Подгревни свещи, инсталиран на прием страна на всеки цилиндър; те служат за отопление на горивните камери по време на студено запалване. Това улеснява студен старт, намалява нивото на вредните емисии и шума на двигателя по време на работа на двигателя на празен ход студена.
Окабеляване на всеки ред на свещи, свързани към отделна реле и топим връзката в BJB (ток кутията на батерията). Всяка свещичка нагревателен елемент заземен чрез монтаж на цилиндровата глава. Работа отопление реле искра контролите на ЕСМ, които, освен това, контролира активирането на подгряващи свещи Лама на арматурното табло.
Всяка свещичка нагревател е тръбен нагревателен елемент с спираловидна нишка, която е затворена в прахообразен магнезиев оксид. Върхът на тръбен нагревателен елемент е нагревателна спирала. Зад отоплителната намотка е последователно свързан контрол намотка. Контрол бобина регулира тока, подаван към отоплителната намотка, която осигурява защита срещу прегряване.
Има три фази на експлоатацията на отоплителни свещи: предварително загряване, отопление при обръщане и последващо загряване. ECM определя времето за загряване на базата на сигнал ECT на (Двигател температурата на охлаждащата течност). Най-ниска е температурата на охлаждащата течност на двигателя, толкова по-дълго време за загряване.
Когато ключът за запалване е в положение II ЕСМ изчислява всяка желана време отопление и, ако е необходимо нагряване активира реле свещи в BJB. Когато има нужда от подгряване, ECM ръководства за високоскоростна шина за връзка към арматурното табло, за да поиска да се включи контролна лампа на отоплителни свещи. Лампата на предупреждение подгряване искра остава активен до края на първата фаза или преди завъртане на ключа в положение ротационно, което се случи първо. Когато е необходимо ECM оставя отопление реле включени свещи и завъртането на коляновия вал и за предварително определен период от време след стартиране на двигателя.
ЕСМ контролира верига и реле свещи за управление на мощността от гледна точка на нормалната работа, целостта на електрическата верига, присъствието на късо съединение или счупване. При констатиране на неизправност ЕСМ записи съответен код за грешка и продължава да е активиран тест лампа подгревни свещи, когато ключът за запалване е в позиция II.
Свързани статии