Добър ден!
Сега "Аз се моля" (скърбят) непосветените. Онези, които от време на време чета www.lkforum.ru - в сюжетната линия.
Предисторията на това. В търсене на нещо (не мога да си спомня) в нашите форуми LK дойде преди половин година по temku: Експериментирайте с ключалки. Вижте
Случайно открих такова нещо: да се сложи колата на сигнализация, а след това, ако е бавно и много внимателно отвори вратата с ключа, след което нищо не работи. Аз тестван на няколко Калина. Същото нещо. Нормално ли е?
...
Ключът е включен около 45 градуса, като половината от евентуалното му повратна и бавно отвори вратата с дръжката, без да променят позицията на ключов. В случай, тихо се отвори. Ако сте активирали сигнализацията, а след това имате късмет.
...
Вратата се отваря, както следва: първо ключа започва да се обърнат, докато дърпате вратата. По-добре е да се провери на тавана на салона, ако е възможно отваряне на тавана светва, тогава има бъг.
...
Почеса ряпа и отиде да провери хода!
Е, какво мислите? Разбира се - аз разочарован ... бях малко шокиран. Аз също отворени брави ...
Какво е необходимо:
1. Чифт крайни изключватели върху предния капак на Viburnum (80.3710A) - 100R
2. Аксесоари за запояване (поялник, калай, колофон (поток))
3. тел (за удължаване) + 2е мидени терминали болт
4. Тиксо
5. Преки ръце
Нека да започнем. Настройка на крайните изключватели
2. В същото време се тапите на ремаркето. Може ли без тях ... Просто по-малко, за да работи с поялник.
3. Изключете 5-пет винта, които придържат пред прага на вратата от тапицерията и го отстранете.
4. четвъртата развийте винта осигуряване на регулируем праг тапицерия и да го премахнат.
5. Ключът към развийте 17t за фиксиране на колана.
6. Внимание! Извадете страничната греда покривна плоча. Първо, намалете уплътненията на вратите от двете страни, така че да не се запази тапицерия. След това внимателно издърпайте нагоре, защото Пластмасови куки могат да се счупят (имам едно се е случило)
7. От тук и отглеждане колан!
8. Махнете капака под ремаркето.
9. Поставете ремаркето в жлеба. Ако това ремарке лесно да се дръпне назад!
10. стандарт (син) проводници, както изглежда, не е достатъчно.
11. Изграждане на проводниците, както следва. Тази дължина просто имах достатъчно!
12. Свържете единия край на жицата каросерията на автомобила. Болт за които вече!
13. Свързване на втория край на ремарке, както следва.
страната на шофьора трябва да впрегнем тази, от лявата страна под прага от обшивката на подовите намерите бял със син проводник.
За да се свържете крайният прекъсвач от страната на пътника трябва да впрегнем находка кафяв с червена жица.
14. свърже с проводниците чрез секретни двоен контакт скоба. Цена него 3p. в магазина радио компоненти.
Ние проверите наличността и да се радват!
PS: тези, които не четат текста и просто гледам на снимката, дори не разбирам защо го направих
Специални благодарности на Митя Челябинск клетка. Въз основа на доклада си, исках да се сложи нещо подобно. Помогна неговото описание: Монтаж на крайни изключватели
Подобно на 132 Сподели: Следвайте тази кола
Свързани статии