Уеднаквяване на вътрешния пазар и експортните железопътните тарифи в България ще се проведе в продължение на три години, заяви ръководителят на Федералната служба Сергей Новиков.
"Обединението ще отида стъпка по стъпка, достатъчно бавно, за следващите три години, която обикновено е в съответствие със задълженията на България за присъединяване към СТО", - каза той, съобщава "Интерфакс".
В момента има съществена разлика между лихвените проценти в България, които действат на железопътен превоз на товари по посока на сухопътни гранични пунктове и в морски пристанища за посока. Нещо повече, тези проценти по-високи от превоза в рамките на Руската федерация.
"За съжаление, този процес е достатъчно болезнено. Ясно е, че ако темповете се покачват, например, в случай на трафик в посока на морските пристанища, там са недоволни асоциации и съответните служители на морските пристанища. Ако тарифите не са се увеличили в определена посока, а след това съответно недоволни потребители .. служби, работещи в тези области не е бърз процес на обединяване и достатъчно сложен, този процес засяга интересите на по-голямата част от сектори ", - каза S.Novikov.
"В момента, ние вече са започнали да се оттегли по-близо тарифа решение за обединението на цени бе приет миналата година, тарифи за превоз на товари железопътен транспорт на въглища.", - каза ръководителят на Федералната служба по цените.
Свързани статии