Преглед

Механика - един от най-интензивните сектори на българската промишленост. Тя включва производството на всички видове машини, оборудване и инструменти. Модерна техника се състои от повече от 200 подсектори и отрасли. Всичко в света, повече от 80 милиона души. Хората са заети в сферата на машиностроенето, както и броя на отделни продукти, произведени достигне 3 милиона. В България повече от 3,5 милиона. Хората, които работят в областта на машиностроенето.

Механика е основна глобална индустрия. глобална инженерна комплекс представлява около 35% от всички промишлени стоки в света. Основните центрове на машиностроенето са САЩ, Китай, Япония и Западна Европа.

Българските машиностроителни предприятия са разположени предимно в европейската част на страната. Около 78% от всички продукти, произведени в три федерални области. Лидерът е централен федерален окръг, компанията, която произвежда около 1/3 от цялата инженерна индустрия. процентния дял на всеки един от федералните области е както следва:

• Централен федерален окръг - 31%
• Волга федерален окръг - 26%
• Северозападния федерален окръг - 21%
• Уралски федерален окръг - 8%
• Сибирски федерален окръг - 7%
• Южен федерален окръг - 4%
• Далекоизточен федерален окръг - 2%
• Севернокавказки федерален окръг - 1%

отрасловата структура на българската инженерингова се състои от три основни клона:

• Производство на машини и съоръжения;
• Електрически производство;
• Производство на превозни средства.

Най-печелившите компании са свързани с производството на електрически съоръжения - с 8,1%, при производството на машини и оборудване - 7.1%, и предприятия, ангажирани в производството на превозни средства, имат най-нисък марж от 4,4%. Това е най-лошият процент сред всички в преработвателната промишленост, а средната доходност на тази индустрия в България е 8,8%.

В допълнение към трите основни сектора бяха няколко важни подсектори на машиностроенето, които в някои класификации се разглеждат отделно от основната власт - е ВПК (MIC), строителството и корабостроенето самолети.

Оръжие и екипировка

Българска отбранителна индустрия структура се състои от следните сектори:

• авиацията и космическата индустрия;
• корабостроене;
• Производство на артилерията и малки оръжия;
• Блиндирана промишленост;
• Инструмент и електроника;
• оръжия комплекс ядрен.

България е сред водещите износители на оръжие в света. Средният годишен износ / внос на оръжия в света достигна $ 150 милиарда. Щатски долара. Вследствие на резултатите от последните пет години България е на второ място по големина износител на оръжия, което представлява 27% от световния пазар. А ни водят, делът на тази страна в износа на световните оръжейни в размер на 31%. Основните потребители на българско оръжие са Китай, Индия и Алжир, тези страни представляват около 60% от всички сделки. Но като цяло, българската отбранителна индустрия Продуктите се изнасят в 56 страни по целия свят.

• ракета комплекс 3 анти-въздухоплавателно средство;
• 700 танкове и бронирани превозни средства;
• 1545 коли от различни класове;
• 126 въздухоплавателни средства;
• 88 хеликоптери;
• 5 повърхностни военни кораби;
• 4 подводници;
• 50 междуконтинентални балистични ракети.

• "Хеликоптери България" - 3.4 милиарда долара ;.
• "Юнайтед Двигател Building Corporation" - 2,6 милиарда щатски долара ;.
• "Сухой" - 2,1 милиарда долара ;.
• "Радио-електронна технология" - 1,8 милиарда долара ;.
• "Irkut" - 1,4 милиарда щатски долара ..

самолет

В допълнение към Sukhoi SuperJet-100 въздухоплавателни средства, след марката са проектирани и произведени в България:

Основните марки граждански хеликоптери, произведени в България - Ni-8, Ni-26, KA-27, КА-32.

корабостроене

Основната част от корабостроителната индустрия в България са концентрирани в София, Нижни Новгород, Северодвинск и Калининградска област. Общо в България има около 1000 предприятия, свързани с корабостроенето, кораборемонта, производството на двигатели и оборудване за различни съдове. Въпреки това, около 160 от тях са пряко свързани с корабостроенето. Най-големите предприятия в бранша са включени в "Юнайтед корабостроителна компания".

Повечето бяха направени езерни и речни пътнически кораби, техният дял в обема на производството е средно 55%, на второ място се заема от танкери и петролни танкери с около 15% и около 12% са товарните и пътническите кораби и морски влекачи.

Производство на превозни средства

Отделно от корабостроителния и авиационни индустрии, основните направления в автомобилната индустрия е автомобилната и железопътния транспорт. Автомобилната индустрия е най-големият отрасъл машиностроене тя представлява около 27% от общата продукция. в българското автомобилната промишленост работят около 900 хиляди души. души, а делът от БВП, автомобилната индустрия на страната е малко над 1%.

Флагманът на българските автомобилни са три компании: АвтоВАЗ, КАМАЗ и GAZ Group.

Най-големият автомобилен производител в България и Източна Европа "АвтоВАЗ" вече се контролира от Алиансът Renault-Nissan с. Освен собствени разработки се продават под търговската марка "Хармония" на AUTOVAZ култури, добивани Nissan Almera и Renault Logan. В допълнение към сглобяването на автомобили фирмата произвежда различни модели на двигатели и компоненти за автомобили, взети от производството и за моделите, произведени в чужбина.

КАМАЗ - водещ производител на товарни автомобили в България. По отношение на производството, компанията се нарежда 11-ти в света сред производителите на тежкотоварни камиони. Отделно от основната производството на товарни автомобили и двигатели, растенията на фирмата произведени процесори, автобуси, трактори, електрически машини и компоненти.

GAZ Group - българска автомобилна компания, която сега е основната фабрика ГАЗ в Нижни Новгород. В допълнение към това растение, структурата на Групата включва 13 фирми разделени в 5 отделения, разделени от продукта. Днес групата ГАЗ произвежда: леки търговски и пътнически автомобили, камиони, автобуси, двигатели и компоненти.

Общо в България има повече от 500 компании в сферата на железопътния инженерство, в която работят около 200 хиляди. Ман. Най-голямото предприятие на клона е "Transmashholding".

Производство на машини и индустриално оборудване

В този клон на машиностроенето Има три основни podootrasli - промишлено оборудване, строителна и селскостопанска техника, домакински уреди. Въпреки факта, че индустрията има най-голям набор от произвеждани продукти, делът му в най-малката машиностроенето в България - 21%. И последните няколко години се наблюдава спад в обема на производството.

Производство на електрически съоръжения

В производството на електрически съоръжения, ключов отрасъл е производството на електрически двигатели, на акумулаторните батерии и телевизионно оборудване. За производителите на двигатели, въведена следната класификация на продукта:

• Постояннотокови двигатели, мощността до 37.5 вата.
• Двигатели универсална мощност повече от 37.5 вата.
• Двигатели за променлив ток мощност от 750 вата. до 75 кВт.

Износ и внос

Българският износ са:

• Оборудване за минни и металургични предприятия, продуцентската компания "Uralmash".
• самолет Sukhoi Superjet-100 Производството на "на" сух "граждански самолети.
• Българската отбранителна промишленост продукти, включително хеликоптери, произведени от концерна "Хеликоптери на Русия".
• космически кораб
• Оборудване ковашко и щамповане индустрии, компанията "Tyazhmekhpress".
• Мощност съоръжения, произведени от "Силови машини".

• Коли и камиони;
• електрическо оборудване;
• Аксесоари и оборудване за радиото и телевизията;
• Оборудване за минното дело и строителството;
• Самолет;
• Земеделска техника.

Свързани статии

• Развитието на постиндустриалната икономика в България, първият етап на реформата - историята и икономиката

• Поръчка "Победа» уики факти за България