Известно е, че в една модерна автомобилна запалка, цигари самата запалка рядък гост, и предвид факта, че аз не съм пушач, а след това го използвах няколко пъти и след това от любопитство.
Наскоро, колата е била предвидена рецепционист го опиша по-късно.
Естествено силата тя трябва да дойде, защото батерията издържа до 40 минути.
цигара Сам по-лек в Волга е в пепелника, в много неудобно място, близо до скоростния лост. Да, и удави много, защото ако щепселът не е прав, че е невъзможно да се направи всяко устройство да работи.
Редовен позиция запалка
Решението дойде от само себе си. прост превключвател е закупен в рамките на редовна място (един е свободен), с две позиции (за включване / изключване). конектор (мъжки и женски) купуват, който свързва запалка. Тел е бил.
Така че, извади запалка, пепелник или по-скоро, има 4 винта. Изключване на съединителя, свържете. Преди това, в края на своя сет за 2 свещи, по една за редовен запалката, а другата за нашите нужди.
Свободната съединителя (което се извършва по-горе), се свърже с проводник от razemchik удължител / разделител запалка.
Задръжте ключа към прозореца, нарязани на положителния проводник и се свържете с ключа, поставете го в място, където искате да доведе жици.
Моето състояние, вторият отдясно, разбъркано и изтеглете най-дясната (огледало), не съм.
Аз просто го сложи в bardachek може и завийте на рафта.
Включва се в жабката
В резултат на това стандартно окабеляване не е повреден и демонтирани всички (защото и конектори). Служители по-леки работи. Аз просто се постави и допълнително предпазител в празнина + нова запалка.
Ако натоварването е повече от един усилвател, това е силно препоръчително да се използва връзката чрез релето, а не директно чрез ключа!
Пробег: 47500 км
Свързани статии