Интересно е, че първото споменаване на механизъм напомня на струг опасения около 650 години преди новата ера. дърводобива (понякога се рог или костен) притисната между главина и задвижващ механизъм в тези машини служи като мускулна сила стажанти или служители, който се върти на детайла, а въртенето е последователно в различни посоки. Същият изработване на основна, което с помощта на инструмента проведе в страна, отстранен чипове от детайла, натискането на режещия инструмент на правилните места процес.
Малко по-късно, тъй като задвижващ механизъм започва да използва лък. Отпускане тетивата се увива около частите и също роб или чирак като лък видя движи в различни посоки, доведе до завъртане на детайла. Заготовката се въртят в противоположни посоки.
До средата на 14-ти 15-ти век система лук диск рано е била малко по-модернизирана. String увита около формата се фиксира в единия край на еластичните стълбове, разположени в горната част на рамата на машината, а другия край се закрепва към педала на нивото на земята. Мастър натискане на педала, в резултат на движение на заготовката, и освобождаване на педала, поради енергията сгъната еластично рамо, водни връща към горната изходна позиция по време на въртене в обратна посока на детайла на.
До средата на 15-ти век, управляващата машина започва да прилича на диск шевни машини, които включват един педал, когато се натисне, чрез свързващ лост и манивелата движи от задвижващия вал на машината. Интересно е, че от този момент, на детайла на стругове започна да се върти в един от начините за обработка и само в случаите на необходимост могат да се завъртят в обратна посока. В същото време, тя започва да се появява стационарни стоманени компоненти, които, естествено, е модернизирана форма, са оцелели. Това е като трудно център и устройството, което приличаше съвременната ни облегалка за поддържане на детайла по време на работа. Подобряване на задвижващия механизъм и използването на елементарни устройства, за да се правят такива машини доста сложна форма части, дори и като топка. Въпреки това, за обработка на метал се отнема време и неефективно, което се дължи на ниска консумация на енергия устройството и липсата на усилия от катера, който все още се държи ръцете. Изправени пред задачата за модернизация, както на задвижващия механизъм и устройството за провеждане на режещ инструмент.
изобретение водно колело няколко удара проблем да се увеличат правомощията диск, и вода власт в началото на 17-ти век, се превърна широко използван в стругове за шофиране детайла в движение. Металорежещи машини са били широко използвани, но проблемът на монтиране на нож е все още в сила. Тя може да се реши български механик Петър първи, Нартов Андрю К., който през 18-ти век е изобретил Стругове струго-винторезни със сменяеми зъбни рейки. Шублер Nartova машина вече е механизирано, бе фиксиран режещ инструмент и на проблема с преместването на плъзгача по оста на детайла е решен. Процес резби няколко опростени. Преди това, за производството на продукт, когато нишката е предварително спирала марка нагоре по повърхността на детайла. Contour първо ръчно предварително погребе инструмент, като например файл, и след това капитанът на машината го задълбочава до желания профил. Нартов също решен този проблем чрез използване на копирна машина с пръст, който е взаимодействал с водещия вал, и стъпка на резбата се промени чрез смяна на предавките. Интересно е, че такъв начин на промяна на терена на конеца и дойде в нашето време, и много инструменти, универсална машина използват предавки промени китара. В същото време, някакъв вид на разтвор на подкрепа предложи да механика, от Тула и Zahava Surnin и по-далновиден и е близо до настоящия дизайн на челюстите предназначен за машинно Англия Maudsley.
Всички следващи години, металообработваща машина строители са обърнали внимание на факта, да се направи на машината гъвкав, адаптирани за различни операции, включително с нишки и производство текущи шахти.
Във Франция, в дизайнер средата на 18 век Вокансон класика машини, повечето от които са били вече метални структурни компоненти - мощен рамката, напътства и център. Опората е мед и се премества механично. Интересното е, че французите не използва за монтиране система за обработвани детайли, въпреки че тези устройства са вече известни, но се прилага само за центрове за обработка. Допълнително, значителен недостатък Вокансон машина е достатъчно малки, за 10см, границите на вариране на разстоянието между центровете, така обработка може да се извърши само с части с приблизително еднаква дължина.
До края на 18-ти век, вече бе споменато по-рано англичанина Хенри Maudsley, като се използва опитът на металообработваща машина, предназначена за универсален Стругове струго-винторезни. Дълго време работи по проектирането на подкрепа и вече има няколко работилници за производство на металорежещи машини, Mawdsley, от началото на 19-ти век, създаден машинните елементи и възли, които са с модерни машини. Интересно е, че англичанинът се чувствах необходимостта от уеднаквяване на някои видове части и стана първият, който въведе системата нишка на стандартизацията. В допълнение, в работилницата му, той започва да произвежда и използване инструмент, наподобяващ съвременните табели и крановете.
След това подобрение се извършва в посока машина повишаване възли, използването на нови материали в производството на различни машинни части и, естествено, процесът роботизация спомагателни операции, и прилагане на цифрово управление за изпълнение на основни операции.
Компанията наскоро обяви нов Opel кола Opel Astra версия. Превозното средство значително м.
Свързани статии