- предупреждение: Създаване на обект по подразбиране от празна стойност в /home/shas-01/megane-blog.ru/docs/modules/advanced_forum/includes/advanced_forum_preprocess_comment.inc по линия 49.
- строга предупреждение: Non-статичен оглед метод :: натоварване () не трябва да се нарича статично в /home/shas-01/megane-blog.ru/docs/modules/views/views.module по линия 879.
- строга предупреждение: Декларация на views_handler_filter :: options_validate () трябва да бъде съвместимо с views_handler :: options_validate ($ форма, $ Form_state) в /home/shas-01/megane-blog.ru/docs/modules/views/handlers/views_handler_filter.inc по линия 589.
- строга предупреждение: Декларация на views_handler_filter :: options_submit () трябва да бъде съвместимо с views_handler :: options_submit ($ форма, $ Form_state) в /home/shas-01/megane-blog.ru/docs/modules/views/handlers/views_handler_filter.inc по линия 589.
- строга предупреждение: Декларация на views_handler_filter_boolean_operator :: value_validate () трябва да бъде съвместимо с views_handler_filter :: value_validate ($ форма, $ Form_state) в /home/shas-01/megane-blog.ru/docs/modules/views/handlers/views_handler_filter_boolean_operator.inc по линия 149.
- строга предупреждение: Декларация на views_plugin_row :: options_validate () трябва да бъде съвместимо с views_plugin :: options_validate ($ форма, $ Form_state) в /home/shas-01/megane-blog.ru/docs/modules/views/plugins/views_plugin_row.inc по линия 135.
- строга предупреждение: Декларация на views_plugin_row :: options_submit () трябва да бъде съвместимо с views_plugin :: options_submit ($ форма, $ Form_state) в /home/shas-01/megane-blog.ru/docs/modules/views/plugins/views_plugin_row.inc по линия 135.
избран Megan времето колан 1.6 16kl
В познатия прилив колан grm.Gde намерите и как да инсталирате маркера на зъбното колело на разпределителния вал.
Бърз отговарят бутало газоразпределение колан на прекъсване бита. 1.6 16 Clap. Меган-2
Първо - на услугата (ремонт Али купите книгата), а вторият - да се научим как да задават въпроси.
Господи, ние сме всички начинаещи ще все още, ако въпросът не е зададен! За га вентила в случай на прекъсване на колана за газоразпределение се срещне с бутала!
Z.Y.Glavnoe този човек щеше да е разбираем и достъпен!
настроите времето колан Меган 1.6 тема е така? и някой каза нещо по този въпрос? Къде да намерим и как да инсталирате маркера на зъбното колело на разпределителния вал. Модератори нишки или сън или те poheru тази тема. Аз може да бъде блокиран без отговор.
Така че тук отиваме
Имаме нужда от:
1. адаптиран прашинка на - 1489 - колянов вал заключващото
Това за мен машинно запознат стругар. Въпреки че почти го произвежда се от болт на подходяща дължина и диаметър и блокирани в горната част на тръба месинг с необходимата винт и гайка. Изисква точна дължина от това се адаптира.
2.Prisposoblene на прашинка - 1496 - камера за заключване
той може да бъде изработена от ламарина. Имах идея да се направи лист плексиглас - това е по-лесно, но не и по-добре. В края на краищата, аз съм готин, дори и без него. Не е най-добрият вариант, но аз изложени на разпределителните валове, използващи пили за нокти и метал дръжки ключови застопори в каналите на разпределителния вал.
3. Задайте края и гаечен ключ. Задължително трябва ключовете на 10, 13, 14, 16, 18. Освен това, в някои места, които могат да пълзят само механично, а в други само гаечен ключ гаечен ключ. И може би други неща (плоска отвертка и звезди, Алън ключ 6, и така нататък).
1. те се кара кола по картина при гледане (pozhemnik). Без подмяна на колана не е възможно.
2. Свалете дясното предно колело, на предната защита под крилото, dvigla на защита (който има :-)).
3. На първо място, аз го направих така, както на снимката
Засадени борда Mezhuyev двигател картер препирам и леко повдигната, докато двигателят да получи лост. Впоследствие, това не е достатъчно, не остави на горния капак на колан. Усукване по старомодния начин: повдигнат на крик високо, посочени от другата страна на ямата няколко дъски един към друг, и те мога височина под тавата. Prispuskaya и повишаване на автомобила може да се регулира положението на двигателя в отделението на двигателя. Не забравяйте да се приложат необходимите височина клинове под главината на колелото, когато се работи под колата.
След това премахнете горния подкрепата махало мотор (за глоби завиващи за бобините, входа на ауспуха преди въздушния филтър, различните проводниците на датчиците не пишат нищо сложно), премахване на трите болта и гайка гнездо гаечен ключ 16.
Освен това развийте четири болта на стената на защитния щит на отделението на двигателя между двигателя и дясното крило (rozhkovyj нужда и края (за предпочитане с палец) на ключовете 10) за достъп до двигателя на крилото.
Отслаби напрежението колан допълнително oborudyvaniya и да го премахнете. Zamette позиция natazhitelya колан. chtom не страдат със силата на разтягане по време на монтажа.
Край и отворен тип гаечен ключ 16 развийте гайките и болтовете на горния капак, бутане всички намесва окабеляване. Wrotham трябва да деактивирате сензора. Разхлабване болтове и гайки на капаци - работа много трудно. Разстоянието между капака и стените на отделението за двигателя на около два сантиметра. Качват че е много трудно за много гайки и болтове. Имам горен капак не се отлепва, докато не разхлаби топ болтовете, които държат най-долния капак.
Изключете болт на коляновия вал ролка. На тези. бележка колянов вал маховик е заключена с отвертка за короната. Аз блокира пета предавка и натискане на спирачката. За подобряване на въртящ момент използва разширение (раздел тръба). Момент на затягане е толкова голямо, че се наведох ключ копче. С многократно използване на резбованата част на болта се смазва с масло двигател (не izmazhte сядане повърхности и шайбата с колянов вал). При монтажа на уплътнението повърхности са обезмаслени и болт момент на затягане, посочени в тези. имайте предвид, че други възможни стартерен HF и в резултат на това сериозно ремонт dvigla условие.
Премахване на прикачения ролка. (Една от болтовете, закрепващи долния капак тези скрити ролка)
Развийте дъното, пластмасов капак. На последно място, ние имаме достъп до колана.
След това премахнете капачките на разпределителния вал. Аз не ги prbival, както се казва в такива. лист и отбеляза странично и малка отвертка ги podkovyrnul. След привеждане в съответствие, аз бях в състояние да ги използват отново.
Завинтване болт колянов вал ролка (може да бъде шарнирно oborudyvaniya без ролка). За този болт се върти от коляновия вал, часовниковата стрелка, докато слотовете на разпределителни валове не стоят в една равнина под осите на валовете, или по-скоро малко не доведе до това положение.
Развийте капачката, която се намира в дясно от маслото и се завинтва заключване shupa HF прашинка - 1489.
Отново, леко завъртете коляновия вал, докато спре срещу ключалката.
Слотовете на разпределителни валове трябва да стоят точно в една и съща равнина под ос rasperdvalov възможно толкова sianet прашинка да инсталирате ключалката - 1496
Отслабва опъване валяк и свали колана времето. Ако е необходимо, променете ролките постави нов колан. Внимание върху тях. обърнете внимание ролка се поставя след монтирането на колана. Не си спомням за дълго време и promuchalas с монтаж колан. В края на краищата, аз го извади от скосена повърхност помпата.
Ние се простират на ролката напрежение да съвпадне етикет върху нея. Премахване адаптира прашинка - 1496 и прашинка - 1489 завой коляновият вал 4 завои и се проверява херметичността. Ако всичко е ОК отново всички спирки, инсталиране на долния капак привързаност ролка преди обезмасли пансион Stand минути, не държи много голям момент ролка болт КВ. Премахване на скобите, което прави два оборота на коляновия вал и да гледат васал първи HF и след разпределителния вал инсталира без усилие. Ние притежават голям въртящ момент на коляновия вал ролка болт и събира в обратен ред.
Затягане закрепване на колан извършва, както следва:
Свързани статии