ПредишенСледващото

Ще започна от самото начало. Превозно средство извлича от Корея вече установена с CMU, но инсталирането на носилка беше кратък (около 1,5 метра). Суб-цикъл започва от кабината, и завършва в началото на тялото. Това има своите предимства, като например малка височина натоварване върху тялото - 110см. които могат да изпълняват товари до 2,9 метра! Например - висок морски контейнер. Основният недостатък, по мое мнение, е фактът, че натискът върху рамката на CMU с телесно тегло от 3 тона отчитат твърде кратък част на рамката. И ако прибавим повече и тегло от 3-4 тона. В общи линии, е взето решение да се засили подрамката, и в същото време рамката.

Инсталирайте CMU до шаси Daewoo Novus на

Демонтирайте CMU, каросерията и рамки на касите. За това ние трябва друга ръка или кран.

Тогава ние се направи нов печалба. Вземете за този канал (140 мм.) По дължина от началото до края на рамата на кабината. Вложката е с различен канал (120 mm) около два метра дължина, така че да има затворен квадрат (както е показано). Заваръчна заедно перваза на дълги шевове. По този начин, ние получаваме една много солидна конструкция.

Инсталирайте CMU до шаси Daewoo Novus на

Инсталирайте CMU до шаси Daewoo Novus на

Сега се получи (дистанционни) по цялата дължина на канала, чрез вмъкване на тръба ъгъл или всеки 3 m. По този начин, ние сме постигнали това, че налягането на кабинета на министрите, ще бъдат разпределени по цялата дължина на рамката.

След носилката е готов, той и рамка против ръжда смазка обработка. Тогава поставен между рамката и подрамка нов пожарникарски маркуч, просто напоена антикорозионни.

Инсталирайте CMU до шаси Daewoo Novus на

Инсталирайте CMU до шаси Daewoo Novus на

Договор всички го 3-4 щифтове. По този начин, ние премахваме микро неравности, които присъстват във всеки метал, метал и изключва триене на метал, който може да възникне, когато шофирате. Firehose вземе гумирана отвътре.

Сега, когато всичко е готово, да започне да се монтира CMU към шасито.

Братства, които привличат настройка и задни стабилизатори на рамката трябва да бъдат изработени от стомана с 40-50. Ако сте приели класа на стоманата <40, есть риск что шпилька будет вытягиваться, а этого не должно быть. Если сталь>50, той може да се счупи при натоварвания.

Инсталирайте CMU до шаси Daewoo Novus на

Инсталирайте CMU до шаси Daewoo Novus на

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!