Днес ние ще говорим за това как да инсталирате отопление странични огледала и чистачки зона да запалят пакетиране Grande, заедно с родния бутон шест-пинов.
Много притеснява през нощта с ръми нещо, за да се опитаме да видим в страничните огледала. В общи линии, малко работа с Google, аз научих, че има стандартна схема за свързване на огледало Отоплението през реле. Но!
Бях малко нестандартна ситуация. Първо исках без много колхоз сложи всичко - от дома бутон, който не е често срещан в демонтажа и във втория, за да го направи всичко по 2 релета за надеждност. Нещо pocherpyvat на този доклад, но честно казано, не е много информативна.
Всичко започна с покупката на един бутон. Бътън успя в 700R, и най-важното е, че е шест-пинов! Не е пет-пинов, както е описано в ръководството. Прибрах се на батерията и да започнете да го тест, чрез прилагане на напрежение в резултат на неправилно е приложил към един терминал на друга полярността изгорени :( е бил купен втори бутон, който най-interesnoe, тя е също така шест-пинов. Струва около 800R. Той е напълно призната и какви изводи за този отговор.
10 метра са закупени тел SHVVP 2h0,75mm / кв.м.
Свиване 4,8 мм в диаметър, дължина 1 м.
Терминали WAGO, ако не се лъжа в удобна кутия с три пин 3 и 2 с две контакт кутия. Всяка кутия съдържа пет извода.
6 минимум краен размер закупени Radio Shack специално за съединителя.
Отопление огледала LEG-1. Двойка състояние 450R.
Отопление зона портиери NSCHS-38, два броя. Едно нещо, което си струва да 500R.
Отопление били купени производителя на фабрика. Които се интересуват, тук
Бяхте огънати проводници и измъкна да се свие.
Не чипове, е необходимо по някакъв начин да се измъкнем
Сложих тези неща в бутона.
Самият бутон е доста умно устройство. Има два чипа вътре. Бутоните не се записват, когато са под напрежение, а след това те започват да работят. Плюс още и самата система след 15 минути работа е отрязана. Защото цялата тази шапка е доста осезаем пари за екзистенциална.
Схемата е разработена в рамките на самия бутон и двете релета.
Както можете да видите, се снабдяват с бутон.
1 и 4, констатациите са отговорни за осветяването на зелените бутони себе си, когато размерът, така че захранва запалката порт 1 задно осветяване (или където и да предпочитате).
2 и 3 е бутона за захранване. Резултат 2 е под напрежение за розово-лек кабел цигара (могат да се захранват и запалване, но аз исках така), когато включите запалването, напрежението се появява на него.
5 и 6, да подава заключения отопление на предното стъкло и огледала съответно.
Fuse трябва 5А.
Релета се използват някои от chetyrohkontaktnoe таза.
Същността на схемата е както следва: Бутонът работи на принципа на двойното ключ. Напрежение се прилага към него от 2 и 3 терминали. Добив същото при 2 и 5 (ако предната огледалото) и 2 и 6 (ако огледалото). Както написах по-горе, както и обща, така че да я изключи от 2 или 1 изход. Напрежение се прилага към бутона през 85 и 86 от терминалите на релейни. Тази намотка, при прилагане на напрежение към нея, тя се затваря на 30 и 87 заключения.
Отопляеми чистачки Сложих опако и желание да се забъркваш с около за дълго време не беше с тях. В действителност това е необходимо да се промени, зимата ще покаже как по принцип те ще се проведе. Аз ги поставили на стъклото отвън.
Сваляне на пластмасовия капак на челната, която е монтирана върху две скоби. Обезмаслени стъкло и залепване. Тел в кабината беше изтеглен чрез прашник ... изглежда, че плюе. След тел пълнеж вътре в 30 cm и празна, с ръба на горната част на печката. След това през задръстванията на кабели зад радиото и волана под пластмаса, която е взела по-рано. Над проводник печка закрепена към пода на тялото на усилвател, който се закрепва въздушна възглавница за пътника.
По пътя са били премахнати огледало и на първо слагат отоплението. Дължината на отоплителния тел е същото като дължината на проводника на огледалото. Закрепва на всички терминали WAGO, така че няма проблеми с премахването на огледалото от вратата. Огледалото може да се каже е напълно разглобен да премине жицата. Между другото Chaser късмет собствениците малко, но за това по-долу. При отстраняване на огледалото с пластмасови плаки нагрява при умерено топла вода всичко. С огледало под вода и остържат нещо като поставили хартия. Измитите сапун (като обезмаслен) и се суши. Това е достатъчно. LEG остана на 3M Scotch. Сешоар още затопля и потърка с кърпа на Genu по-добре да остана. Крака свързан с клемите на тел. Аз всъщност имат всички терминали свързани. В огледалото, аз не използвайте само WAGO, и имаше обичайните терминали, както на 220. Те сърдечно лента рана от влага.
въже от кранчето фурна видими. Аз razdrakonil те минават през мотора в самото огледало, където изходите от електропроводната система.
Ляво огледало, поставено върху Chaser. Мина е бил счупен. Огледала за Chaser и Mark II за закрепване към вратата, а чиповете са еднакви. Идентичен огледало себе си умре. Но! Всичко останало те са различни. Например не се върху самата система с мотор от един към друг. Но това е така, между другото. Може ли някой да дойде по-удобно тази информация. Стречинг начин огледало окабеляване от Chaser е много по-удобно, че не е необходимо в рамките на огледалото, за да развийте нищо.
Най-трудното нещо на всички в тази настройка - телено през вратата. Тя - Hell и разрушения! Аз бях в състояние да достигне само чрез медицински скоба. Всички релета и всички основни soedenienie всички проводници са разположени под пластмасов капак, който е в процес на колелото. Масу взе болт, който се завинтва в близост Преда блок в краката на шофьора.
За да обобщим, аз бих казал, че този доклад е написан, за да покаже, окабеляване на бутона. От ръководството е малко по-различно, и мисля, че собствениците на бездомни сбор искат да имат огледала с подгряване приличаше на фабрика.
Свързани статии