ПредишенСледващото

Каква е банков трезор?

Сейф - това е специален процес устройство, което има за цел спестяване на различни видове ценности. сейфове различни функционални задачи. Така се открояват в две големи групи: първата група - това е безопасно с висока защита срещу кражба с взлом (крадец). Втората група - сейфове, които защитават срещу високи температури (огнеупорни сейфове). И, разбира се, между двете групи е универсално междинен подгрупа, която защитава едновременно срещу високи температури и срещу неоторизиран достъп. Безопасен за използване в банкови институции трябва задължително да мине sertifitsikatsiyu съответствие с ГОСТ Р 50862-96 "сейфове и ценности на съхранение" и да премине тестовете.

Сертифицирането е тестван огнеупорни сейфове разделени в класове ustoychivosti- 60В и 120В. Тези стойности показват, времето, през което стойностите, съдържащи се в сейфа не е засегната от пожара. Уроци D и 120D 60 - предназначени за съхранението и опазването на не само на хартия, но и ценностите на магнитни ленти, носещ филм и фото филм. Двата класа вземат предвид безопасността на висока температура гъвкав и твърд магнитен диск носители.

Сейф, която е предназначена за защита срещу хакване, е разделена на няколко klassov- от 0 до 5. Моделът на тест се определя определен брой топки от сейфа, които говорят за неговата защита срещу проникване.

Класификация на банкови сейфове

0 клас на защита - е безопасно за домашна употреба, или метална кутия. Лесно напукана с помощта на прости еталонни ключове и всяко физическо въздействие.

първи клас на защита - това е безопасно, която е направена от стоманен лист 10 mm, между чаршафите е запълнена с бетон. Тя се отвори с помощта на майстор ключове и власт, но в доста по-дълго време. Теглото на тези сейфове 60-200 кг.

Вторият клас на защита - тя е безопасна, изработена от стомана 20 mm, и с висока якост стоманобетон. Аутопсията на сейфа със сила не е възможно, използването на различни инструменти е неефективен. Той е оборудван с най-малко две ключалки. сейфове тегло от 120 до 600 кг.

Третият клас на защита - това е безопасно, изработени от сложни технически детайли. Такъв клас е разрешено да използва сейфовете в банките. Кракване за сигурна трета класа може да реализира много опитен човек (Safecracker) с помощта на специален инструмент за това - основните ключове, индивидуално избрани. Гардероби от този клас имат маса от 350 до 1500 кг.

Четвъртият клас на защита - това е безопасно, която е оборудвана и разположени по-сложни механизми и производствени технологии. В тези трезори са изградени върху всички механизми, удароустойчив технологии. Стените са направени от специална метална сплав с армировка и бетон. Вратата се състои от комплекс технически елементи. За осъществяване на подбора отключва устройства или рана от физическо въздействие към корпуса на сейфа, практически не е възможно. Често безопасната употреба като банка.

Една пета клас на защита - скъпо сейфове, която теоретично нескрита. Този клас на сейфове произведен tolko10 производители. пети клас сейфове са изработени по поръчка със стриктно спазване на всички предварително изстрел измервания технология. Стените на безопасно bronilistovoy направени от стомана, висока якост с различни пълнители и армиращи. Масови такива сейфове започва от полутона.

Сейф с комбинация охрана са много скъпи. Изпълнение на двойна защита изисква комбинация от достатъчно сложни технологични и дизайнерски решения. Стените са достатъчно дебели като безопасен, поради което вътрешното пространство на сейфа е намалена.

Бронирани превозни средства за услугата колектор

В момента, Услуги по събиране на парични средства все повече започват да използват бронирани превозни средства за превоз на материали и пари. Това се основава преди всичко на факта, че нападението срещу колектори идват напоследък доста често, и бронирана кола тук не е просто средство за защита на ценностите, но и за отстраняване колектори живот.

Колекционерски бронирани превозни средства имат три класа на защита, така че първи клас - това е машина лесно бронирани резервацията. Резервацията се намалява до специална колекция капсула, където екипажът. Вторият клас на защита осигурява защита не само на екипажа на превозното средство, но и неговите основни части и възли, имат специална безопасно съхранение и транспортиране на ценни пратки. Но третата класа на колектора колата е с тежка бойно поле, използван главно в товарни автомобили от различни марки. Така че не е бронирано превозно средство, е позволено да носят чантата не повече от 1000 необлагаемия минимум, бронирана кола в първи клас до 5000, във втория и 10000 през третото 15000 Голям портфейла провежда в част от машините и подкрепа на включването на допълнителен персонал в колекцията бригада.

В нашата страна, ние използвахме бронирани превозни средства в Русия и в чужбина. Всяка отделна банка предпочита различни марки бронирани превозни средства. Но това е по-рационално да се използват бронирани коли на местното производство, тъй като те са по-евтини и поддръжката им е по-евтино, отколкото внася. Домашни автомобили се адаптират към лошото състояние на пътя, а оттам и тяхната поддръжка и ремонт се извършва много по-рядко. Също така е необходимо да се даде предимство на бронирани превозни средства, които са били реализирани от производителя като специално брониран за събиране. Резервации и серийни автомобили струват доста скъпо, тъй като производството на автомобила се подобрява броня, неговите теглото се покачва, а оттам и на натоварването на мощни двигатели и шаси също се увеличава, носи доста бързо износване на механизми и възли. Тези бронирани превозни средства не са трайни и впоследствие до редица материални и технически проблеми. Върху производството на автомобили модернизирани наблюдават редица не много добри дизайнерски решения. Например, седалките са достатъчно удобни за екипажа, а не измислени места за настаняване и поставя специални сейфове за огнестрелни оръжия. предупреждение Индикатори врата отваряне често се провалят и излизане от колата понякога не полезно, което е много негативен фактор в работата на колектора.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!