В необятността на българския автомобилен пазар се сблъскват две знакови модели - новият Hyundai Solaris и Volkswagen Polo. Първият - за начинаещи, което е напълно нов орган предприема първите си стъпки в страната. И второ - един изпитан ветеран, който е спечелил титлата на националния колата е не само в Германия, но и в България.

През първото тримесечие на тази година той е бил продаден 19 468 Hyundai Solaris и 14168 Volkswagen Polo. Статистиката сочи, че новият продукт от корейския производител е направила голямо впечатление на клиентите си и да спечели сърцата им.

Volkswagen Polo 7 години идва в ръцете на собствениците в България. Дали ще бъдете в състояние да устои на изцяло новия Hyundai Solaris, който в новата си генерация проникнал в бюджетния сегмент кола? Това е, което ние ще говорим днес, защото темата е интересна, и двете коли наистина бестселъри. Polo Long продават много добре в България, както и на предишното поколение Solaris е известен и с изключителната популярност.

Двамата не са брат-акробат

Въпреки че и двете коли и се позиционира като най-ниския клас сегмент, но държавните служители наричат ​​езика им не се включва, когато се вгледате в етикетите с цените на максималната конфигурация. Въпреки Polo и предлагат на начална цена от 599 900 рубли, но за тази сума ще получите напълно празен автомобил, мощността на двигателя на 85 коне, има само ръчна трансмисия и ABS. Няма дори радиото и отоплението поне седалката на водача. Кабинковият тест в максималното пълния набор Highline плюс допа - е 997,540 рубли, почти един милион! За "бюджет" сегмент.

Hyundai Solaris екстремни евтинията на Volkswagen е по-различно. Но Solaris изглежда много по-свежа и изглежда подобно на по-скъпия Elantra. Той заслепява с изобилие от хром, нов, той вече се превърне в стандарт, ъглова решетка и напълно различен от предишния Solaris. След старта на продажбите, основната версия на Solaris започна 599 хиляди рубли, но сега етикетите с цените са се променили, както и за основната версия на Active иска 624,900 рубли. Тест кола в пълен комплект Elegance и не минаваше за един милион - 1015900 рубли.

Въпреки това, когато се окажете в непосредствена близост до колата, си сметка какво сложи такава цена а. По стандартите на този клас, Solaris похвали удобен достъп, камера за задно виждане с променливи знаци за глоба за паркиране. Тя също има Парктроник, леки и датчици за дъжд, добра мултимедия-съвместим AndroidAuto и Apple CarPlay. В горната част на диапазона нов Solaris дори по-лошо, отколкото новата Elantra освен твърда пластмаса. Също така впечатляващ и новия стил на колата, имам чувството, че той е узряло и е готов да създаде свой собствен сегмент.

Що се отнася до Polo, а след това тя се чувства, че е доста напреднала възраст. На малкия екран не е мултимедиен навигация, музика не е толкова силен, че като на конкурент, а най-неприятното - е малка огледало. За разлика от висок клас голям подлакътник Hyundai Solaris, в Volkswagen Polo малък сгъваем подлакътник с ниша, наистина за малките неща. Също така преди контролно-пропускателен пункт за избор е ниша, но това не е много удобно. Но Volkswagen Polo се похвали круиз контрол, салон огледало с памет, парктроник периметър на превозното средство. Също така в Polo просторно на задната седалка, отколкото в Solaris.

Сравнявайки стелажите, искам да спомена, лекота на използване, за да ги в Polo, отваряне по-удобно и по-широк от този на Solaris. На багажника на Polo има две дръжки за затваряне му от двете страни, в Solaris само един. Под пода на двата автомобила в пълен размер резервна гума с организаторите. За Volkswagen като опция можете да си поръчате резервна гума на алуминиеви джанти.

В Volkswagen Polo междуосие е по-кратък от 47 mm, но пътниците на задните седалки да стоят удобно в него. Но в бране на Prestige, Hyundai Solaris може да предложи, дори и на гърба на отопление диван седалка. Също така, Polo не се вижда от задната част.

Що се отнася до овърклок, Solaris Polo напред от мястото, но след това Volkswagen намалява разликата. Според документите, Hyundai наистина умен от 11.2 секунди в сравнение с 11,7 на Polo, но въпреки факта, че разликата в конски сили в полза на Solaris. Не е напълно ясно е поведението на двигателя. Но в Hyundai Solaris инженери са се опитали и добре създаден контролно-пропускателни пунктове и на чувствителността на педала на газта, така че тя бързо започва да се поставят. Но не забравяйте, че такова рязко газ педал може да играе жестока шега с водача в здраво трафик или в здраво паркинг.

технически характеристики

Volkswagen Polo V - 1.6 AT 110hp в нов стил

И двете превозни средства могат да работят с бензин AI-92, те го ядат без проблеми, средният разход в градски цикъл от 9 литра на сто, като се основава на големи шапки. Но настройката на шасито на Hyundai заслужава специално внимание. Той е разположен перфектно, това поведение не се очаква от този клас автомобили. Воланът е лек и информативен в същото време, на седана ясно следва предварително определена траектория, дори и на не много гладък път. На вълните и кръпка той уверено държи на пътя. И това е огромен, пълен модел на производство.

Конфигурация и цена

Hyundai Solaris II

1.4 - 6AT Active Plus

1.6 - 6MT Active Plus

1.6 - 6AT Active Plus

1.4 - 6MT Удобство

1.4 - 6AT Удобство

1.6 - 6MT Удобство

1.6 - 6AT Удобство

1.6 - 6MT елегантност

1.6 - 6AT елегантност

Volkswagen Polo V

1.6 (90 Hp) - 5MT Conceptline

1.6 (90 Hp) - 5MT Trendline

1.6 (110 Hp) - 5MT Trendline

1.6 (110 Hp) - 6AT Trendline

1.6 (90 Hp) - 5MT Comfortline

1.6 (110 Hp) - 5MT Comfortline

1.6 (110 Hp) - 6AT Comfortline

1.6 (110 Hp) - 6MT Highline

1.6 (110 Hp) - Highline 6AT

1.4 (125 Hp) - 6MT Highline

1.4 (125 Hp) - 7AT Highline

Volkswagen Polo също има добра настройка на шасито, че е доста приятен за работа. На добър път навици му са подобни на поведението на Hyundai Solaris? Колата се чувствах добре. Но когато добри краища асфалт, ръцете се чувстват всяка дупка на пътя, вибрации често са прехвърлени на волана и окачването и се стреми да работи в отстъпление. Въпреки това, Polo е много по-тих от корейците.

Производителят дава гаранция за Volkswagen Polo 3 години или 100 000 км, а официалната гаранцията на Hyundai Solaris е 5 години или 150 000 km.

Какъв по-добър Volkswagen Polo или Hyundai Solaris в ново тяло? Може да се каже, че и седан се оказа много достоен, и двете коли са се справили със своите задачи. Някой по-добре, някой по-зле. За активни шофьори могат да препоръчват Hyundai Solaris, това е доста добре контролирано, е по-добре да се справи с неравностите по пътя. С отлична модерен дизайн, тя изглежда наистина страхотно. Но пътниците на задните седалки в нея не е много удобно, които се пускат на реда на по-малко от Polo. Volkswagen Polo е с по-балансирани качества за тиха разходка и проверена. Тя може да се нарече наследствен семеен мъж, който с удоволствие на вас и вашите деца отведе до близкия парк. Също така в полза на Polo играе психологически ефект - немско качество. Въпреки Solaris сглобени и да са поставени много добре, както и да посочат какви тестове.

Но крайната Изборът е ваш, на бизнеса ни да кажа само около нюансите на всеки от автомобилите, но, тъй като тежестта на избор пада изцяло върху раменете си.

В необятността на българския автомобилен пазар се сблъскват две знакови модели - новият Hyundai Solaris и Volkswagen Polo. Първият - за начинаещи, което е напълно нов орган предприема първите си стъпки в страната. И вторият - ветеран проверени от времето.

В сегашната трудна икономическа ситуация, все повече и повече Bolgariyan чудно: «Hyundai Solaris или Lada Веста. Какво да избера? ". Всичко се дължи на факта, че цената на автомобила се е увеличил значително, и няма граждани доходи. В резултат на кризата, както добре.

Нов малък кросоувър Hyundai Крит построен на i20 хечбек platfoma на от Тусон се трансмисия задвижване на четирите колела и автоматичен съединител свързване на задните колела на двигателите Elantra, работещ на Solaris. Hyndai да се конкурира с.

Hyundai Крит и Renault Каптур, две съученици, два подобни и все още много по-различна по характер кросоувър, който е по-добър и който в крайна сметка вземете днес ще ви помогне да го разбера. Тест драйв за да разберете кой от тях е по-добре и.

От самото начало, ерата на автомобили, така се случи, че дизеловите двигатели са по-скъпи в сравнение с бензина, но също така имат редица предимства, тъй като в действителност някои недостатъци. Но при избора на автомобил, ако в гама от двигатели дизел мотор е налице.