информация диагностични системата осигурява информация за осигуряване средства (ATS). Тя Ne-желаят да се създаде неразделна част от съвременния колата, и е предназначен за събиране, обработка, съхраняване и показване на информация за движението на натиснете повторно пейка и техническото състояние на автомобила, на външни фактори, около колата. За тази цел се монтира апаратура на превозното средство (уреди) и веднъж-частни опции: системата на борда на наблюдение (SBR), система от вградени сензори, бордови компютър, система за vigatsionnaya, задни телевизионна система и видимост във всички посоки. Част от информацията за външните фактори на водача е директно чрез органите на зрението и слуха. За да се гарантира, ка-експлоатация на тази част от информацията на PBX инсталирани осветителни уредби, визуална и звукова сигнализация.
Поглед устройства информират водача за смисъла на функционалните параметри на колата си системи и ар-регата (скорост на превозното средство, на въртене честотата на ко-lenchatogo вала на двигателя напрежение на борда мрежа, количеството гориво в резервоара, температурата на охлаждащата течност, налягането тегл ла и т .d.), освобождаването на тези параметри извън допустимата стойност cheny (например, падането на налягането на маслото в системата за смазване на двигателя, прегряване на охлаждащата течност в охладителната система). Друг контролируем параметър, според съм duschih експерти, трябва да е налягането на въздуха в гумите, но поради трудностите, които срещат при предаването на сигнала от колелото от страната на превозното средство, както и високата цена на съществуващите днес ICU-въпроса за контрола на въздуха в гумите е отворен.
Системата за контрол на борда информира водача за авария-ционни и предварително отклонение параметрите на колата на. На захранването е възможно да се автоматизира контрол ниво бивши pluatatsionnyh пълнене на течности в контейнери, състояние тор стационарно облъчване накладки за експлоатация на лампи от осветителни устройства ап paratus на състояние, филтри и др SBR Причината за въвеждането на Кот д'Ивоар е, че в резултат на периодичните проверки директно към сайта на troliruemom против отрича системата обслужва от дълго време, докато им превантивен контрол itehnicheskogo служи-бани. Това увеличава надеждността на колата.
Системата е с вградени сензори за получаване на информация за първичните параметри на превозното средство. Когато диагностициране система чрез вграден сензор конектор се свързва външно диагностична апаратура. Набор от контролните сензори и външна апаратура за диагностика, наречена CME-Шана диагностика на системата. В сравнение с традиционните (външни), диагностика на системи осигуряват смесена Vaeth оптимално съотношение на времето, разходите и лекота на диагноза. С други думи, тя осигурява високо управляемостта на превозното средство.
Бордови компютър - устройство predostavlyayuschievoditelyu допълнителна информация, отнасяща се до скоростта, разход на гориво, изминатото разстояние и време.
Навигационни системи, предназначени предимно за прехвърляне PE-информация на водача за пътните условия (лед, за Тората, ремонт), пътната карта, оптималната маршрута и е изгодни условия. Тази информация идва в колата от система от датчици, поставени по протежение на магистралата в неговата цялост, от специалната предавателната станция чрез сателит и от специално записано в системата база данни с памет.
алармена система за превозно средство се състои от система за светлинна и звукова аларма.
Свързани статии