Glamorous Caterham Seven засегне, ако не модове, или най-малко британски патриоти. Caterham е уникална симбиоза на модерен спортен автомобил, който е направен по поръчка на ръка и уникален стил на автомобили на 50-те.

Caterham - малък лек двуместен спортен автомобил с отворен отгоре, произведени от Caterhem Автомобили ООД от 1973 г. насам. Caterham автомобили предшественик е Lotus седем. проектирана от Колин Чапман.

Ако двете британски фирми да обединят усилията си за изпълнение на съвместен проект - чакаме нещо патриотично. Сътрудничество с модни марки като автомобили и масови малки компании. Така че, Caterham взе помощник Lambretta облекло, да се обличаш си малка спортна кола Seven. Няма значение, че компаниите могат да работят в напълно различни индустрии. Например, Caterham се занимава с производство на спортни автомобили. и Lambretta облекло - създаване облекло. Ако не са се докоснали англофил чувства, те ще се радваме да се знае, че в подобен цветовата палитра функции също превозно средство. Седалки, табло, килими - всичко британците до мозъка на костите.

Единственото нещо, което остава непокътнат - техническа плънка. Спортен автомобил все още е оборудван с 125 к.с. 1.6-литров двигател. съвместна работа с петстепенна механична предавателна кутия.

Разбира се, за изразяването на чувствата в мъгливия Албион трябва да плати. Цена Caterham Seven специален модел е 26,995 паунда или малко повече от US $ 41 000 или 60 000 в Русия.

история
компанията Caterham Cars е бил един от основните дилъри на компанията Lotus Cars (и Caterhem Автомобили стана изключителен дистрибутор на Lotus Seven от 1967 г. насам) От самото начало и до 1973. През 1973 г. тя се прехвърля всички права да произвежда и продава Lotus Seven модел. Първата автомобилна компания - Caterham 7 (Caterham Seven) е реплика на Lotus Seven не е четвъртата (последна в момента), а третият, "класически" серия. Компанията Caterham Cars Ltd е единственият законен наследник Lotus Seven. дизайн на кола, която непрекъснато се подобрява.

Специфично тегло повече от 1000 к.с. на тон на път колата се приближава състезателни коли Формула-1 клас. оставяйки далеч зад себе си по-голямата част от света на суперавтомобилите.

Как да го язди. Пише GlebBeaumont.

Много не разбирам как може да пътува до България, без врати, покрив, както и мозъците?

Отговорът е: бързо, но внимателно. Особено, покрива и вратите са доставени от Англия. Отидох в Cévennes в дъжда, дори в дъжда - и на път в Myachkovo. Ами ... да, разгърнати. Но Е забавно! Колата е много лек, така че аквапланинг се проявява като любов ", когато не се търси." Ето защо, ние трябва да бъдем внимателни. Основният проблем в дъжда - замъгли ... ВСИЧКО! Поради това, дизайнерите са предоставили подгряване на предното стъкло. Защото те - поклон!

Но сега аз не разполагат с покрив (взрива, когато е сгънат: на коли под наем една странна птица ...), така че аз наистина харесвам сайта Прогноза за времето. И за това лято е изложен на дъжд само веднъж. По принцип, винаги има чадър и най-близкия мост, при които е възможно да се вози лошо време. Въпреки, че в Лондон и Санкт Петербург, той е по-скоро "времето" е!

Dynamics. Имам доста скромна версия на 120 к.с. (Максимум - 500 к.с. в RS Levante 250 000 евро), но по някаква причина вече не гони STi с мен. Strange) Тъй като теглото на машината - около 550 кг, е същата като на 350 "кобили" в нормален седан. Но това не е важно. Важно е, че седите задника на асфалта, вятърът духа, така че усещането за скорост утрои.

Управляемост. Някои казват - като картите. В непосредствена близост. "Корд" в потока може да бъде от сърце куршум Caterham по всяко време, кратко задника, така че бутам колата в такава дупка, че много страшно. Един мой приятел в Москва Caterham CSR200 правилно твърди, че по-бързите коли в градския трафик не е там. Разбира се, трябва да се вземе под внимание, че сте нещо, което всеки може да види, а ти - само да чуе! Ако шофирате до светофарите в предната част на колата, ти си в огледалото на водача не видя! Както шофьора на автобуса ", те не са отразени в огледалата за обратно виждане и се страхуват от дневна светлина!")

КАТ. Не се забави. Нямате време. И колата не е евтино. Не искат да общуват: Добре, по принцип, се направи.

Счупване. Само батерията и гумите. Батерия - малък и лек, е необходимо тя да се следват. Е, колелата, разбира се ... и MD. В дима. Останалата част - като T-34: няма прекъсване на всички!

Sports. Caterham не е напразно, дори и в Япония се зачита като един от най-добрите дрифт автомобили. Превозни средства дрейф следва педала на газта като кученце на каишка! Можете да правите нищо! Drag: до 100km / h сваля много весело. След 160 km / h се събужда аеродинамика, но 195 km / h Аз лично отидох - е, почти духаше. Е, малко)

Image. Цена играчки - не за деца: от 60 до 120 kiloevro, така че тези коли обикновено имат момчета, които имат всичко, но искам никой тийнейджърката DRIVE Понте и баналности. В допълнение, собственикът трябва да е публична личност, защото на малко то колело в някой стане. Седем снимана на всички спирки! Момичетата го обичаше. Момчета ... Аз съм по принцип не ми пука! Но все пак, обикновено с усмивка и махна с ръка. Вероятно мислите, че отива далечен братовчед на Жан-Пол Белмондо, голям фен на тази малка, но горда от колата.

Все повече и често задавани по въпрос от категорията на "Как го през зимата на автостоп. "Ми даде идеята - и истината е. В крайна сметка, има хора, които са готови и измръзване, остри респираторни заболявания, пътно-транспортните произшествия с 100% вероятност.