1. Свалете предната престилка на двигателя, радиатора, преди оттича от него охладителна течност и разкачване маркучи, просто трябва да се отстрани на вентилатора (фигура 1).

2. Отстранете ролка лента на коляновия вал, отстранете от центриране плоча (фиг. 2).

3. Поставете допълнителен набор от ролка скоба роден на колянов вал ролка подравняване центрове и да ги инсталира на място (фигура 3).

4. Премахване на монтажен болт за монтаж скоба компресор един алтернатор, разхлабете втория болт (фиг.4)

конзола 5. Комплект компресор (ris.5,6), предварително огъната тръба перка (Фиг.7).

6. Определете скоба компресор и заключва своята позиция 4 винтове, заключване клип в отвор 2112-1006135 болт обтегача (фиг. 8).

7. Да се ​​носят редовно колан 8PK 2155, както е показано на фиг. 9.

8. Push колан 5PK 1330 на компресора и допълнително ролка съгласно Схема (Фиг.10) и изтеглят чрез обтегач (Фиг.11).

9. скоба изпускането и намалили алуминиева тръба турбина междинния (фиг. 12,13).

10. Поставете радиатора, сложи лулите му и затегнете скобите. Поставете усилвателя броня и горния панел (Фиг. 14).

11. Напълнете радиатора на охлаждащата течност.

12. Въздушният филтър е разположен в обичайните места в 3 дистанционните елементи и осигуряване на три винта от комплект M6h60 скоба.

13. При този компресор скоба Използване на входа на въздушния филтър (fig.15) не е възможно, защото на негово място монтиран компресор.

14. Запалете двигателя и проверете дали коланът е изкривено и наличието на съдийски сигнал.

15. Поставете броня (виж фигура 16).