ПредишенСледващото

Когато купих първата Insignia, с монтажа, че е невъзможно да се избере, да вземе наличието на спешна нужда от кола, така че главата е най-обикновен и прост deshovaya opelevskie балалайка CD300.
Ужасно вбеси "калкулатора" по лицето, под формата на тънка червена линия на матрицата с минимален дисплей и информация. Колата не изглежда да го милион))) Аз наистина исках да следи yusb- вход, навигация, така че всичко изглеждаше по-малко и колективен здрав разум.
Един от първите insigniyavodov реши да инсталирате devaysa Intro CHR-1210 ОП.
Веднага skazhu- много доволен от него и когато той пое следващата Insignia, вече по подразбиране е искал да върху него беше просто CD300, които могат да бъдат заменени от Intro. Създадена balalyki 500,600 и 800 IMHO не е мач интро.
Така образът на устройството:

Единица, в която DVD навигация и prochego- постави в bardachek. Ето в това е един много чист и красив, не се намесва.

Е, на самия интерфейс (не регистрация на цвят вид, защото е тяхно подразбиране три, а много проекти са измити от потребителите, ползата не е трудно да се направи в главата си):


Какво трябва да се вземат предвид при закупуване на: в Insignia има две цветове на интериора, черна пластмаса (за тъмни салони) и кафяв (за бежов). При закупуване на Intro проверка с продавача какъв цвят рамка, така че ще се побере във вашия салон.
Процесор CD300 трябва да бъде MIPS ARM вместо това, да посочи в покупката, това е важно. За CD400, а напротив.

Качество пластмаса, монитор шев (реакция на пръстите) е много обнадеждаващи. Нека никой да не се страхуват, че е Китай. Всичко е изпълнено перфектно. Всички бутони на работата на волана. Всички бутони от основната единица на работата по главата.
Всичко се като роден.

Най-често задаваните въпроси и техните отговори Intro:

"Умиращият да замени CD300, но аз отидох да ofitsalu, ми казаха, че е по-добре да не се промени в отличителните знаци, които дигиталната колата и цялото му управление минава през един цикъл, в това можете да започнете да glyuchat бордови компютър # 33; # 33; # 33, така че ми беше казано от дилъра вярно или не. "

- Не. Не е вярно. Intro е проектиран така, че да не е заместител на редовното главата и допълнение. Нито един от единица, монитор семейството и функциите на машината ви не е изключен. Вашият малък калкулатор екран просто казано над чинията и е включен и работи. Intro превежда просто един образ с него. Лично аз имам три години на работа, това не е проблем, а други не са чували за това. Нещо повече, дори не garantiyschiki изглежда по посока на Intro. Opel за дълъг период от време всички модели, пуснати Fantom, Intro, и така нататък. Всички са свикнали да разбират и вредите, които те не носят.

Бутоните на работата на волана? Информация от конфигурацията на машината се показва на нея?
-Да, и да.

Къде да настроите камерата за задно.
-Фотоапаратът идва с балон подсветка стая (вградена в него). Native plafonchik фотосесия, сложи този, който веднага с камерата. всичко работи чудесно, тя изглежда чист.

Каква е разликата RoadRover и Intro?
-Нищо. Производител едно- RoadRover. Intro е просто име в България / България.

като звукът става по-добре или по-лошо?
-Звукът от редовните опции за глава (CD, радио) е останал същият, никой не се заменя. Но звука на USB и DVD много по-добре. След инсталиране на CD, аз по принцип не може да се слуша. Сега USB само)))

какво ОС си струва? Мисля кодеци се опита да сложи нещо, освен ако не летят всички. ))
-Win CE 5.0

Публикуване телевизия CONT трябва да бъде свързан (и къде), ако TV тунер няма да се използва? В инструкциите за това не е писано.
-няма да се налага да бъдат свързани, аз не се свържете. Един сняг фиг. DVD-лесно е да се види дали има нужда.

Ако има дисонанс (разликата) между обема на радио и светкавицата:
Ако хрипове звук от флаш памет или много по-тиха работа високоговорител за Bluetooth: вие трябва да отидете на DVD режим, мушкам във всяка точка на екрана - на бутоните ще бъдат показани. В горната част на зеления бутон "OSD" (изглежда така наречен, не може да се обърка - в горната част тя е една), наляво и надясно - бяла стрелка. За да се премахне хрипове музика от USB устройството, за да натиснете няколко OSD многократно, докато на дъното на етикета "основния обем" и стрелките, за да промените стойността на 45-те (аз съм в така направена е 60, максимум). За да се повиши обема на Bluetooth - doschelkat да "Тел Volume" и сложи 50 (имаше 25 от 60, повече от 50, ако залогът - има хрипове от високоговорителите). Дори и в "BASS звука" е "-1" прави "2", баса станат сочни.

Как да мига интрото.

Аз не съм намерил изход от бутон на вятъра (в долната част на която е суспендирано, е, но ако се съди по иконата го от Уинду, не се опита)))
така че аз просто натиснете нулиране на самия парче желязо.
UPD. За да излезете обратно към Windows интро, интро към папка, можете да кликнете Manager.exe- и вие ще бъдете щастливи.
и всичко останало.

* По-късно пише компетентните инструкции със снимки, дълго време не си спомня

човек, който се шият на моите инструкции направи практиката на следните корекции:

Благодаря ви, Александър, за фърмуера.

Тази тема ще се поддържа и добавя по въпросите на получаване / съхранение. Ако сте открили / трион / измислена / научихме нещо novoe- пишете на премиера, ще бъде добавен тук.

Стабилна версия INTRO работна ver.1.53 - Download

Нов фърмуер INTRO ver.1.55 - Download
(Инсталиране: Разархивирайте файла на чиста USB флаш устройство вмъква в интрото и да започне на превозното средство)

ВНИМАНИЕ # 33; # 33; # 33; По мнението на някои колеги - 1.55 фърмуер работи по-лошо. от 1,53 # 33, # 33, # 33, # 33; Така че ние шият на свой собствен риск # 33;

Ако не играе на филми от един USB диск в AVI формат, размер 1.4 GB, сменете в папка "играч" в директорията на D2280 ТОВА - ИЗТЕГЛИ

(Лежи каон, за това, благодарение)

Информация за интро CHR 1210 - Често задавани въпроси за Opel Insignia - Opel Insignia клуб (Club Opel Insignia)

Информация за интро CHR 1210 - Често задавани въпроси за Opel Insignia - Opel Insignia клуб (Club Opel Insignia)


Как да обновя:
1. Първо, всички със своята SD карта е записан на компютър (за всеки случай, архивиране е не повече от)
2. На SD карта всички отстранени, оставяйки само текстовия файл, чието име завършва "регистрация ключ" (нека да бъде, така или иначе, ние го купи. Въпреки че версията не изисква)
3. Изтегляне arhivchik с новата версия, извлечете файловете от архива и хвърли на SD картата.
4. Изтеглете карта и глупаво да го хвърли в корена на SD карта без никакви проблеми.
5. Поставете SD обратно към интрото не kartu- започне. Той влезе в настройките интро - система - начин да започнете навигатора (това е стар, има друга папка, наречена) - Натиснете izmenit- Отваряне на файл на SD картата Navitel.exe и кликнете OK.
6. rugnetsya, че не вижда картата в кликнете с десния бутон, за да добавите direktorii- atlas- и му показва пътя към корена на картата (или на картата, където можете хвърлят там). И можете да веднъж я постави в директорията КАРТИ. Всички случаи))))


Път към nafigatsionnoy програма трябва да изглежда така. Това е, което аз opisavyal в петия етап: 5. Поставете SD обратно към интрото не kartu- започне. Той влезе в настройките интро - система - начин да започнете навигатора (това е стар, има друга папка, наречена) - Натиснете izmenit- Отваряне на файл на SD картата Navitel.exe и кликнете OK.

Натиснете бутона, за да се регистрират и да видите две папки:

дойдеш в първата папка. можете да го видите:

Tyrkat зелен Аз открих, че това е това, което получавате, и пътя, който е посочен в първата снимка.

на 1.55 на фърмуера - го нарежете BT. Така че съветваме всички да останат в 1.53
Основният плюс интра - подкрепа в България и разпространение.

Navitel 5.5.1.563 с настройките за автоматично определяне на GPS за PG и avtonavigatorov имат достъп до Интернет. WinCE56 всяко пристанище, всяка скорост, всяко USB флаш устройство, настройките и заглавията, съхранени в папката на програмата, 800x480, онлайн-услуги (задръствания, климатични), цялата официална работна карта - с изключение на Lat карти. Америка и други екзотични страни - ИЗТЕГЛИ

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!