Инженерна инфраструктура на пътища
Инженерна инфраструктура на пътищата е набор от инструменти, които предоставят на организацията и безопасността на подвижния състав движение. Този комплекс включва пътни знаци, пътна маркировка, огради, направляващи, пътници паркомясто транспортни и отдих, зони за кацане, комуникационни съоръжения. По отношение на безопасността на най-важните средства за подреждане на пътища са пътни знаци и пътна маркировка.
Пътни знаци - най-ефективното средство за контрол на трафика. Те дават възможност на шофьора не е запознат с начина, информация за пътни условия, разположението на различни обекти, скорост, селища, разположени по този път (фиг. 50).
Пътни знаци, определени със съгласието на Инспектората (GAI) в съответствие с ГОСТ 10807-78, така че да се осигури видимост на пътното платно в района на 100-250 м е населена площи и 50-100 метра в населени места. Светлини превозно средство трябва да светне пътни знаци през нощта, видимост разстояние знаци в тъмното трябва да са не по-малко от 100 м, а през деня - най-малко 150 m.
Признаци, инсталирани на колони, стълбове, конзоли, стълбове, мачти осветление, стени на сгради. Те са поставени от ляво на дясно хоризонтално и вертикално от горе до долу в реда на приоритетите на предупредителни знаци, които предписват, забраняват или индикация, марки за услуги.
Фиг. 50. Възможности за пътна маркировка
За трафик контрол знаци се използват за смяна информационните символи знаци в този случай се заменя с механично или с осветителни средства, ръчно или чрез автоматизирани системи.
Пътища прилагат хоризонтални и вертикални маркировки (линии и описания) и други символи, предназначени за контрол на трафика. Разделяне ясно отличава платна платна гранични елементи напречен профил на пътя. оформление ефективност се определя от неговата видимост по всяко време и при всякакви метеорологични условия.
Огради са ефективно средство за осигуряване на безопасността на превозните средства по пътищата. Те ви позволяват да се изключи напускане на автомобила извън пътното платно, постепенно се забавя и корекция на траекторията на движение на автомобила, след сблъсъка, които разполагат с достатъчно сила, стрес контури на опасни зони, за да се предотврати сблъсък на превозни средства с изпъкнали части подкрепя, парапети на мостове и други структури.
Има огради за пешеходци или бариери под формата на метални тръби, мрежи на разделителната ивица на лентата втулка до огради път въже.
Твърди бариери от стоманобетон под формата на гредови конструкции, високи бордюри и подтискащи прогнози, огради, стелажи, метални ленти навити специален профил се монтира на пътни участъци с висока степен случайно.
Мостове и надлези защитават прогнози висок бордюр и строителство лъч.
Автобуси и други превозни средства за паркиране на костюма правите хоризонтални участъци от улици и пътища, се спуска с наклон не повече от 20%, върхове предприятия с задължителна разширяване устройство.
Кривите от гледна точка на спиране удовлетворен, когато радиусът на кривите от поне 1000 m.
Свързани статии