Въпрос конфронтация корозия тяло процеси, свързани в нашата страна, тъй като появата на коли. Ето защо информацията за покритие тялото на корейски-украински модел L-1300 / "Sense" се е превърнал почти сензация.

Цинк-никел (MG30 / 30), цинк (GA45 / 45) и органичен (WU30 / 30y) - стоманени плочи, върху които се прилагат към една от трите вида защитни покрития се използват за производството на части на тялото. тип покритие е избран в зависимост от степента на контактни секции и агресивна среда. Например, външната повърхност на капака и вратите са цинк-никел покритие и вътрешна - цинк. Долната част на превозното средство и праговете запазени цинков слой извън само. Криле имат само външен защитен слой от цинк-никел. В капака на багажника органичен външно покритие и цинк - от вътрешната страна. На външната повърхност на страничната стена депозиран Органичният слой и вътрешната - цинк. Цинк покритие слой и вътрешната повърхност на захранващите клетки - надлъжен и напречен отделението на двигателя, както и преграда.

Горните методи са защитени срещу корозия 83 части на тялото. На практика не остава видим за агресивна среда, така че само боята се нанася, за да ги защити. Докато е в ръководството за експлоатация на автомобила е посочено необходимостта от един месец след закупуването на допълнителна обработка антикорозионна. Това не е нищо повече от желание да производителя на машината, за да се защитят потребителите от необходимостта от скъпи ремонти на тялото и увеличаване на живота на своите продукти. Между другото, компанията DW-FSO - полски производител на Lanos тяло и "Sense" - дава своите продукти от шест години гаранция срещу ръжда.