - започна да се продава за двойно предаване модел Syncro с Виско съединител. 1989 - представени задвижване на всички колела Golf II Country. Този модел е интересно, защото за първи път т о AW-класа голф появи в прикритието на SUV. Golf II Country трябваше препирам рамка, Пътният просвет и понижаваща предавка, тъй като в тези ванове.
Golf II превърна в най-видният представител на семейството на VW Golf в България и страните от ОНД. AW т о това в продължение на много години, остава популярен сред голф класа поддръжници, особено в районите в близост до границата с европейските страни, където Golf II в добро състояние и на разумна цена за шофиране не е проблем. Шия и деколте популярност отива седан Golf II - Jetta II.
Тогава VW инженери са представени известния голф II страна - задвижване на четирите колела SUV под формата на сериен VW. Колата от разстояние изглежда като вдигна Golf II, но е изпълнен с доста интересни гарнитурата. Spar рамка и пътен просвет - както в настоящия офроуд автомобили, а дори и понижаваща предавка. Всичко това, както и ограничен брой неизплатени т о AW, днес прави тази версия на най-скъпите Golf II. цена копие в добро състояние, може да стигнат до четвъртото поколение на цената на "Голф"! Имаше и задвижване на четирите колела версия на Golf II - Syncro. Тя е по-евтино Държава и е установено, не по-малко от Audi Quattro. В този момент Syncro понякога са дори по-евтино от стандартната Golf II, тъй като много се страхували проблеми с предаването на кола ремонт колела.
Свързани статии