Фиг. 287. Отстраняване на задната спирачния диск 1 - болт 105-110 пМ; 2 - носеща скоба; 3 - спирачния диск; 4 - болт 20 Nm
Фиг. 287 е показан монтиране на задната спирачния диск. За отстраняването й първо трябва да разглобявате челюстите и скоба шублер, както е описано по-горе. Премахване на задната спирачка главния спирачен цилиндър трябва да се извършва в следния ред:
- развийте болтовете за закрепване и да го премахнете. Завържете го с тел към задната ос, така че не може да виси на маркуча за спирачката. Когато сглобявате уверете се, че маркуча на спирачка не е усукана и не се трие в други части;
- развийте болт за закрепване на спирачния диск. Когато разхлабване повдигнете лоста на ръчната спирачка, в края на долната част на гърба;
Фиг. 288. Регулиране на механизма за ръчна спирачка задвижка
- Преди да извадите устройството трябва да преодолеят ръчна спирачка подложки. За да направите това, поставете отвертка, както е показано на фиг. 288. през дупката в сърцето и се оттегли предавка монтажен тампон. Това е необходимо, за да се подложка от барабана и не пречи на отстраняването. Свалят диска с каучук или пластмаса чук;
- преди повторно инсталиране на устройството, трябва да прочетете следващия раздел. диск болт момент на затягане 20 Nm монтажна болтове шублер - точка 105-115 Nm. След затягане, проверете отново дали маркуча на спирачката е поставен правилно.
Регулиране на механизма за ръчна спирачка задвижка трябва да се извършва по следния начин:
- вкарайте отвертка (фигура 288.) и завъртете регулиращия механизъм подложки ръчната спирачка;
- включете предавката, докато, докато дискът спре да се върти;
- от тази позиция, за да пренаредите предавка 5 зъб назад.
Свързани статии