ПредишенСледващото

Sharjah - Borough на регионалното подчинение, промишлен и културен център на североизточната част на региона Кострома с население от около четиридесет хиляди души. Градът е разположен на левия бряг на река ниско разположена Ветлуга и обхваща площ от 2530 хектара.

В началото на 1907 г. завърши изграждането на Локомотивно депо. През същата година, той завърши изграждането на станцията, помпена станция, в 21-та железопътни училища, болници с поликлиника и жилищни сгради на улицата Vokzalnaya бр. Sharjah.

Строителството е извършено с пот и кръв Кострома, Вологда, Vyatka фермери, както и на хората nebolgarskih националности - Удмуртски, Мари, татарски. На мястото на сегашните гробищните складове mezhraybazy появиха, наречени татарски народ, където погребвали мъртвите от преумора и лоша хигиена строители живот.

Начинът, по който да ни спирка беше регулирано от Изтока. В Kotel'nich воден от Sormovo са били доставени в разглобено първата серия локомотиви Os и Од. временен ж.п. линия е построена от река Киров от град Котелнич. Тези локомотиви и подвижен състав, използвани в строителството на пътища за щепселите и Sharyu. В същото време, построени станции, къщи, водни помпи и водни кули в гарите.

Изграждане на пътя изисква много пари, тъй като миля на железопътната линия струва средно 50 хил. Рубли в злато от царското правителство не са имали по това време, и по този начин са били принудени да предадат на строителството на железопътната отделни участъци към частни изпълнители. Тъй като районът Varakinsky - шериата-Соколовски (до 1960 г., наречена изкуство Zabegaliha.) Всички строителството на сгради и офис площи е предаден на изпълнител Bargolovu и строителство начин с всички изкопните работи - предприемачи Миронов. Изпълнителите сключили договор с работниците обременителни. Работен ден в строителството е 12 часа. Възрастен работник на ден за получаване на 60 цента, и млади работници и младите хора - до 30 копейки.

Постепенно станция възстановен и през 1917 година се превърна в голямо село с локомотив и вагони депа.

По време на Великата отечествена война, 24 хиляди жители на града с оръжие, за да защитават родината си. Почти 8000 - един на всеки трима - са загинали в сраженията. Sharintsy горд от подвизите на своите сънародници - Герои на Съветския съюз: Г. Koryazina, повтарят подвига Gastello; Б. Tanycheva, Kotegova A., I. Bobarykin, В. Dusheina; - Притежателите на Ордена на Glory: Громова, А. Krasnukhin. В годината на 60-годишнината от Благодарни жителите голямата победа на града откри мемориален комплекс, където бронз и гранит обезсмъртен имената на всички сънародници жертвите. След гара Shar'ya по време на блокадата на Ленинград премина влакове на товарен автомобил от Ленинград, които останаха в Charrier. Починал на изчерпване на Ленинград е отстранен от влака и са били погребани в гробището на града Sharya. Впоследствие, на гробището в Козлов бе обявена за паметник на жертвите на обсадата на Ленинград жители.

През 50-70-те години градът се разраства бързо. ЗНП "Sharyadrev" от LESOKOMBINAT превърна в големите предприятия. Имаше шиене, производство на мебели, броят на предприятията в хранително-вкусовата промишленост. Градът бързо беше в процес на изграждане, да растат нови жилищни и болници, училища, колежи.

Новини от град, плакат събития, туристически справочник Кострома: забележителности, музеи, съоръжения за отдих.

информация

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!