От Института за войната
PE Sirkin е роден през 1922 г. в Рогачев, Беларус, и три години по-късно семейството се премества в Горки. През 1929 г., Пол отиде на училище, научих науката доброволно, активно участва в пионерската организация и след това Комсомола, е действал като част от аматьорски театър. Но тя е винаги много се интересуват от техниката. Той завършва гимназия с отличие и без изпит той влезе в Горки Индустриален институт, механична факултета по специалност "Двигатели с вътрешно горене" а.
За услуги в битка по време на Великата отечествена PE Sirkin награден с орден степента Отечествената война II, медали "за военни заслуги" и "за защита на Ленинград", "За превземането на Кьонигсберг", "За победата над Германия във Великата отечествена война 1941-1945 и "възпоменателни медали и почетни знаци.
Пол Emmanuilovich завършва гимназия с отличие през 1950 г., разпределението е изпратен в Горки автомобилен завод. Първа работна част се върна ос готви ЗИМ в механичен цех № 2, където стана капитанът и по-късно началник секция, главен заместител.
През 1958 г., ГАЗ-13, представени по време на Световната промишлено изложение в Брюксел, колата е получила Голямата награда в своя клас. Създатели на автомобила са получили най-високи награди: ENEA златен медал беше главен дизайнер Николай Борисов растението, голям сребърен медал - Павел Emmanuilovich Sirkin.
По-късно, нашият герой е участвал в разработването на двигатели за камиони, бронирани превозни средства, всички автомобили с висока проходимост и автобуси.
Тези години на PE Sirkin казва най-интересните и значими в своята "инженерство" на живота. Не само той създаде свои ръце новите двигатели, но също така ръководи тяхното производство след операцията.
Скоро PE Sirkin отиде да работи в Горки Политехническия институт в Министерството на автомобилния транспорт. Аз изнесе доклад за дизайн и надеждност на автомобилните двигатели. Последно разбира PE Sirkin изготвен във връзка с ръководителя на отдел Георги Гавриленко.
През 1970 г. е поканен да Заволже Motor Plant, главен дизайнер. В продължение на 7 години работа тук Павел Emmanuilovich съм срещал много интересни хора.
Докато ЗМЗ инженерен отдел клон на газа IEA, но PE Sirkin е в състояние да гарантира, че фабриката мотор е било позволено да направят свои собствени дизайнерски решения. И скоро компанията започва да се развива нов V-образен шестцилиндров двигател за модернизация на автомобили "Волга", тъй като четири-цилиндрови редови двигател е до голяма степен остарели и вече не е актуален ресурси. Освен това, ЗМЗ започнах да уча предкамера стационарни двигатели и други нови продукти. В същото време, на GAZ разработен V-образен осемцилиндров двигател за ГАЗ-14 "Чайка", която също трябваше да овладеят персонал ЗМЗ на.
През 1977 г., П. Д. Sirkin завръща в колеж, да има асистент на отдел "Двигатели с вътрешно горене", където той изнесе доклад на тема "надежден двигател" и "динамика на газ, както и модули от тласък." Той защити докторска степен и става професор. Пол Emmanuilovich работил в гимназията до 90 години.
За промишлено развитие, той е награден с орден Червено знаме на труда, с орден "Ветеран на труда" почетен знак "Ветеран от автомобилната промишленост на СССР", награди министерски, той бе удостоен с почетното звание "Заслужил инженер на Руската федерация".
Докато е в пенсионна възраст, П. Д. Sirkin все още се интересува от живота на Института, GAZ и ЗМЗ, колективно UKER-СИЦ. Той бе избран за почетен член на собственото си училище, осъществява връзката с бивши колеги във фабриките и в Института. Написах една книга със спомени "Тъга и радост от минали години, което установи положителен отговор от своите приятели и роднини.
Колеги и студенти от сърце поздравявам Павел Emmanuilovich годишнина! Пожелавам ви добро здраве, бодрост, оптимизъм, късмет и благополучие!
Бенджамин SHERSTINSKY Заслужил avtozavodets, ветеран на труда
Свързани статии