2107 мощност инжектор система има някои разлики от класическия карбуратора. Основните характеристики Отличителни е причинено от факта, че, вместо на стандартната система хранене смес въздух-гориво в цилиндрите, в нов модел 2107 инжектора се използва. Съответно се различават и други елементи, като например помпа, филтър г. D. В допълнение към тези различия в горивната система, инжектирани гориво на двигателя 2107 е коренно различна в системата за запалване. В същото време, огромно предимство на този тип мотор е наличието на електронен контрол на всички основни системи. Това е благодарение на значително увеличен й рентабилност и ефективност на двигателя.

Схема на системата за подаване на гориво е подредена в инжектора на кола 2107 е показан на следващата фигура.

Тук, основните елементи са номерирани от 1 до 12:

1. Тръбата за подаване на въздух.
2. Филтърът за пречистване на въздуха.
3. Свързване на въздуха монтажа.
4. Амортисьор с вграден контрол на празния скорост.
5. система за впръскване на гориво (инжектор).
6. Горивен филтър за механично пречистване.
7. Помпа с електронен датчик за обем гориво (монтиран в контейнера).

1. клапан байпас.
2. Предпазният клапан.
3. Бък.

В допълнение, силовата верига присъства и последващо пречистване на насищане с въздух пари на бензин, състояща се от продухване гориво клапан 8 и контейнера 12.

Както можете да видите, електроенергийната система инжектор 2107 има редица съществени разлики, следователно, и процедурата за услугата има свои собствени характеристики. Що се отнася до въздушния филтър, всички по същия начин, както в случая на карбуратора. Замяна на филтърния елемент се извършва за всяка основна услуга.

специална помпа се нуждае от поправка, освен цедка за пречистване на гориво, инсталиран на смукателната тръба. Тази мрежа запазва механични примеси, присъстващи в бензин, запълване на резервоара. В случай на повреда на изхода на горивната помпа е направена да бъде заменен. За да направите това, трябва да се демонтира резервоара, го премахнете от целия комплект помпа, и след това да се заменят с по-строителен елемент. Реставрирана помпа е монтирана на редовното си място в резервоара.

1. Филтър мрежа за грубо пречистване от механични примеси;
2. помпа за доставяне на гориво;
3. сензор електронен нивото на горивото (излива в резервоара);
4. тръба за захранване с гориво;
5. освобождаване тръба за гориво;
6. електрически съединител;
7. плава.

Замяна на горивния филтър се извършва периодично в съответствие с препоръките на производителя. Основният елемент е специална вложка хартия, сглобени в метален кожух, и е монтиран в тръбата за подаване между бензин помпа и система за впръскване. Гориво посока на движение на стрелката. Така например, според стрелката до снимката, помпата (резервоар за гориво), трябва да бъде свързан към дясната страна и на рампата - наляво.

система за впръскване на гориво на двигателя или гориво инжектор влак 2107 е предназначен за директно подаване на сместа в цилиндрите на двигателя.

1. инжектори на гориво;
2. тръба хранят;
3. водосточната тръба;
4. рампа;
5. слайда фитинг за контрол на налягането;
6. електронен регулатор на налягането.

Една от основните работни елементи на системата на двигателя инжектиране 2107 е инжектор дюза. В действителност тя е електромагнитна клапа, която се контролира от системата за управление на двигателя. Когато напрежение се прилага в клапанът се отваря и дюзата се провежда сместа под налягане в цилиндъра инжектиране, който генерира помпата. При работа дюзи съответно запушени изискват периодично почистване. Обикновено, дюзи за почистване произвеждат за поддръжка, но влошаването на двигателя трябва да ги почисти, без да се чака за планирана поддръжка. Подмяна на инжекторите само при излизане им от сградата.

Друг елемент от системата за подаване на гориво на двигателя 2107 е инжектор газ. Това се случва с помощта на контрол на скоростта на двигателя, амортисьор контролира количеството на всмукване на въздух за получаване на смес от газове. За да се предотврати замръзване на вътрешността на амортисьорите в студения сезон е свързан с охладителната система на двигателя.

1. тръба за свързване на контейнера;
2. жилища;
3. клапа;
4. задвижващ механизъм клапан;
5. тръба за отстраняване на картерни газове;
6. връзки за свързване към охлаждаща система;
7. Електронен положение на датчика;
8. елемент празния ход.

Друг нов елемент на двигателя 2107 - абсорбатора. Тя е предназначена за заснемане на бензин пари, когато превозното средство се използва. След стартиране на двигателя двойки проведе активиран въглен смесва с въздух, и получената смес се подава през дроселната клапа към цилиндрите. В тази схема, обмен на въздуха, наред с други неща, играта на резервоара, която е основен доставчик на наситени гориво-въздух пара.

Като цяло, веригата за захранване описано по-горе е по-ефективен от конвенционалните. Това се дължи и на наличието на системата за електронно управление на двигателя, която контролира инжектирането, в зависимост от режима на работа, температурата и други фактори. И в съответствие с препоръките на производителя по отношение на изпълнението на рутинна поддръжка, колата ви никога няма да бъде проблем.

Може би бихте проявили интерес:

Свързани статии

• Разширителен съд отоплителна система разширяване как правилно да се инсталира, видео и снимки

• Плаващ на оборотите на двадесети Chevrolet Lanos - всичко за марката Chevrolet на Chevrolet, снимки, видео, ремонт, прегледи

• Подмяна на горивната помпа (горивна помпа)