Бъгове закупени миналата пролет на нов стартер за падането превишени старите грешки, така че за втори път да купи еднократно парче метал украински не много прилича. В интернет, аз веднъж се срещна с указание, че стартера от газела с Shteyrovskim дизел подходящ за нашия двигател, така че отидох до магазина и се оказа в ръцете си. Да, окото е много подобна, но цената. в магазин на цена от малко над 7tyr тя е почти най-скъпият е почти два пъти по-скъпи от различни предястия Daewoo. На следващия ден, като се измъкна от "amfibiogennuyu асфиксия" (или раздробяване се задушават жаба) стартер още не са закупени. Какво е интересно, че е на половин килограм по-лек, отколкото дори стои член-362, да не говорим за родния CT-368!

Монтаж показа, че за неговото инсталиране на конвейера е необходимо да се направят няколко модификации: пояс за пробива на борда и пробити отвори за монтаж, отстраняване на нишката. Въпреки факта, че електромагнита, че е малко по-близо до двигателя от оригинала, то не пречи нищо.

Е, сбогом, гаранция! стартер яде през засаждане колан за F76

След набраздяване група стигна до нищо и стартера ще се прилага за своите гнездят няколко ребра. Надявам се, че не е страшно, особено ако по-силно затягане

След изпълненията на стартер стоеше като роден, само трябваше да се сложи по-дълги винтове, така крехко Gadget основа на констатациите на дебелината на прибиращо 2мм бяха заменени с нормална самозадържане.

Гала момент - въртенето на ключа за запалването, и. двигателя веднага набира скорост почти толкова XX, естествено, след като растението, без да "задуши", както и други хитрости. Е, за предястие, проектиран, за да завъртите як дизел, фини двигателни конвейер не се зареди :) Оказа се, почти толкова, хибриди, където двигателят е поставен Опора на двигателя и директно на скоростта на работа В началото бях малко се страхува за целостта на ротора на стартера се върти със значителен излишък на скорост - на ВАЗ зъбни начало, че понякога завършва с празнина ротор от центробежни сили - но изглежда, че братя-славяни (Словения купих стартер производство) все още изчислява ротор за повторна лег, и досега нищо страшно се е случило.

След успешна инсталация на времето за стартиране ляво, така че да сортирате Валя двигател от донора. Ползата е сега двигателя е свободен и може да събира заместник-бавно, като по този начин получаване на втори двигател събрание.

С откриването на някои промени, е установено, че растението е имал подобен в края на дейността - Аз AF все още не са се сблъсквали.

И най-интересното: врата на камера, която е с една степен. На теория, с една степен ще изготви масло от ставки, за да се намали неговата дебелина и което води до по-бързо износване след резекция. На практика, точно обратното се случи: секцията врата след резекция не се къса!

Имах идеята да прави такива резки 6 равномерно по шията, и да видим какво ще стане. като този

Внимание! Starter имаше някои проблеми. преди инсталацията е силно препоръчително да прочетете.

намерени Подобни записи.

Fun. Аз идвам от един град, където WPK направена (Луцк), а има и те никога не са дори и за една кола не се зачита. самата такива специфични, винаги скрап и прегряване [цензурирани] за Voyenka и насит. Не е толкова много пари, за да се даде.
И жителите на комплекса Shatskikh езерата ги купуват просто за промяна на лодката. Тъй като реално пласт лодката е скъпо и хеморагични документи. И всичко това хвърля карантии, арки на калниците, които сварено и които са напуснали, и да получите добри, много лека рибарска лодка.
Погледнато само опция наляво, когато задната ос. Предна прикрепен ремарке теглич. Резултатът е една лодка-ремарке. Тяга си начин kakraz Запорожец

"Чичо ми работи за gutalinovoy фабрика, ние имаме тази боя за обувки!" (C)

Как би присъствието на откраднати добро, не е индикатор Особено, ако "Тъй като реално пласт лодката е скъпо", тогава не можем да говорим за закупуване, дори с цената на скрап - добре, просто крадливи.

> За селото и Voyenka

За едно село със страх?

> Погледнато опция, когато само на левия заден мост.

Той издаде плаващ ремарке и чисто.

Сергей Ростов (Краснодар) пише:

Що се отнася до плаващи на ремаркето има ли INFA? В допълнение той произвежда? Ами има снимки технически данни на растението и така нататък. Ако има нещо, моля, сложи Мисля, че не по-малко човек ще се интересуват от това!

Сергей Ростов (Краснодар) пише:

Благодаря ви много! много полезна INFA! Сега можете да сложите пълен стартер маркировка? Имам само един приятел zhuzhikovod има голям problemma стартер и премина през повече от един път, и с новата структура и нова година и не отида. Мисля, че би било по този начин! Вярно е, че ще трябва да се съди по цена, да не се удуши жабата и затегнете колана им! Но си струва! Идеята е да се предавка и стартера консумира по-малко. Въпреки, че със сигурност е добра идея, да се измери консумацията на ток, но поради високите токове правят прекалено не е лесно да се наложи брутално шънт, който не е толкова лесно да се намери.

Просто попитайте стартера на газела с Shtaerovskim дизел - ще точно. Но Porsche е два пъти повече от цената на колата, така че е малко вероятно да бъде оправдано.
На усещането за загуба на ток напрежение е приблизително три пъти по-малко от това на стандартната стартер, но аз се измери пропуск.

Serega Ростов (Краснодар) пише:

> Prompt, тъй като е възможно само в магазините на газ! Но ние имаме една фирма

Е и какво от това предотвратява първо попитайте в магазина за газове пренапише oboznachienie, и вече го подпечатва в "компанията" за отстъпка? Или ми предложи друг RCP премахване / пут стартер за отстъпка?

Serega Ростов (Краснодар) пише: