Четвърта част. Върховете на емоция.
5. Поезия диференциални уравнения
След като през 1940 г., които отиват на мисия, Джеймс Г. Павел любов ухажвана самолета му. Механика подготвят Yakovlevsky съсед атентатор BB-22 за следващия изпитателен полет, тест пилот не го оставят една единствена стъпка. Tiny ножче Павел спретнато подрязани фибри батерия запечатване, щамповане някои места от капака. Това беше неговия случай и е установено настъпването на ръководителя на полета на. Те се поздравиха, а Иван Козлов Frolych каза:
- Ти ми имаме тук, хайде, Джеймс Г., седнете п около - да има р и п о м у, както сте правили и в завод летището! Липсва летището, както и необходимостта да се доближава до земята, тъй като трябва да бъде - за С О Г О Т и S и N и S м.
Всичко това Frolych каза с тон, който се нарича - независимо на лицето. Павел, се издига над главата Козлов си, слушах едно предложение от скромен скромен монах. Само леко смехотворни искри са били уловени в очите му. Беше интересно да се наблюдава как седемнадесет години са се променили с бившия ръководител на Павел и бившия му ученик "Kozlovich". Пилотите наблюдавали сцената.
- Разбирам, Иван Frolych, слушайте! - Павел каза тихо. - Наистина, навика! Че уместно отбеляза. Летищни имате голям, и всичко, което можем да си позволим да пощади. Ще помисли, благодаря ви. Но това е трудно за мен. Знаеш ли, навик - втора природа.
- Свиквай, Джеймс Г. - усмихна ни тестер Майкъл Самуй, и - м е всичко Иван Frolycha живеят по формулата: "Седем пиша, имайте предвид две!", Така да се каже, като резерв.
- Ай-Spieler картоиграч мошеник - затопля Frolych и вече се обърна към Павел: - Вие разбирате, Яков Г., аз не искам да те нараня, но моят съвет е да направите още нещо против.
- Бъдете сигурен, че ще разгледа, Иван Frolych, мила, не се притеснявайте!
Близък атентатор BB-22, което ни трябваше Павел е сензационно по време на самолета. Пилотите шепнеха помежду си и, без да знае нищо за тази плоскост съставяте легенди.
Сега, дизайнер на книгата Александър Яковлев, научаваме, че Сталин, говорейки през 1939 със създателя на ВС като Кремъл, мнозина се чудеха как успя да със същите двигатели, както в производството на самолета седна, се кача на повече от сто километра скорост час повече.
"Сталин обиколи стаята, изненада и каза:
- Чудесата, чудеса просто, това е революция в областта на авиацията ".
(Както на грам д м е в, целта на живота)
И всъщност: BB-22 е много по-напред от скоростта на нашия бомбардировач, както и някои бойни самолети през 1939. Въпреки това, този самолет някак си не ми харесва да се помни, вероятно защото го беше поставил твърде много надежда за борба, която в последвалата война и не успя да оправдае.
И за да оправдае мисии на бойните той не можеше, по-специално, тъй като е скоростта, получена за сметка на други много важни качества uzhaty: оръжие, удобството на продължителността на екипажа, оборудване, гъвкавост, обхват и полет. Така че чудеса, споменати от Сталин, за професионалисти, като Туполев. Petlyakov, Myasischev. Bartini. и Polikarpov. Разбира се, в тези рекордни постижения, и то не е било.
Стойността на самолета в никакъв случай не може да постави под, дори и ако не беше до него, за да докаже себе си истински войник. Стойността му е засегната по Z и W и Z и м о м е н о м инерция, която е внесено в нашия авиационната индустрия.
Появата на BB-22 развълнуван. Не, може би дори разярени творчески личности от дизайнери, да ги извеждат на интроспективен състояние, принудени да се каже: "Е, сега се държа, Яковлев!"
И се свежда след това буквално работят денонощно. Талантливи хора са напълно изключени в момента - макар и не без помощта - от личния му живот. В резултат на това е налице на първо място, "тъкане", след това "сто и трети."
Този самолет е бил предопределен да стане изключителна сила, че до известна степен предварително определен нашата победа. Този самолет някога да издигнем паметник. И всъщност, защо паметниците на архитектурата и изкуството ние поддържаме внимателно и защо шедьоври на проектни идеи, които се предназначени да играе решаваща роля в голямата битка за родината, трябва да изчезне безследно за поколенията?
Не забравяйте, че името на борбата "тъкат" - "Petlyakov-2", или PE-2 и "сто и три" - "Туполев-2", или ТУ-2!
Тези самолети са имали скорост от почти същото, което са били първите, за да получите най BB-22, но PE-2 и TR-2 са вече добре въоръжени с пушки и тежки картечници, имаше bronespinki притежават необходимата гама и полет продължителност. И никога няма да забравим, защото са ни донесе, за да спечели и да спечелите великолепно въоръжен враг.
Но честно казано не трябва да се забравя, че те са били в отговор на огнена инерция, въведена от по същество, BB-22 рекорд за самолета си време.
И отново се връщам към Яков Георгиевич Павел. Да, той щеше в следващото изпитателен полет на BB. И с него, които възнамеряват да летят нашия тест инженер Василий Yakovlevich Molochaev. Те са за нещо, договорено в последния момент, стоящи един срещу друг в равнината. Докато ги гледаше, беше трудно да се поддържа от усмихнати, затегнете коланите, висок и тънък Павел в остър кожен шлем и под него търсите Molochaev в козината на летни рокли - Дон Кихот и Санчо Панса - Вариант авиация.
След това те влязоха в шестата в тази копирна машина BB-22 летателни изпитания. Ние трябваше да се извърши "на сайта на скоростта" за измерване на максималната скорост, и те са го направили успешно, след като е останал във въздуха в продължение на пет минути един часа.
До края на този път, те вярват, че в резервоарите на самолетите си е все още петнадесет минути на бензин, но на летището внезапно изчерпване на горивото, а двигателят ще спре една след друга.
Опитен пилот Павел е бил в състояние да разположи бързо хладен и неприветлив самолет до асфалта и не попада в същото време "в Четвърти вариант полет" в дълбока дупка. С BB-22 мотора спря планирано, както се казва, рок и въпреки, че пилотът нарязани на пътя, ще диагонално лентата за кацане, на няколко метра от височина все още не беше достатъчно, за да спечели през оградата на летището. Самолетът лети до летището, да пробие телената мрежа.
За миг тестери седят в пилотската кабина на мълчание. Не можеше да бъде, след като внезапна мълния и кацане. Когато прах сняг настани около Джейкъб Г. обърна към Molochaevu и говореше толкова тихо, че този израз е толкова отпечатано в паметта на Василий Yakovlevich за цял живот:
- Е, Василий Yakovlevich, благодаря на Бога, и са завършили програмата. Сега не можете да побърза да напише доклад.
С Павел се срещнахме близо през 1943 в един от най-източните растенията, където са проведени опити фронтовата линия изтребител Як-9, Яков Георгиевич стана малко по-малко от петдесет.
Заводът произвежда дневно около двадесет различни бойци, и всеки от тях е трябвало да летят около няколко пъти, за да придирчиви военен инспектор, оправомощен да ги изпращат на фронта. Просто пивоварната Сталинград епос.
В паузите между полетите на височината, в стрелба пушки на наземни цели, по висш пилотаж на тест за издръжливост във вертикално гмуркане, ние често може да говори с Яков Георгиевич в казарми изпитателен полет станция, без да се изключва му полет броня. Разговорът с тях образовани, чаровен мъж е представил винаги голямо удоволствие.
Един ден го помолих да ни каже как той се бори в гражданската война.
След това Павел се бори в "farsalme" - "Farman-30" с мотор "Salmson". Те започна офанзива в Урал и Сибир преминал през границата Колчак. Най-дълъг ескадрила, където Павел е бил, е трябвало да бъде със седалище в Петропавловск - между Свердловск и Омск.
Попитах Пол, ако те са били там, на източния фронт, Безмилостни битки? Той каза, че когато двете страни летящи малки самолети във въздуха, за да отговарят на трудни. И все пак Безмилостни битки бяха. Така например, той си спомни случая, когато наблюдателят е заснет от картечница самолет на врага и той падна на червената територия. И двете пилоти са били взети в плен.
Говорейки за червените бойни пилоти, Павел не държат назад и да промените някои от пилотите - бившите царските офицери, е летял до бяло.
Един, например, получаване на отряд от осем "Sopwith" летателни апарати чисто нов, седем от тях избухва и своята, имитиращ грешката в пилотирането, а на осмия самолета избягал Колчак.
Скоро друг пилот, който също е бивш офицер от царската, отидох на въздушно разузнаване с комисаря на борда. В лагера на бялото, той се приземи и даде комисарят. Освен Колчак, разбира се, са били разстреляни.
Не е чудно, че след подобни събития в предната част на ескадрила централата пристигнаха специално упълномощен А. Pozengolts. Сега, имаше всички основания нито един от "Old Spice", за да се доверите. И в звеното по това време е само пилотен, както и че "на старата" - бивш подофицер в царската армия Павел.
Яков Г. стоеше на своя "farsalma", когато той лети до бледо от гняв специален комисар, с револвер в ръката си, и е трудно да се каже как щеше да завърши за Paul ако пилотът не е във времето, засенчено си механик-комунистически.
- Разкарай се. - извика механик, още по-разтревожен, Rozengolts. - Снимах това е като куче. Къде е гаранцията, че няма да лети утре Беляков в последния самолета. Къде. Вие, може би, за него да се възложи на главата му. И? Lawless ви го сложи до стената. Не, shalish, брат, всеки от тях вече не вярвам!
Rozengolts започнаха работа наоколо, опитвайки се да се изпълнява така, че механикът не му попречи да стреля Павел. Механик с една и съща ловкостта увисна между него и Павел. Rozengolts не утихна. Напротив, специалния комисар е не само костите на всички пилоти като цяло, като се започне от Икар, но също и за доверието разтоварват револвера няколко пъти, но не хвана някоя пилот или механик бързо се втурнаха към него.
Пол остана неподвижен и очевидно беше спокойно. Той разбира, че неговата позиция е от решаващо значение. Освен това, дори ако самият той попита: -: но това е така, както изглежда, е необходимо да се "Въпреки че съм извършил червено" Как да бъда с теб ", че е готов да отговори. Аз трябва да страдат за тези, които са се променили. Снимайте, аз съм готов! "
Въпреки това, с течение на времето, както и няколко Rozengolts охлаждат. Механика започнаха да го убеди да се смята, Пол. Той скрил оръжието, а вечерта нареди Павел да лети от изгрев до бомба.
На сутринта на следващия ден, Павел и неговия верен механик, вкарвайки краката си polupudovye бомби и купища брошури отиде да бомбардират влаковете бели.
През 1943 г. Пол ми даде старите си летящи очила. Точки ветерани, космат върху краищата на катерица кожа с чаша жълтеникава триплекс. Той каза, че те летяха за друг "deychfore" в училището Москва. Когато бях пионер на такива точки ме порази, като не само мечта, но и символ на необикновените летящи умения. И тези стари, износени ochki- "Butterfly" се появи на каската ми. Излишно е да казвам колко докосна бях подарък от Павел!
Очилата ми летяха в продължение на много години и ценени от тях. Въпреки това, повече от веднъж се зададе въпроса: "Какво е това толкова съм развълнувана от Яков G., че се разделихме с очила, които обикновено са пилоти няма да напускат?"
През 1968 г. отидох да видя Пол. Обадих се научили стъпките му през вратата. Яков Г. веднага я даде на топло усмихнат очи и каза така просто, че сме видяли за последен път:
- Какво е добро за спирането от! Аз да ви кажа нещо, което ще ви покажем. Само имайте предвид, - продължи той, когато ми седна на дивана - по-голямата част от снимките ми са отнели. Но погледнете тук, може би вземете нещо, което изглежда интересно.
Започнах да се разглежда пожълтели снимки. Павел говори за тях мимоходом. Някои от снимките може да бъде избран за тази книга.
Тогава Яков Г. взе книгата от рафта, някои сив занемарено "книга", и попита:
- Игор, не сте любители на него?
- Какво е това? - Отговорих на въпроса на въпроса, трябва да мислите: "Аз не правя дали Библията?"
Той отвори капака, а аз да се чете: ". В хода на диференциални уравнения"
- Не, не е привърженик на Джеймс Г. - Аз се усмихнах, гледайки в очите му.
- Знаеш ли, винаги съм си мислил, която ви харесва най-висша математика, - каза той малко разочарован, и започна да прелиства книгата, всичко, осеяни с редици от алгебрични изрази. И изведнъж намери на всяка от страниците на специална, непознат за моето разбиране за красота, ми говори възторжено:
- Не, ще ви хареса. Точно така. Е, не става дума за д т н д и за мен?
Гледането на редки, прекрасен екстаз математика-така че очевидно не изглеждаше най-добрия начин. Може би, като глухоням в първия ред седалки по време на симфоничен концерт.
"Поезия на диференциални уравнения. - помислих си аз. - Струваше ми се никога да не сте чували. Това, казва той сериозно. Очите му винаги се смееха, и никога не се знае кога той се шегува. "
Но Павел държат обръщане книга, а след това го видях трепери като музикант пръсти. "Не, той не се шегува!"
Тя стана съпругата на Джеймс Г. и покани на масата. Пол вдигна каната и наля чаша водка. Той се обърна към жена си:
- Казах ти. Може би сте забравили - това беше, преди много преди двадесет и пет години. Наш гост ми направи услуга, която ме развълнува дълбоко. Предлагам тост.
- Извинете ме, Джеймс Г. - Излязох в, чувствайки се в позицията на човек, който поздрави с титлата на Hero, объркващи инициали. - Какво искаш да кажеш. Трябва да има някаква грешка.
- Ще обясня - каза той тихо. - Разбира се, че сте забравили. В четиридесет и трета - не забравяйте, когато пристигна с екип от Института по нас на растението - те помолих да ми лети до як на "таван" и сте го направили с такава готовност, ако те помоля да даде парче хляб от другия край таблица.
- Не си спомням нищо - казах аз, - но дори и да е така, какво е толкова специален? Не бихте ли прелетя над мен?
- да лети. И нищо не би било особено не се случи, ако ние бяхме на равни начала, но аз съм на двадесет години по-възрастен от вас. И в този ден, което направих сутринта, два висока надморска височина на полета, и е трябвало да се направи отчаяно третата, и се чувствах толкова зле, че не може да лети. Говорих с някой от нашите заводски пилоти, както и всички бяха заети. И след това - разбира се, това е в мен говори гордост, - Чувствах се като такъв безполезен и слаб, сякаш всеки преминал, а аз стоях там с протегната ръка. След това отидете на лятна стая в казармата, в който те видях и реших да се каже. "Да, с удоволствие, Джеймс Г., какво един въпрос. Къде ти е самолет. "- погледнете през прозореца, се нагърби с парашут на рамото му.
Гледах и да отидеш, докато не придоби височина, и не забравяйте, сега се срамуват да го признаят, очите ми се напълниха със сълзи. На другия ден ти дадох любимите си очила. Не съм имал тогава по-скъпите неща за мен.
Нека да се пие на факта, че точките, предоставено от старите пилоти млад, никога разбити!
Свързани статии