ПредишенСледващото

Дълги исках багажника отваряне с бутони, всеки знае, че в Калина с това много здраво, например, се качи в колата си и започна нуждата на двигателя, за да хвърлят нещо в багажника, той трябва да се изключи двигателят да отида придържаме ключ за отваряне на багажника, като цяло, не е много удобно! И след измиване на замъка през зимата може да се замразява, така че пролетта ще трябва да отида)

Мога да кажа, късмет, бутон за заключване стар стил и искаш да зареди алгоритъм работи, тя изглежда така (ако го направите по различен начин новия бутон модел)

Какво е най-интересното в никакъв Калина има почти всичко, за да отключите багажника на един бутон, всичко се вижда на пръчката на третия бутон само за отварянето на багажника (бутона, който трябва да натиснете и задръжте 3 сек.), В багажника са прокарани кабели под активатора и редовен мястото на монтаж в багажника, трябва да добавите малко!

Общ изглед под облицовката на багажника:

Инсталация за заключване на активатора

Инсталация за заключване на активатора

Конектор за активатор:

Инсталация за заключване на активатора

По принцип е необходимо да купувате активатор, абсолютно никого, взех тук е, както следва:

Инсталация за заключване на активатора

Краищата на проводниците леко променени, за да се изкачи в стандартен контакт от:

Инсталация за заключване на активатора

Ще трябва да се направи точно такъв detalku, той се нарича въртене на шайбата:

Инсталация за заключване на активатора

След това може да се премахне багажника на корпуса (приложена към буталата) се изважда и тласкател пластмасов опорен пръстен (на снимката 1.) И пробвам схеми трябва да изглежда така:

Инсталация за заключване на активатора

Инсталация за заключване на активатора

На тези 2 снимки по-долу, принципа на работа, задвижващ избутва шайбата:

Инсталация за заключване на активатора

Инсталация за заключване на активатора

Друг трябва обикновен миене с вътрешен диаметър = вътрешен диаметър на пластмасовия буталото. Дебелината на шайбите трябва да е много малка, така че може да бъде събрана цялата система, така че снимката:

Инсталация за заключване на активатора

Инсталация за заключване на активатора

Инсталация за заключване на активатора

След това, ние събираме всички назад, първо поставете пластмасово бутало, а след това въртене машина, след това гайката. Ние се определи всички задържащия пръстен (освен ако не се изкачва, а след това трябва да се направи шайбата още по-тънки)

Инсталация за заключване на активатора

Ние пъхна задвижка със специално подготвени за това място:

Инсталация за заключване на активатора

Свържете проводниците (аз просто поклати всичко по силите си да се придържа към лента)

Инсталация за заключване на активатора

Инсталация за заключване на активатора

Инсталиране и конфигуриране на тягата:

Инсталация за заключване на активатора

Инсталация за заключване на активатора

Сега кажете как всичко работи с думи!

На първо място на вратата не се отвори, все още трябва да натиснете бутона отворен, само вече не е необходим ключ! (Можете да и ключове, ако внезапно прекъсване на акумулатора). Ето няколко примера за работата:

- кликнете върху бутона дистанционно отваряне на вратата, след като ще се отключва само шофьорската. Щракнете върху бутона отново - отключи предната врата и багажника! При затваряне на колата - заключва всички врати и багажника (да не се получи да напусне багажника открито, а в действителност това се е случило)

- Ако на дистанционното, натиснете и задръжте бутона за отваряне на багажника 3 секунди. след това се отключва само вратата на багажника!

- Така че е възможно да се използва бутона за отваряне / затваряне на вратата на салона. с врати, можете да отворите / затворите багажника!

По принцип сега е било така, както бих искал да тече роден! Това е просто защо АвтоВАЗ все още не го е направил до фабриката?!

Цена на емисията: 150 рубли

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!