Много често предоставяне на мобилни кранове и други специални пътни съоръжения, ние трябва да се справят с такива проблеми като счупване на енергията на машината.
В повечето случаи, неговото счупване се появява в резултат на злоупотреба или неправилна инсталация. Това са най-често срещаните и типични грешки по време на монтаж и експлоатация на електрическите излитания:
- Инсталиране на диска без уплътнение ставите, осигуряване на празнина в окото на предавки. Поради тази причина, кутията лесно се повреждат, поради износване на зъбни колела и други части. Монтаж ROM с повишен празнина също се увеличава шума при работа и бързото износване на зъбните колела
- Важно е да се обърне внимание на налягането на въздуха в пневматичната система. Тя трябва да бъде не по-малко от 0,6 МРа. Неприемливо изпускане на въздух. Ниско налягане на въздуха води до непълно включване ROM и следователно бързо износване на предавката.
- Също така, недостатъчност на диска може да доведе до повреда на другите елементи на кран помпа устройство като вал директно помпа или електро-пътния вентил.
- Често срещана причина за провал на приспособления за задвижване е безхаберието на водачи и оператори на кранове, не забраните COM, след приключване на работата. Когато преместите колата с включен COM неприемливо висока за задната част на кутията има бърз изход от системата си.
Най-важното нещо, когато инсталирате ВОМ - гарантира реакция в зацепване на зъбни колела и скоростния COM като COM инсталиран смущения (т.е. без подложки), или с недостатъчен брой от тях бързо от поради повреда на лагерите или зъбни колела. Монтаж ROM с повишен междина също увеличава шума при работа и бързо износване на зъбните колела. За да бъде правилно определи необходимата дебелина на подложки трябва да се монтира на ROM на прозореца на монтаж шпилка (възел равнина по този начин трябва да бъде свободен от прах и остатъци от стария уплътнението), и след това пресовани плътно ROM и измерване на разликата в опорна с набор от сонди.
След това, поставете COM с уплътненията на мястото си, стреч и крепежни елементи. Свързване на сгъстен тръба за подаване на въздух, проводниците до началото на сензора и свързан силоотводния вал диск.
Свързани статии