Първоначално двигателят е оборудван с надуване на сухи ръкави, които са вградени в фланци цилиндри.

Калъф с повишен външен диаметър задава само при фабрика безличен замяната на двигателя. Този факт показва информация плоча, която е прикрепена към крилото на главата на цилиндров блок.

Алгоритъм за инсталиране и подмяна на облицовки:

• за повишаване на ръкава нужда специализиран асансьор;
• След това трябва да се направи вътрешен диаметър на втулката в три различни равнини, за тази цел най-добре е да използвате микрофона, за да получите максимална стойност на целта;

Забележка. Измерванията трябва да се извършват не само в три различни равнини, както и на места, които са разположени на отдалечен един не по-малко от 45 градуса един от друг.

• за необходимостта от смяна на лайнера и буталото се случва, когато максимално допустимата граница на износване е надхвърлен;

Забележка. Преди да продължите с инсталирането на опорната втулка, трябва старателно почистване на повърхността от него.

• при инсталиране на лайнера е необходимо да се следи отблизо неговата равновесна точка, за да се избегне изопачаване;
• вдлъбнатина втулка трябва да бъде ръчно;
• външният диаметър на втулката и фланеца не трябва да влизат в контакт един с друг;
• flantsevat втулка по този начин не е необходимо да увреди горната си опорна повърхност;
• Освен това е необходимо да се държи съвместни измервания на височина по отношение на фланеца на бутилката;

Забележка. В двигатели MAN товарни автомобили е възможно да се инсталира втори лайнери време, обаче, тези допълнителни сондажи жакове са 0.50 mm.

• от крайния етап е инсталирането на струята масло.

На практика необходимата дистанция скучно просто забравени, което от своя страна затруднява бъдещо инсталиране на нова риза. За горната повърхност на подкрепа трябва винаги да се помни, тъй като вреди й не е практично трудност. И ако този епизод ще се проведе, ще трябва да си купите нов ръкав. В света на самовъзстановяване камион, основната същност е способността да се поддържа подходяща степен на концентрация през целия период на ремонтни работи.

Забележка. Петролните джетове може да се настрои само в последния етап от подмяната на лайнер, е необходимо винаги да се помни.

Първо камион

Първо камион се сглобява в завода на Готлиб Даймлер (тя. Gottlieb Wilhelm Daimler) през 1896 г., той е оборудван с двигател с вътрешно горене. И едва през 1923 г. е създаден първият камион с дизелов двигател

Най-голям камион

Най-големият самосвал се счита за Caterpillar 797B. Капацитет на своите 363 тона. Той разполага с работен обем на двигателя 117 литра капацитет от 4000 к.с. един Резервоар това чудовище 6814 побира гориво.

Най-дълъг камион

В Австралия, най-дългата камиона, той се състои от 45 ремаркета с е записан като общият брой на колела - 100

Свързани статии

• Смяна на себе си патрона

• Evrostupitsa МАЗ - инсталиране и подмяна

• Изолация за дървени прозорци инструкции за инсталиране и подмяна на