Аз отново реши да спестят пари и да не харчат много пари за отопление на компанията, който се продава от нас за цената на 2500 рубли. Аз не виждам такава необходимост. След миналия сезон бях много щастлива с най-простият нагрява в продължение на 7 $, това, което пише в своя блог. Така че този път си купих китайски бюджета дръжки загрява за мотоциклет $ 15. Подозрително ниска цена, така че да разберете колко добър е да бъдат купени евтино. Между другото, ако си купите бойлер не е в студения сезон, а през лятото, това ще струва по-евтино.

Разбира се, за тази сума не очаквах мега-качествени стоки, но по принцип парите, които струва. В удобни контролни копчета - малък лост на усилвателя на мощност 4. Отлично, това е точно това, което ми трябва. Гумени трудно, но не и вонящ. Минусът е, че той все още се справя за мотоциклети и ATV не, и те са малко по-ниска, отколкото трябва, освен това, дясната дръжка и обръщането има повече допълнителни подробности за кабела на педала на газта.

Аз измерва потреблението на енергия във всички позиции, а се оказа, че с 1-во до 3-то силата на едни и същи и се намира на 22 вата, а в четвъртия позиция точно над 24 вата. В началото си мислех, че китайците изневери, но не - там просто верига с гостилница резистори.

Веднага zasilikonil уплътняващи проводници, включени в единицата мощност. Между другото, сложих конектори грес за да се предотврати лош вкус, контакти. А до проводниците захранващи спойка преди два контакта.

Тъй като страничните стени са с дръжки липсват, аз купих повече такива капаци за краищата:

Поръчано Цвят жълт (златен), но китайците имат свои собствени идеи за цветове, така че те изпращат злато оранжево. Като цяло, това е необходимо да се вземат на черно.

Излишната част на дясната дръжка срязани с ножовка.

Сега трябва да се премахне старата дръжката. Методите са различни. Например, възможно е да се попълнят химикалка WD-40. Или взриви компресора. Но аз бях този прост метод за отопление. Аз затопля сешоар дръжка и ги извади.

Право справят може да се върти, просто останете на волана няма. Задължително да приключи кормилото подсилена лента 3 от своя страна. Да се ​​справят лесно покрита друг, аз поръси малко WD-40 - без, че той не е поставен върху.

Както си мислех, спусъка, като натиснете леко докосне удебеляване на дръжката. Ето защо, аз ненужно Stoch Dremel. Дори и с разлика Щох, тя може да бъде по-малко.

В крайна сметка се оказа, по този начин. Съжаляваме, се справят малко по-кратко, и не изглежда съвсем роден. И дори цвета на щепсела леко пропусна, все още черна би била най-подходяща. Въпреки това, никой не ме притеснява да се пребоядиса капака, че мисля, че ще направи това по-късно. И може би, ако не свикне, дори измисли нещо алтернатива, и че твърде много го придържа. (Altered - виж по-долу.).

С лявата си ръка малко по-лесно, и че той се носи без лентата, както и себе си е малко по-дълго, така че да изглежда по-добре. Моля, имайте предвид, компактен лост контрол. Въпреки това, че е лесно да превключвате с ръка в ръкавица.

Мощност Блок сложих под капака. Дължина на проводника е достатъчно, тя не е взела нищо, за да се удължи. Сами I закачен проводници с пластмасови яки, връзки. Отново, всички грес съединителите и проводници, включени в блок, запечатани с силиконов уплътнител. ATV в друга не.

Е, за свързване към електрическата мрежа, аз се възползва от свободната "чип" под капака - дубликат на запалката захранване (съединител, за да отидат в бяло зелено и зелено тел). Това означава, че тя работи само при включване на запалването, и има предпазител. Удобни - не повече електротехници. Аз просто се намазва с мазнина и заби игли в тяхната конектор. Полярността не е от значение тук.

В резултат на това дръжката изглежда по този начин. Не толкова органично, като семейство, но можете да свикнеш с това. Основното нещо - че зимата не е страшно за мен сега.

Ride - всичко работи добре, падането на властта е повече от достатъчно. Ръцете топло и удобно.

В края на една-две седмици аз все още мъниче преправяна. Твърде здрав, и не се вписват в дизайна на тези оранжеви копчета. Купих 2 гола M6h25 взе два винта M6, боядисани го черно, и взе гумена тапа от тапи. И инсталиран на волана. Разликата между шайбата напълнена с уплътнителен материал (за красота). Оказа се, по този начин: