И все пак, кой има право да се провери за наличие на ксенон! архив

Hex gavnoksenon казано, ток I IN.

Hex gavnoksenon казано, ток I IN.
Вашето мнение за ксенон съм чувал. Имам голям интерес към него.
Въпросът беше попитал другия. законът нарушава ли КАТ, застанали до гредата и спиране на всички в един ред?

Преди около две седмици не е такава ситуация:
Милиционерите стояха в централната пощата и спирачките всички в един ред, принуждавайки отворен капака и показват това, което имат монтирани светлини.
А аз се чудех на какво основание те са били в центъра на пощата и спирачки на всички.
Доколкото си спомням, има само десет причини да се спрат. Проверка за наличие на ксенонови фарове не е причина да се спре. След това проверете фаровете само може инспектор технически преглед. И най-важното нещо, което прочетох някъде, че светлините могат да бъдат проверени само на стационарни КАТ вратата. И това е, за да застане до гредата и спирачка всички те са не получи право.
Кой мисли, че? Помогни ми да намеря нормативна рамка, в която се казва, че те могат да проверят светлините само от стационарен пункт на КАТ!
Като цяло, полицията вече имат такъв fishka- специална операция "завихряне Antiterror", което никой досега не е била отменена от незапомнени времена (90), въвеждането на който и да е специална операция millitsioner ДПС инспектор може да спре колата, за да провери документите и проверка (2 свидетели) проверите светлини тя може елементарни ги погледна под капака, когато тя ще се отвори за помирение на съставните числа, а след това на мястото, наречено Gostekhnadzor инспектор можете да получите, за да можете по-добре да не bykuy и не слагам Ето този боклук, и го правим с познаването на законите спокойно и ур се преразгледа. UUUUUUSSSSAAAAAAAA. БТ:

Пол град отива с ксенон, а не само на чуждестранни автомобили, но също и вътрешния ни govnoavtonoprom. който оптика за ксенон stavyat.Mne не един другар каза, че докато исканията на инспекторите ДПС не е легитимно. Инспекторът не е инструмент за определяне на ксенон или не, и крушките да му покажа, че не е нужно, и ще ги свалиш през нощта не са допустими.

Инспекторът не е инструмент за определяне на ксенон или не, и крушките да му покажа, че не е нужно, и ще ги свалиш през нощта не са допустими.

Престоят има право zadolbali ksenonschiki.

Можете да опитате да влизам в спор с gaytsy за него е наред, тогава той ще намери 158,000 нарушения и все още priderotsya. Ако лов е да отидете с ксенон, по-добре е да си купите нормални фарове, проектирани за тази цел.
Да, това е още около - лов или не Ловните ксенон. Въпросът е, законност. В момента имам ксенона не е необходимо. И все пак, последното нещо, което искам, където и да е, за да отворите капака и да го докаже gaytsam.
Не ми пука, всички, че движението ченгета нарушават закона? Ако лишени само всички права ксенонови.
Какво е нещо, което не са точните хора.
И ако знаете закона, тогава какво да кажем за 158 нарушения може да бъде. Но ако навсякъде и всеки има да се отвори капака, тогава определено полицай установи 158 нарушения. И когато знаеш, че той има право да направи, а не това, което - това вече ще бъде по-трудно да се извадят от вас bablosa. Това е така, защото това, което аз съм го.
Ето, например, дали проверката е валидна аптечка и пожарогасител при спиране. Е? Кой ще го направи? И го покаже, той ще ви намери десет изтекъл срок на годност лекарства и ще ви накажат за това.
Но се оказва, че за да се провери аптечка и пожарогасител инспектор на път не е прав. Наличност и пригодност са тествани само по време на преминаването на ГТО.
Идеята е, че gaytsy има три начина дори да изглеждат в багажника:
1. Попитайте отворен - добра воля шофьор
2. Проверка - следва да бъде изготвено като посочва причините за инспекция Веско. В противен случай - на жалбата и упреци
3. Търсене - от съда.

Да? И ако инспекторът би си помислил, че сте под въздействие на алкохол? Ако той иска да организира проблема, а след това плъзнете ще обичам мед. преглед. Тази загуба на време и нерви.

тук във форума за atolyubitelyami ксенон спори с това малко движение в тъмното на непознати пътища. И доколкото знам, те са нашите машини "лопати" и шофьорски умения, не е достатъчно
Е, аз няма да споря. Нека феновете, чайници и така нататък.
Това означава ли. ние нямаме право на живот?
Не много, ако взема?
Между другото. Ако си мислите. придържането gavnoksenon направен във фермата на име maodzeduna отървете от лопати - това е точно обратното. Това е чиста лъжичка - придържаме някои домашно приготвени Жигули и baldet от започване на света постиженията на автомобилната индустрия

Това е чиста лъжичка - придържаме някои домашно приготвени Жигули и baldet от започване на света постиженията на автомобилната индустрия

Lada беше като кофа с ядки, ще остане така. 40 (!) Години набра един и същ модел много по e..nulis старост. Нов симулация или в нов стил десетки (развитие през 1984 г., на пътя не е vazovskaya и AZLKovskaya- AZLK-2144 "Истра") или вид neponyatku на Viburnum. Истината е, че трябва да шестнадесети модел, който да влезе в серийно производство, има поне малко или много, но все пак на миналия век.

Lada беше като кофа с ядки, ще остане така.
Хвана ме. Той не изглежда да се разбере. Lada споменах като най-популярен обект на колхоз тунинг. Но не по-малка ферма - Създаване Ксенонови светлини, спойлери и т.н. Labuda при някои е новобранец в 80-те години.
На фона на много стар Жигули или Boomer нищо - не всички от нас олигарси. За парите нормална техника.
Само не прави промени в дизайна. По-добре от тази машина няма да бъде, и pontovatsya да завърже. Пътят - това не е място, където да се похвали. IMHO

Xenon не мисля за шоу-разстояние, нормално добра светлина върху машината не боли никой да lishby светила където nado.A в случай на "басейни" случай не биха могли да си позволят да купят drugom.mnogie biksenon и пуснати само късите фарове и повдигнати, и това е резултат ослепителна насрещно фарове voditeley.U ми са леки единици с отделен преместване напред и и в моя случай няма смисъл да се издигне фарове. Жалко е, че един универсален сресана.

Отново за стотен път. В допълнение към блока на фарове нужда от авто-коректор и шайба (макар че е малко вероятно да помогне на нашата кал)
Между другото, тези, които не разполагат с достатъчно персонал съветват халогенни фарове от време на време, унищожаващи кърпа - помага много)))

И така хубаво да се помогне.

и eslya сложа край 55vat сложи 100vat аз просто се прекъсне всички закони, както и с ksnonom

Технически погледнато, да, но това не блести в очите!

Когато пътувах с ксенон, пътят е виждал забележително. Аз почти не, които не са слепи. Аз съм много добре ориентирана към пътя. Но веднага след като сложих govnogalogen и Kick. И не ми казвай, че контролните светлини. Колко пъти съм забелязал ezdiya с други водачи на другите машини: насрещното напуска машината (и това няма значение с ксенон или халоген) - не е фигура път не се вижда, докато тя ще мине.
Е, сега колата с ксенон е станал много по-малък. И какво? По-добре биха могли да се видим на пътя? Никой не е сляп? Да смокини и два не казват не. Govnogalogen е сляп е по-лошо от ксенон. И в крайна сметка не е по-лошо сляп ксенон, но начина, по който е ясно, за да го по-лошо.

Да, всичко е нормално, нека момчетата ezdiyat. ае: Xenon - това не е блъф, и добрата видимост на пътя. ае:

Е, сега колата с ксенон е станал много по-малък. И какво? По-добре биха могли да се видим на пътя? Никой не е сляп?

Да, идиоти с не govnoksenonom, и просто ксенон не блестят, и се вижда дори и в супер скъпи dzhipyary ксенон поставят актуални за къси светлини, дълги щори обсег.

Ти имаш кола на годината? когато задните пружини са се променили? Вероятно никога не трябва климата и космически светлини светят стоп, вие "задник" 15 см утихна през годините, а не за корекция на фаровете не може да се справи с такъв ъгъл.

Да, как да nafig което виждате, когато отида на пътя, там стои фабрика ксенон или не?
Това е добър въпрос. Щори - означава ферма

Аз почти не кой не сляпо
Това също е вярно. Какво е "слепота"? Човешкото око не може бързо да се адаптират към драматични промени в осветеността. Така че, ако отидете с локомотив прожектора, слепи и може само 2 прожектор

Govnogalogen е сляп е по-лошо от ксенон

И това е вярно. Освен kolhozksenona се kolhozgalogen