Няколко години по-Тула такси или пожълтяват, или ще се скрие
- Да, ние работим като роби - за жълти стотинки хора Боеприпаси - отваряне на Алексей (име на шофьора, както и номера на марка и регистрационен номер, в зависимост от реда). - Ние поръчате тези услуги са поставили в невъзможно положение: или работа, както е, че е почти на загуба, или изобщо не. Пътниците, разбира се, като факта, че колата може да се поръча чрез мобилното приложение и да го представи скоро и в града може да бъде по-малко от сто рубли на автостоп, но след това на водача с него почти няма нищо, и затова не се инвестира в колата си, така че поръчки са понякога сервира автентична таратайка. Можете да я видите.
Карах покрай остаряла вид ВАЗ "Five" с горд надпис на таблото - на "Поръчка на такси". В интерес на истината, най-Тула ползва услугите на точно такива услуги и оборудване, които използват много по-различна от бизнес класа на най-простите - това е като късмет. Уважаеми себе си поръчате услуга, където пътуването е по-евтино там и транспорт по-лесно.
Спокойно, ще бъде взето където и да отидете
Към днешна дата, в района на Тула издадени общо над 13.6 хиляди разрешителни за превоз на пътници и багаж, от които има около 5.6 хил. Част шофьори неотчетени статистика Тула, получили разрешение в съседните региони, където цветът на колата не е важно. Но те работят в региона Тула, защото преди няколко години е имало между съседни региони на споразумението за взаимно трафик. Сега повечето от тях са счупени, а това е още едно предизвикателство за правна такси.
- Според закона, имащи разделителна способност, Тула, водачът може, като пътници в нашия регион, за да го вземе в, да речем, на Рязан региона, но да вземе пътниците там да не се вози празно - вече не съществува - обяснява О. Бекетов. - Това е проблем за жителите на областите, които граничат с други региони, както и за тези, които поръчате такси до летището. Таксиметрови компании са готови да приемат обратно на хората в Домодедово за 1499 рубли, а го правят с ранен, за да бъде в състояние да взема на подсъдимата скамейка и шофьорът се върнал с пътниците ...
Когато изключен превозвачи рекордера намекна, че от съседните области, те се вземат пътници - това се прави, разбира се, без много публичност. Що се отнася за пътуване от летището, пътниците попълват писмен договор харта, а понякога просто отиват в частния пътя, водачът просто се случи, че ще му кажа да спре на инспектора, че късмет, разбира се, е относително.
И златен пясък - не се повозим
С разглежданите проблеми с представители на асоциациите на превозвачи на Обществената палата на региона Тула, и до регионалния комисар по правата на предприемачите. По тяхно мнение, идентификационен цвят не улеснява живота на пътниците и прави пътуването по-безопасно. Но това може да се подобри положението на пазара, така че е на равни условия за всички превозвачи.
- Необходимо е по-ниска каишка регулирането на тарифите да поръчате услуга не е принуден свали цената за сметка на безсилните драйвери - продължава О. Бекетов. - Уверете се, че провежда на Министерството на транспорта, се отнасят само до правни таксита са буквално глобени за всичко, дори и за липсата на информация за водача в кабината или детската седалка. Кажи ми какво шофьорът носи със себе си на детската седалка, ако не се имат деца. В същото време, за да направи пробив срещу нелегалните превозвачи, е необходимо да се създаде междуведомствена комисия и всички тези десет пъти да се съглася, защото проверка на бизнеса трябва да бъде планираната или, ако те се съхраняват извън плана, много по-разумно ...
Според няколко Тула бизнес омбудсман Александър Головин, такива искания него
- Не бих искал да засенчи транспортен пазар и да продължи да расте. законодателна задача - да не пречи на развитието на правната такси такси компания. Ние трябва да разберем, че трябва да се направи по отношение на регионалното законодателство ...
Бизнес омбудсман и представители на Обществената палата на региона, които имат право на законодателна инициатива, могат да предложат промени в закона и ще бъдат готови да го направят, когато получават оферти от превозвачи. Подготовката на предложенията взе половина седмици.
В регионален транспорт отдел признае, че с коли в два цвята наистина имат проблеми. Началник на отдел Родион Dudnik каза, че дори и в контакт фабриката на LADA, но колите на тези цветове не са освободени. Между другото, има подобна тон, наречен "златен", "пясък" или дори "слънчево жълто", но документът трябва да прочетете само една дума на закона - ". Жълт"
Свързани статии