ПредишенСледващото

Здравейте на всички, днес щях да кажа, за да започне ремонт на окачването на своя Golf. Тъй като работата е почти през целия път, можете да се вчера реши да отложи специален и ремонт Инструментът е Golf. Memory припомни, че нуждаещите се и реши да се организират и да направя малко напомняне. Реших да се сложи в borotvike, така че как някой може да бъде полезно.
Така че:
Калкулаторът
Аз използвам два комплекта Rozhkovo-глухи

Един от най-новите постъпления, които в годината

King Roy - той вече 8 години е

Две групи от главите

Toptul - една година, тъй като имам

Смесицата от Intertool, Toptul, Force в една кутия


Защо два комплекта, понякога трябва да държи двете страни, и развийте двата хлопките много по-лесно
Джак podkatnye Einhel (ПЗ Метро, ​​е бил купен преди 8 години и все още е в експлоатация)

Chocks под колата леко модернизирана съветски - между нея и дъното все още dosochki легло)))

Не забравяйте да зададете подготвени за непокорните болтове и гайки

За лагери на колелата
Устройство за премахване и инсталиране на главината лагери за автомобил Москвич 2141 - идеален за голф лагери

За да премахнете заключване пръстени за лагери закупени акари (и дори ми стара китайска изцяло izdohli (Цена 140 USD)

Dvulapovy гребец (гребец себе си тъп razdolbany Китай, но се върши добра работа, въпреки всичко все още планира да купи нещо по-интересно). Използва се за отстраняване на фланец заедно главината (за това вече има предварително бразда за двама гребец лапи Monya направи). Кърлежите се извършва в лявата снимка, аз използвам само за премахване на скоби CV стави.

Скоби за постоянна скорост на ставите
Аксесоари за кримпване скоби аз за съжаление не разполагат, така че замяната ще вземе на работа като този и затягане на устройството.

Между другото, някой може да бъде полезен тук, такава информация (само призная, информацията не е мой).

Информация от опаковката прашник Febi рошав е.


Въз основа на тази информация - скоби за да се простират на каучука прашник, щипки за ръце и за термопластична прашник - затягане динамометричен ключ.

рецепция
За да премахнете багажник, използвайте земята на разстояние от главата 24 под отворен тип ключ. Има няколко вида ядки (на старите стелажи имам една гайка под главата 24 и в новия под 21 години (точно свещ главата)))))

Ако имате opornik стар стил и планирано демонтаж на скарата, е необходимо тук, като spetsklyuch (Тук имам набор, аз служи вярно). Вече не е необходимо, тъй като включа opornik нов образец.

Също така е необходимо да се направи разбор багажник вратовръзка пружини (с помощта на най-простите е купил преди 10 години на пазара - нормален полет)



Пръти и finials
На последната снимка се вижда гребец кормилна щанга е неговата употреба и
За да развийте писта прът - използва ключ 32 (не във всяка настроен е!) Ми е горд надпис направена в Беларус

При разхлабване пръти за управление трябва да бъде определен на ключ багажник прът 19. Едва сега отвори за фиксиране на пръта да бъде само от лявата страна на багажника и разхлабване прав прът предпазва носилка. По едно време, обикновен ключ 19 се превръща в специален инструмент))))

Клещи (ако Menten хъб лагери - въртящият момент е изключително важно). По принцип, аз съм почти всички компоненти са затегнати динамометър. Имам общо 4.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!